专利名称：耐重搬运托盘及其制造方法
技术领域：
本发明涉及一种搬运托盘及其制造方法，特别地，本发明涉及一种用于 货场叉车搬运时，承载货物用的托盘及其制造方法。
背景技术：
现代货物的仓储、运输中，为了便于叉车搬运，普通的件杂货一般都采 用成组化运输，货物都将放置在一块固定的、特制的托盘上，这样，叉车的 货叉能方便地从托盘底下自由进出进行操作，从而大大减轻了劳动强度及降 低了货物搬运时的受损程度。常用的托盘包括平板托盘、箱形托盘、柱形托 盘，托盘主要的制作材料包括木材、塑料等模压材料，其中的塑料托盘主要 是通过发泡塑料整体模制成形的。当塑料货盘在搬送的货物为重物时、并且
载荷集中于点载荷的情况下会产生变形、断裂等问题。如图1和图2所示， 图l显示货物加载的状态，图2为图1中A区域的局部放大图。其中在下罩 体2 '中内侧四个边角和中间设置多个支柱(塑料制成的圆棒)4 '，制品3 '盛放在下罩体2 '和上罩体1 '之间，被上罩体1 '盖住的被搬运物体堆积 几层，该支柱的集中载荷B加载在该塑料货盘上。长此以往，塑料货盘5' 的边角处应力集中，使其货盘的C处容易变形，甚至是断裂。作为解决该问 题的方式，现有技术中对发泡塑料的发泡比率进行调整，来增加硬度，并且 加大板的厚度。〗旦是，这些方式具有成本方面过高的缺点，而且仅仅通过这 些手段，也并未解决上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种搬运托盘以及制造方法， 可提高耐重载荷性能，使其在载荷情况下，不易变形和断裂，同时方便停储 于储存架上。
为达到上述发明目的，本发明提供如下技术方案 一种耐重搬运托盘，包括一托盘成型件的本体，所述的本体表面整体包 覆有真空成型的塑料壳，且至少二个纵向或横向底柱之间连接有加强板，所
述的底柱设置有固定件的容置槽；加强板与底柱上的固定件连接固定。
所述的本体的上表面设置有至少一个凹槽，所述的至少一个凹槽内容置
有至少一个加强件；所述的本体表面整体包覆有真空成型的塑料壳。 进一步地，上述的凹槽开i殳在本体的四个角和/或中心部位。 进一步地，上述的凹槽沿着本体的周边间隔设置。 进一步地，上述的凹槽沿着本体的周边和中心部位间隔设置。 进一步地，上述的凹槽设置在本体的周边和中心部位设置，凹槽之间相
互连通。
进一步地，上述的容置槽和凹槽由力交体填充封口。 进一步地，上述的加强板的本体沿延长方向开设有开口槽，所述的开口 槽内填充有发泡塑料；所述的加强板的本体表面整体包覆有真空成型的塑料壳。
本发明提供的搬运托盘的加强板与加强件结构，可以提高搬运托盘的耐 重载荷性能，并防止托盘在承重时由于载荷而发生变形、断裂等问题，同时 方便停储于储存架上。
针对上述的t般运托盘，本发明还提供了一种制造方法，其加工过程为(1) 取一托盘成型件，在本体纵向的底柱上开设容置槽，容置槽中内
置有固定件，用可填充的材料封口；
(2) 通过塑料真空成型工艺，将塑料壳整体包覆在托盘的本体上；
(3) 取加强板，用连接件将其固定在步骤(1)所述的底柱固定件上， 使托盘的底部形成有多个纵向加强带。
进一步地，上述的步骤(1)还包括在本体上表面的承载受力点部位开 设凹槽，将加强件内置于其中，用可填充的材料封口；所述的加强件的材料 为铝、钢、塑胶或木材。
进一步地，上述的步骤(2)中，真空成型前，先在托盘成型件本体上 设多个用于吸引空气的真空气孔； 一塑料壳以真空成型的方法包覆在本体的 上半部分或下半部分；然后在托盘的边缘开设真空气孔，以真空成型的方法 将另 一塑料壳包覆在本体的另 一部分。
进一步，上述的步骤(l)中，所述的凹槽开设在本体的四个角和/或中 心部位。
进一步地，上述的步骤(l)中，所述的凹槽沿着本体的周边间隔设置。 进一步地，上述的步骤(l)中，所述的凹槽沿着本体的周边和中心部 位间隔设置。
进一步地，上述的步骤(1)中，所述的凹槽设置在本体的周边和中心
部位，凹槽之间相互连通。
进一步地，上述的步骤(l)中，所述的凹槽和容置槽由胶体填充封口。 进一步地，上述的步骤(2)中，塑料壳的材料为聚乙烯、聚丙烯或聚
苯乙婦。
进一步地，上述的步骤(3)中，所述的加强板的材料为铝、钢、塑胶 或木材，加强板的本体沿延长方向开设有开口槽，所述的开口槽内填充有发 泡塑料；所述的加强板的本体表面整体包覆有真空成型的塑料壳。进一步地，上述的步骤(l)中，固定件为木制或塑胶材料。
