专利名称：折叠式尾斜传动轴装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置，具体涉及直升机传动系统的尾斜传动轴装置。
背景技术：
尾斜传动轴是直升机传动系统的重要组成部分。作为尾斜传动轴组成部件的尾斜 轴的作用是将直升机中减的功率和运动(包括扭矩、转速、转向)按直升机总体布置和性能 要求传输给尾减，实现从中减到尾减的传动。常用的尾斜轴为铝管两端胶、铆接法兰盘结 构，该结构为固定结构，不能在直升机停放时随尾斜梁自动折叠，安装这种结构的尾斜轴直 升机长度方向停放空间要求较大，如果要使尾斜梁完成折叠，只能手工拆卸尾斜轴，尾斜轴 的拆卸、安装及调整需要较长时间，且拆卸下的轴无法在尾斜梁上可靠地固定。这就需要一 种折叠尾斜传动轴，以减少机身长度，提高存放空间的利用率。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述结构之缺点，提供一种结构简单，安装方便，占用 空间小的折叠式尾斜传动轴装置。 本实用新型包含有中减输出轴、凸齿盘、端齿盘、尾减输入轴，花键接头、斜轴管和
弹簧，其中凸齿盘和端齿盘由尾桨闭锁机构固定在尾斜梁上，其特征在于所述的斜轴管上
铆连接有花键接头和法兰盘；所述的端齿盘与凸齿盘啮合，端齿盘和凸齿盘的齿形为扇形
状柱体；带闭锁套筒的端齿盘与凸齿盘啮合后，经弹簧帽组件、弹簧串接在花键接头上，由
弹簧、卡圈定位；所述的中减输出轴、尾减输入轴内设有球窝形堵头。 闭锁套筒上设有带凸块的尾桨闭锁机构。 法兰盘安装有上支撑帽，凸齿盘上由铆钉固有下支撑帽。 本实用新型的折叠式尾斜轴传动装置，结构简单、紧凑，能有效节省存放空间；脱 开、接合方便，传递载荷、折叠、锁紧等功能可靠性高。折叠后机身长度方向可减少5. lm。
图1是本实用新型的结构示意图。 图中1、中减输出轴，2、中减输出法兰盘，3、凸齿盘，4、端齿盘，5、闭锁套筒，6、花键 接头，7、斜轴管，8、铆钉，9、法兰盘，10、调整垫片，11、叠片联轴节，12、尾减输入法兰盘，13、 尾减输入轴，14、球窝形堵头，15、螺栓，16、上支撑帽，17、尾斜梁、18、弹簧帽组件，19、尾桨 闭锁机构，20弹簧，21 、卡圈，22、下支撑帽。
具体实施方式本实用新型由凸齿盘3，端齿盘4，闭锁套筒5，花键接头6，斜轴管7，铆钉8，法兰 盘9，弹簧20组成，其凸齿盘3和端齿盘4由尾桨闭锁机构19固定在尾斜梁17上。斜轴 管7上由铆钉8铆连接有花键接头6和法兰盘9，端齿盘4与凸齿盘3啮合，端齿盘4和凸齿盘3的齿形为扇形状柱体。端齿盘4和闭锁套筒5由铆钉铆接，带闭锁套筒5的端齿盘4 与凸齿盘3啮合后，经弹簧帽组件18、弹簧20串接在花键接头6上，由弹簧20、卡圈21定 位。中减输出轴1、尾减输入轴13内设有球窝形堵头14。上支撑帽16靠尺寸过盈安装在 法兰盘9中，下支撑帽19由铆钉与由凸齿盘3连接。 尾斜梁17折叠时，端齿盘4与凸齿盘3脱开，尾桨闭锁机构19将斜轴管7与尾桨 锁住。具体过程是尾斜梁17折叠时，端齿盘4与凸齿盘3分离，端齿盘4在弹簧20作用 下产生位移，使与端齿盘4上的锯齿圆盘与尾桨闭锁机构19的凸块啮合，形成闭锁，防止尾 斜轴管7转动。在尾斜梁17复位时，端齿盘4与凸齿盘3齿顶的斜角使两者能平稳进入啮 合，不至于卡滞；齿侧的斜角保证在进入啮合后能有效锁紧。在端齿盘4和花键接头6间的 压縮弹簧20保证尾梁折叠复位时端齿盘4和凸齿盘3相互啮合。为平衡弹簧的弹力，中减 输出轴1、尾减输入轴13内设有球窝形堵头14，中减输出轴1和尾减输入轴13内的球窝形 堵头14与上支撑帽16、下支撑帽22形成球面接合以顶住尾斜轴管7，避免弹簧力传给叠片 联轴节。 本实用新型可传递最大功率330kW，最高转速可达2966r/min，在叠片联轴节11轴 向偏摆不大于0. 4mm时能正常工作。产品寿命长，1000飞行小时/1400次折叠工作循环/8 年。
权利要求一种折叠式尾斜传动轴装置，包含有中减输出轴(1)、凸齿盘(3)、端齿盘(4)、尾减输入轴(13)，花键接头(6)、斜轴管(7)和弹簧(20)，其中凸齿盘(3)和端齿盘(4)由尾桨闭锁机构(19)固定在尾斜梁(17)，其特征在于A、所述的斜轴管(7)上铆连接有花键接头(6)和法兰盘(9)；B、所述的端齿盘(4)与凸齿盘(3)啮合，端齿盘(4)和凸齿盘(3)的齿形为扇形状柱体；C、带闭锁套筒(5)的端齿盘(4)与凸齿盘(3)啮合后，经弹簧帽组件(18)、弹簧(20)串接在花键接头(6)上，由弹簧(20)、卡圈(21)定位；D、所述的中减输出轴(1)、尾减输入轴(13)内设有球窝形堵头(14)。
2. 根据权利要求1所述尾斜传动轴装置，其特征在于所述的闭锁套筒(5)上设有带 凸块的尾桨闭锁机构(19)。
3. 根据权利要求1所述尾斜传动轴装置，其特征在于所述的法兰盘(9)安装有上支 撑帽(16)，凸齿盘(3)上由铆钉固有下支撑帽(22)。
专利摘要本实用新型涉及一种叠式尾斜传动轴装置，包含有中减输出轴、凸齿盘、端齿盘、尾减输入轴，花键接头、斜轴管和弹簧，其要点是斜轴管上铆连接有花键接头和法兰盘，端齿盘与凸齿盘啮合，中减输出轴、尾减输入轴内设有球窝形堵头。本实用新型的折叠式尾斜轴传动装置，结构简单、紧凑，能有效节省存放空间；脱开、接合方便，传递载荷、折叠、锁紧等功能可靠性高。折叠后机身长度方向可减少5.1m。
文档编号B64C27/59GK201494625SQ20092031057
公开日2010年6月2日 申请日期2009年9月17日 优先权日2009年9月17日
发明者丁文强, 廖梅军, 戴化, 杨振蓉, 苏新生, 蒋燕英 申请人:中国航空动力机械研究所