一种水面舰船抗冲击型基座结构的制作方法

本发明涉及水面舰船设备的基座结构，尤其是有抗冲击要求的基座结构。

背景技术：

水面舰船基座是连接舰船船体和设备必不可少的结构。基座既承受着设备自身的载荷，同时它又是传递从船体到设备的载荷的中间结构，基座所承受的载荷往往是非常恶劣的。特别在实战的爆炸冲击环境下，基座需要承受的瞬态的巨大冲击，对其的设计有较高的要求。基座的抗冲击性能对舰艇设备及船体有重要影响。根据我国相关抗冲击要求，重要设备基座的抗冲击要求等同于其上设备的抗冲击要求。故重要设备的基座需要开展抗冲击设计。

我国水面舰艇基座的设计，长期以来仅从静强度和振动的相关要求开展，未专门针对基座结构开展过抗冲击设计，探索一种抗冲击型基座是该领域研究人员需重点关注的问题。

技术实现要素：

本项发明要解决的技术问题是提供一种抗冲击型基座结构，能承受速度冲击谱不超过3m/s，其上安装的设备重量不大于500kg，设备安装方式可以为刚性或弹性。

为解决上述技术问题，发明了一种抗冲击型基座结构，为对称长方形结构型式，包括基座面板，基座纵向腹板两块，基座横向腹板两块，肘板四块；所述水面舰船抗冲击型基座结构为焊接结构；所述基座面板为水平布置，其下腹板垂直焊接有基座纵向腹板、基座横向腹板及肘板，基座面板、基座纵向腹板、基座横向腹板及肘板均为高强度钢板，钢板屈服强度≥355MPa。

进一步，所述的基座结构采用船用高强度钢，基座结构150~200mm高。基座面板为8～10mm厚，腹板肘板为4~6mm。

本发明的水面舰船抗冲击型基座结构通过采用高强度钢，设计对称的基座结构形式，在设计合理的基座面板及腹板的尺寸，满足500kg及以内设备安装情况下，能有效承担3m/s速度冲击谱的冲击强度要求。

附图说明

以下将结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明实施例的长方抗冲击型基座结构示意图。

图2是本发明的抗冲击型基座结构示例图。

具体实施方式

参见示出本发明实施例的附图，下文将更详细地描述本发明。然而，本发明可以以许多不同形式实现，并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反，提出这些实施例是为了达成充分及完整公开，并且使本技术领域的技术人员完全了解本发明的范围。

本发明实施例提供一种水面舰船抗冲击型基座结构，图1是本发明的长方抗冲击型基座结构示意图。其中，基座面板1，基座纵向腹板2，基座横向腹板3，肘板4，基座结构横向腹板间距离L₁，纵向腹板间距离L₂, 横向腹板上面板宽B₁，纵向腹板上面板宽B₂，基座结构高H。如图2所示，是长方抗冲击型基座结构示意图。本长方型抗冲击型基座结构包括基座面板1，基座纵向腹板2两块，基座横向腹板3两块，肘板4四块，各基座面板、腹板及肘板均为钢板焊接而成。本例长方抗冲击型基座结构横向腹板间距离L₁取为300mm，纵向腹板间距离L₂取为390mm，基座面板宽B₁、B₂均为80mm，基座结构高H取为150mm，基座面板厚为8mm，腹板及肘板厚度均为4mm。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。