专利名称：车门在位检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车门在位检测装置，具体地说是悬挂输送机上使用 的安全检测装置。
技术背景目前，在汽车总装车间的车门输送线中，经常会出现车门从车门吊具上 掉下来的情况。出现这种情况既会损坏车门，又会对地面的操作人员造成人 身伤害。发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种车门在位检测 装置，能避免因掉车门而造成的工件损坏和人身伤害；并可避免因掉车门而 造成的生产线停线。本实用新型的主要解决方案是这样实现的本实用新型主要采用前顶升气缸与后顶升气缸安装在支架上，特征是前 顶升气缸与前支撑点检测光电开关连接，后顶升气缸与后支撑点检测光电开 关连接。本实用新型与已有技术相比具有以下优点本实用新型结构简单、紧凑，合理；能保证上线运行的车门吊具及车门 装夹到位；能避免因掉车门而造成的工件损坏和人身伤害；并可避免因掉车 门而造成的生产线停线。
图l为本实用新型结构主视图。 图2为本实用新型结构侧视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述本实用新型主要由前顶升气缸1、前支撑点检测光电开关2、安装支架3、后顶升气缸4、后支撑点检测光电开关5等组成。本实用新型主要采用前顶升气缸1与前支撑点检测光电开关2连接，后 顶升气缸4与后支撑点检测光电开关5连接，前顶升气缸件1与后顶升气缸4安装在支架3上。本实用新型在车门装上吊具的上件工位，增加一套检测装置，在车门的 前后支撑点处各增加一对光电开关，检测支撑点处车门是否在吊具上装夹到 位。当操作工人完成车门装夹后，前顶升气缸1与后顶升气缸4把前支撑点 检测光电开关2和后支撑点检测光电开关5顶升至车门位置。此时，若两个 光电开关都检测到车门，则表示车门已装夹到位，吊具可以上线运行；若一 个光电开关没有检测到车门，或两个光电开关都没有检测到车门，则表示车 门没有装夹到位，系统会报警，提示操作人员从新装夹。
权利要求1. 一种车门在位检测装置，采用前顶升气缸(1)与后顶升气缸(4)安装在支架(3)上，其特征是前顶升气缸(1)与前支撑点检测光电开关(2)连接，后顶升气缸(4)与后支撑点检测光电开关(5)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种车门在位检测装置，具体地说是悬挂输送机上使用的安全检测装置。其主要采用前顶升气缸与前支撑点检测光电开关连接，后顶升气缸与后支撑点检测光电开关连接，前顶升气缸与后顶升气缸安装在支架上。本实用新型结构简单、紧凑，合理；能保证上线运行的车门吊具及车门装夹到位；能避免因掉车门而造成的工件损坏和人身伤害；并可避免因掉车门而造成的生产线停线。
文档编号B65G43/00GK201087019SQ20072004082
公开日2008年7月16日 申请日期2007年7月23日 优先权日2007年7月23日
发明者李锋宝, 蔡农昌 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司