权项】
1.一种用于侧边就坐的运输工具乘员的腿部约束器，所述腿部约束器包括腿部约束构件，所述腿部约束构件接近面向侧边的运输工具座椅安装并且能选择性地在展开的、横向地延伸的腿部保护位置与缩回的、非腿部干扰位置之间运动。2.根据权利要求1所述的腿部约束器，包括撞击启动型偏置构件，所述撞击启动型偏置构件与所述腿部约束构件配合，以在乘员的腿部撞击腿部约束构件时使腿部约束构件运动至所述缩回位置中。3.根据权利要求1所述的腿部约束器，包括锁定构件，所述锁定构件与所述腿部约束构件配合，以将腿部约束构件保持于腿部约束构件的展开位置中。4.根据权利要求1所述的腿部约束器，其特征在于，所述运输工具包括飞机并且所述运输工具座椅包括飞机乘员座椅。5.一种用于侧边就坐的飞机乘员的腿部约束器，所述腿部约束器包括: (a)腿部约束构件，所述腿部约束构件接近面向侧边的飞机座椅安装并且能选择性地在TTOL期间的展开的、横向地延伸的腿部保护位置与缩回的、非腿部干扰位置之间运动； (b)撞击启动型偏置构件，所述撞击启动型偏置构件与所述腿部约束构件配合，以在乘员的腿部撞击腿部约束构件时使腿部约束构件运动至所述缩回位置中；以及 (C)锁定构件，所述锁定构件与所述腿部约束构件配合，以抵抗朝向所述缩回位置的偏置力将腿部约束构件保持于腿部约束构件的展开位置中直至乘员的腿部撞击腿部约束构件。6.根据权利要求5所述的腿部约束器，其特征在于，所述腿部约束构件包括安装于飞机座椅的座椅底部下方的面板，所述撞击启动型偏置构件包括与所述面板配合的弹簧，以及所述锁定构件包括锁定销，所述锁定销由所述面板承载并且被安装成在引导槽中运动，所述引导槽形成于安装于所述面板上的盖中，所述引导槽包括槽口，所述槽口偏移至引导槽的一侧并且被设置成在面板被展开时捕获所述锁定销，以抵抗朝向缩回位置施加至面板的偏置力将面板保持于面板的展开位置中。7.根据权利要求6所述的腿部约束器，其特征在于: (a)所述面板安装于长形面板壳体中，所述长形面板壳体在座椅最接近飞机的前进运动的方向的一侧设置于运输工具的座椅底部下方，并且所述面板能在TTOL期间的展开的、横向地延伸的腿部保护位置与缩回的、非腿部干扰位置之间运动； (b)所述弹簧包括安装于弹簧壳体中的螺旋弹簧，所述弹簧壳体安装于所述面板壳体上，以使得当所述面板被展开时所述螺旋弹簧被展开并且当所述面板缩回时所述螺旋弹簧盘卷; (C)顶部锁定销由面板的顶部侧承载并且被安装成在引导槽中运动，所述引导槽形成于安装于所述面板的顶部侧上的顶部盖中，所述顶部引导槽包括槽口，所述槽口被设置成在面板被展开时捕获所述顶部锁定销，以抵抗朝向缩回位置施加至面板的偏置力将面板保持于面板的展开位置中； (d)底部锁定销由面板的底部侧承载并且被安装成在引导槽中运动，所述引导槽形成于安装于所述面板的底部侧上的底部盖中，所述底部引导槽包括槽口，所述槽口被设置成在面板被展开时捕获所述底部锁定销，以抵抗朝向缩回位置施加至面板的偏置力将面板保持于面板的展开位置中。8.根据权利要求7所述的腿部约束器，包括至少一个横向地设置的偏置构件，所述至少一个横向地设置的偏置构件由所述面板壳体承载，并且沿一定的方向对所述面板施加横向偏置以在面板处于展开位置中时将锁定销保持于处于偏移至引导槽的一侧的位置中的槽口中。9.根据权利要求8所述的腿部约束器，其特征在于，所述至少一个横向地设置的偏置构件包括弹簧加载式销，所述弹簧加载式销适于在面板处于展开位置中时相对于面板定位于延伸位置中，以及适于在面板伴随座椅乘员的腿部的撞击而横向地偏转时通过面板的作用相对于面板运动至缩回位置中。10.一种适于以面向侧边的构造设置于飞机舱中的飞机乘客座椅，所述飞机乘客座椅包括: (a)座椅底部和座椅靠背，所述座椅底部和座椅靠背被构造成在飞机中垂直于飞机的前进运动的方向定向； (b)腿部约束器，所述腿部约束器用于约束伴随飞机的急剧减速而发生的、沿飞机的前进运动的方向的腿部运动，所述腿部约束器包括: (i)腿部约束构件，所述腿部约束构件接近飞机座椅安装并且能选择性地在TTOL期间的展开的、横向地延伸的腿部保护位置与缩回的、非腿部干扰位置之间运动； (?)