一种弹射器滑车制动缓冲装置的制作方法

本发明涉及一种制动缓冲装置，特别是一种用于弹射器上滑车的制动缓冲装置。

背景技术：

弹射器上通过滑车带动加速可实现弹射负载短距离加速，加速后的高速滑车需要实现短距离制动。目前，技术方案一般为在弹射器尾部安装液压缓冲器或橡胶垫作为末端制动缓冲装置。然而，液压缓冲和橡胶缓冲吸收的能量有限，当滑车动能很大时，滑车对弹射器尾端瞬时冲击过大，滑车与弹射器架体尾端结构可能被损坏。

技术实现要素：

为克服弹射器现有末端制动方式的不足，保护架体结构安全，本发明提供一种安全可靠、简单实用、便于加工的低成本制动缓冲装置作为弹射器的最后一级制动方式。

本发明采用以下技术方案：

一种弹射器制动缓冲装置，安装在弹射器尾端，包括末端挡板，末端挡板中部安装有液压缓冲器，末端挡板两侧设置有剪切销孔，弹射器尾端两侧设置分别与剪切销孔配合的销孔，弹射器尾端和末端挡板通过穿过剪切销孔和销孔的剪切销固定连接。

所述末端挡板两侧还设置有条形键，弹射器尾端两侧设置分别与条形键配合的键槽。

所述剪切销的剪断力小于弹射器的架体破坏应力以及液压缓冲器的最大缓冲力。

所述末端挡板中部通过紧固螺栓紧固有固定安装支架，液压缓冲器穿过固定安装支架。

所述末端挡板两侧和弹射器尾端两个相对的内侧面上的剪切销孔和销孔均至少包括两个，对应设置的剪切销孔和销孔上连接剪切销，多个剪切销具有不同的剪断力。

本发明的有益效果：

（1）可靠性高：低速弹射工况下液压缓冲器制动缓冲，高速弹射工况下剪切销被剪断，制动缓冲装置与滑车一起飞离弹射器，有效的保护了弹射器架体结构及滑车的安全。

（2）结构简单：设计巧妙，零件少，加工成本低，易于生产制造。

（3）适用性好：剪切力值可调，用不同规格的剪切销组合使用，适用于不同结构强度的弹射器。

（4）易维护：维护方法简单，成本低，只需更换被剪断的剪切销即可。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明弹射器尾部安装示意图。

图3为本发明末端挡板结构示意图。

图4为弹射器尾端局部示意图。

图中：1-末端挡板；2-剪切销；3-液压缓冲器；4-固定安装支架；5-紧固螺栓；6-弹射器尾端；7-销孔；8-液压缓冲器定位安装孔；9-固定支架安装孔；10-键槽；11-销孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

本发明提供一种弹射器制动缓冲装置，该装置安装于弹射器尾端6，当滑车在弹射器6中滑动，将需要弹射的物体弹射出去后，制动缓冲装置对滑车的运动进行缓冲，即在制动过程中，该装置为滑车提供缓冲力。弹射加速后的滑车如果动能较小，液压缓冲提供的缓冲力足以对滑车进行缓冲制动，若滑车动能过大，利用剪切销剪断功能，使滑车、缓冲器及末端挡板一起飞离弹射器，防止弹射器架体与滑车被撞坏。

如图1~4所示，为本发明的一种具体的结构示意图。即如图1所示，本发明的缓冲制动装置包括末端挡板1，末端挡板1中部具有中空的液压缓冲器安装孔8，液压缓冲器3安装在末端挡板1的中空处，末端挡板1两侧设置有剪切销孔7，弹射器尾端6两侧设置分别与剪切销孔7配合的销孔11，弹射器尾端6和末端挡板1通过穿过剪切销孔7和销孔11的剪切销2固定连接。

如图1和图3、图4所示，为方便弹射器尾端6与末端挡板1的安装，末端挡板1两侧还设置有条形键，弹射器尾端6两侧设置分别与条形键配合的键槽10，弹射器尾端6通过键槽10与条形键的配合与末端挡板安装在一起后，剪切销孔11与末端挡板两侧的销孔7对接，并通过剪切销2将制动缓冲装置固定安装在弹射器尾端6，剪切销被剪断后，键槽10还可对飞离的末端挡板1起一定的导向作用。

为保证缓冲装置的安全运行，剪切销2的剪断力需要小于弹射器架体的破坏应力以及液压缓冲器的最大缓冲力。

如图1所示，为增加液压缓冲器的固定稳定性，末端挡板1中部通过紧固螺栓5与螺栓孔9的配合紧固固定安装支架4，液压缓冲器3穿过固定安装支架4。

末端挡板两侧布置有不同规格的销孔7，挡板中心位置有液压缓冲器定位安装孔8，其周围的螺栓孔9用于安装固定支架4。

末端挡板1两侧和弹射器尾端6两侧相对的内侧面上的剪切销孔7和销孔11均至少包括两个，即至少包括两对，且两对销孔的规格不一样，使得连接在不同的剪切销孔7和销孔11上的剪切销2具有不同的剪断力，通过选择合适的液压缓冲器型号与合理的剪切销组合配置，可最大程度的保护弹射器架体结构的安全。不同数量及规格的剪切销连接时，两侧的连接方式保持对称。

本发明的整个制动缓冲实施方案过程如下：弹射器尾端6与缓冲装置通过剪切销连接在一起后，滑车以一定弹射速度冲向末端挡板1，液压缓冲器对其进行缓冲，若滑车动能过大，缓冲力超过一定值，利用剪切销剪断功能，使滑车、缓冲器及末端挡板一起飞离发射架，防止滑车及发射架被撞坏。

在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的范围内，可轻易想到的变化或者替换，都应该涵盖在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种弹射器制动缓冲装置，安装在弹射器尾端，包括末端挡板，末端挡板中部安装有液压缓冲器，末端挡板两侧设置有剪切销孔，弹射器尾端两侧设置分别与剪切销孔配合的销孔，弹射器尾端和末端挡板通过穿过剪切销孔和销孔的剪切销固定连接。本发明低速弹射工况下液压缓冲器制动缓冲，高速弹射工况下剪切销被剪断，制动缓冲装置与滑车一起飞离弹射器，有效的保护了弹射器架体结构及滑车的安全。

技术研发人员：李奇;陈延伟;岳海波;胡洋;李士军;汪长波;朱永超
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七一三研究所
技术研发日：2018.10.11
技术公布日：2019.01.04