一种用于电动三轮车的转向器的制造方法

文档序号:10149572阅读:627来源:国知局
一种用于电动三轮车的转向器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种转向器,具体是一种用于电动三轮车的转向器。
【背景技术】
[0002]现有农用三轮车上的车灯开关都是安装在驾驶室的前操作台板上,在控制车灯时,操作有所不便。随着轿车的普及,人们已经越来越习惯于在方向盘的下方进行车灯的开关控制操作。现有公开专利一种新型三轮车中置转向器(专利号:201320144296.5),通过在三轮车中置转向器上加设一个凸台,形成了一个车灯组合开关的安装位;通过在凸台上设置螺钉定位孔,可使车灯组合开关牢固地固定在中置转向器上,这样就很好地解决了在农用三轮车的方向盘下部不能安装车灯组合开关的问题,方便实用,使用后可以满足三轮车驾驶员在方向盘下方操作车灯开关的愿望。但其磨损严重,影响了使用寿命,且该类转向器底座部分均采用直线线条设计,齿轮更换较为困难,需要全部卸载齿轮才能更换。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于电动三轮车的转向器,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种用于电动三轮车的转向器,包括转向轴、轴座和用于在车体上固定安装的底座,所述轴座的外侧接有底座,所述转向轴的上端与方向盘连接,所述转向轴的下端穿过轴座并连接有转向齿轮,所述轴座的上端面设有圆柱形凸台,所述转向轴与凸台之间设有轴承,所述轴座的一侧设有注油孔,所述底座上与轴座相对的护板内侧设有凹槽。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述轴座与圆柱形凸台为一体成型结构。
[0007]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:转向轴与凸台之间设有轴承,可以减缓磨损,增加使用寿命,轴座的一侧设有注油孔,可以不定期给轴承注入机油来延缓摩擦损耗,所述底座上与轴座相对的护板内侧设有凹槽,无需拆卸底座就可以更换齿轮,安装拆卸更方便。
【附图说明】
[0008]图1为用于电动三轮车的转向器的结构示意图。
[0009]图2为用于电动三轮车的转向器的仰视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0011]请参阅图1-2,一种用于电动三轮车的转向器,包括转向轴1、轴座4和用于在车体上固定安装的底座6,所述轴座4的外侧接有底座6,所述转向轴1的上端与方向盘连接,所述转向轴1的下端穿过轴座4并连接有转向齿轮5,所述轴座4的上端面设有一体成型的圆柱形凸台3,所述凸台即为车灯组合开关的安装位,所述转向轴1与凸台3之间设有轴承2,可以减缓磨损,增加使用寿命,所述轴座4的一侧设有注油孔7,可以不定期给轴承注入机油来延缓摩擦损耗,所述底座6上与轴座4相对的护板内侧设有凹槽8,使齿轮5更换方便,无需拆卸底座6就可以更换。
[0012]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种用于电动三轮车的转向器,包括转向轴(1)、轴座(4)和用于在车体上固定安装的底座出),其特征在于,所述轴座(4)的外侧接有底座¢),所述转向轴(1)的上端与方向盘连接,所述转向轴(1)的下端穿过轴座(4)并连接有转向齿轮(5),所述轴座(4)的上端面设有圆柱形凸台(3),所述转向轴(1)与凸台(3)之间设有轴承(2),所述轴座(4)的一侧设有注油孔(7),所述底座(6)上与轴座(4)相对的护板内侧设有凹槽(8)。2.根据权利要求1所述的用于电动三轮车的转向器,其特征在于,所述轴座(4)与圆柱形凸台(3)为一体成型结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于电动三轮车的转向器,包括转向轴、轴座和用于在车体上固定安装的底座,所述轴座的外侧接有底座,所述转向轴的上端与方向盘连接,所述转向轴的下端穿过轴座并连接有转向齿轮,所述轴座的上端面设有圆柱形凸台,所述转向轴与凸台之间设有轴承,所述轴座的一侧设有注油孔,所述底座上与轴座相对的护板内侧设有凹槽。本实用新型转向轴与凸台之间设有轴承,可以减缓磨损,增加使用寿命,轴座的一侧设有注油孔,可以不定期给轴承注入机油来延缓摩擦损耗,所述底座上与轴座相对的护板内侧设有凹槽,无需拆卸底座就可以更换齿轮,安装拆卸更方便。
【IPC分类】B62D1/16
【公开号】CN205059712
【申请号】CN201520834861
【发明人】李子义
【申请人】李子义
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月27日
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