撞击启动型偏置构件，所述撞击启动型偏置构件与所述腿部约束构件配合，以在乘员的腿部撞击腿部约束构件时使腿部约束构件运动至缩回位置中；以及 (iii)锁定构件，所述锁定构件与所述腿部约束构件配合，以抵抗朝向所述缩回位置的偏置力将腿部约束构件保持于腿部约束构件的展开位置中直至乘员的腿部撞击腿部约束构件。11.根据权利要求10所述的飞机乘客座椅，其特征在于，所述腿部约束构件包括安装于飞机座椅的座椅底部下方的面板，所述撞击启动型偏置构件包括与所述面板配合的弹簧，以及所述锁定构件包括锁定销，所述锁定销由所述面板承载并且被安装成在引导槽中运动，所述引导槽形成于安装于所述壳体上的盖中，所述引导槽包括槽口，所述槽口偏移至引导槽的一侧并且被设置成在面板被展开时捕获所述锁定销，以抵抗朝向缩回位置施加至面板的偏置力将面板保持于面板的展开位置中。12.根据权利要求11所述的飞机乘客座椅，其特征在于: (a)所述面板安装于长形面板壳体中，该长形面板壳体在座椅最接近飞机的前进运动的方向的一侧设置于座椅底部下方，并且所述面板能在TTOL期间的展开的、横向地延伸的腿部保护位置与缩回的、非腿部干扰位置之间运动； (b)所述弹簧包括安装于弹簧壳体中的螺旋弹簧，所述弹簧壳体安装于所述面板壳体上，以使得当所述面板被展开时所述螺旋弹簧被展开以及当所述面板缩回时所述螺旋弹簧盘卷; (c)顶部锁定销由面板的顶部侧承载并且被安装成在引导槽中运动，所述引导槽形成于安装于所述壳体的顶部侧上的顶部盖中，所述顶部引导槽包括槽口，所述槽口被设置成在面板被展开时捕获所述顶部锁定销，以抵抗朝向缩回位置施加至面板的偏置力将面板保持于面板的展开位置中；以及 (d)底部锁定销由面板的底部侧承载并且被安装成在引导槽中运动，所述引导槽形成于安装于所述壳体的底部侧上的底部盖中，所述底部引导槽包括槽口，所述槽口被设置成在面板被展开时捕获所述底部锁定销，以抵抗朝向缩回位置施加至面板的偏置力将面板保持于面板的展开位置中。13.根据权利要求12所述的飞机乘客座椅，包括至少一个横向地设置的偏置构件，所述至少一个横向地设置的偏置构件由所述面板壳体承载，并且沿一定的方向对所述面板施加横向偏置以在面板处于展开位置中时将锁定销保持于处于偏移至引导槽的一侧的位置中的槽口中。14.根据权利要求13所述的飞机乘客座椅，其特征在于，所述至少一个横向地设置的偏置构件包括弹簧加载式销，所述弹簧加载式销适于在面板处于展开位置中时相对于面板定位于延伸位置中，以及适于在面板伴随座椅乘员的腿部的撞击而横向地偏转时通过面板的作用相对于面板运动至缩回位置中。15.根据权利要求13所述的飞机乘客座椅，其特征在于，顶部引导槽以及底部引导槽中的槽口在一个端部处包括用于捕获所述锁定销的偏移段。16.根据权利要求13所述的飞机乘客座椅，包括设置于座椅的、最接近飞机的前进运动的方向的一侧上的扶手以及端部支架。
【专利摘要】提供一种用于侧边就坐的运输工具乘员、比如飞机乘客的腿部约束器，并且所述腿部约束器包括腿部约束构件，该腿部约束构件接近面向侧边的运输工具座椅安装，并且能选择性地在展开的、横向地延伸的腿部保护位置与缩回的、非腿部干扰位置之间运动。
【IPC分类】B64D11/06, B64D25/04
【公开号】CN105246780
【申请号】CN201380077048
【发明人】P·C·迈斯特, M·J·法尔韦
【申请人】B/E航空公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2013年7月16日
【公告号】CA2909429A1, EP3003858A1, US8955914, US20140354020, WO2014193425A1