图1现有技术中托盘的载荷状态示意图2图1中A区放大示意图3本发明的立体分解示意图4本发明的立体组合示意图5本发明的托盘的下半部分的立体分解示意图6本发明的托盘的下半部分的立体组合示意图7图6的A-A向剖坤见图8本发明的加强板的结构示意图9本发明的第二实施例的立体分解示意图10本发明的第三实施例的立体分解示意图11本发明的托盘的下半部分在真空成型加工前的结构示意图12本发明的托盘的下半部分在真空成型加工后的结构示意图13本发明的托盘的上半部分在真空成型加工前的结构示意图14本发明的托盘的上半部分在真空成型加工后的结构示意图15本发明制作完成的托盘的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图，对本发明作进一步详细说明。
如图l-7所示，本发明提供一种搬运托盘，为托盘成型件，是由发泡塑 料一次性一体制造成型的。该托盘具有一本体1，包括上半部分11和下半部 分12。本体的上半部分的表面设有多个凸棱111，其作用是用于所承载的货 物货盘的定位，以避免货物货盘滑动，造成货物的脱落；所述的凸棱lll的位置、大小、高度可以根据产品的需要做出不同的设计；本体l的下半部分 具有多个底柱112,底柱112之间留有叉车的前叉可自由进出的空间。通常 情况下，搬运托盘在载物时，其表面具有多个承载受力点，比如可以是本体 1的四角、四周以及中心部位。为了进一步的提高托盘耐重载荷性能，本实 施例中，上述的本体1的四角以及中心部分的承载受力点部位开i殳有方形凹 槽2,所述凹槽内容置有加强件3，该加强件3可以是铝、钢、塑胶或木材， 以及胶合板、纤维板、刨花板等再生材料，其形状为四角形、圆形等等。在 上述的加强件3的上面还可填充其它材料，以使凹槽2表面与本体的上表面 处于同一水平面，比如可以采用速干型的胶体以及其它粘性材料。所述的两 侧的本体1的每一个纵向或横向底柱112设置有固定件的容置槽6;容置槽 6内容置有固定件7，该固定件可以用木材、塑胶材料，也可以是胶合板、 纤维板、刨花板等再生材料，在固定件7的上面还可填充其它材料，以使容 置槽6与底面处于同一水平，最后用加强板8与底柱上的固定件7用连接件 螺丝9连接固定。
上述的加强板8可以由铝、钢、塑胶或木材等材料制成。如图8所示， 采用铝或者钢等金属材料时，加强板8具有一个本体81，本体81沿延长方 向开设有开口槽811,该开口槽811的开口直径小于槽的内径，开口槽内填 充有聚苯乙烯泡沫塑料82,加强板本体81的表面整体包覆有一层塑料壳。 其中，所述的塑料壳是通过现有技术中塑料真空成型的工艺，将上塑料壳83、 下塑料壳84热合在本体81的表面上，可增加加强;f反的耐磨性和石更度，并具 有美观性。塑料壳的材料为聚乙烯、聚丙烯或聚苯乙烯。
上述的本体1的表面整体包覆有一层塑料壳4，塑料壳的材料为聚乙烯、 聚丙烯或聚苯乙烯。其中，所述的塑料壳4是通过现有技术中塑料真空成型 的工艺，将一塑料壳热合在本体1的表面上，使得发泡塑料托盘的本体1被塑料壳4完全包覆，从而将加强件3、固定件7牢固地容置在本体的凹槽2 及容置槽6内，并且在一定程度上，还可增加塑料托盘的耐磨性和硬度。
如图9所示，本发明提供另一种搬运托盘，与实施例1不同的结构在于， 其中所述的凹槽2为长条状，沿着本体1的四周间隔设置，呈离散型分布在 不同的载荷受力点部位，加强件3被内置于该凹槽2内。
如图IO所示，本发明提供另一种搬运托盘，与实施例1不同的结构在 于，其中所述的凹槽3设置在本体的四周和中心部位，相互连通形成一 "日" 形。
如图11-15所示，针对上述结构的搬运托盘，本发明提供了一种制造方 法。首先，取一发泡塑料材料的托盘成型件，在该塑料托盘成型件的本体1 的承载受力点部位开设凹槽2,将加强件3置于其中；所述的两侧的本体l 的每一个纵向底柱112设置有固定件的容置槽6;容置槽6内容置有固定件 7;然后用可填充的材料将其封口。
托盘的塑料包覆，采用的是现有技术中的塑料真空成型加工方法。在本 发明，对托盘本体1的真空成型加工是分段进行的，首先在成型件本体1的 底部的多个底柱112上开设多个真空气孔5，如图9所示的是真空气孔5所 开的位置，然后将塑料壳42置于其上方，加热塑料壳41,通过抽真空的方 式，使塑料壳42整体包覆在托盘本体1的下半部分，该真空气孔5将被塑 料壳42堵上。然后沿剪切线D,将多余塑料壳42的周边裁切掉；接着包覆 本体2的上半部分；首先在托盘本体1的边缘处开真空气孔(图中未视，主 要是考虑托盘整体的美观性，因此未在底柱112上开设真空气孔。)，然后通 过与前述相同的方法，将另一张塑料壳42包覆壳本体的上半部分11,并将 多余的周边裁切掉；最后，取两个加强板8，将其固定在相应的底柱112上， 从而制造完成塑料搬运托盘。本发明提供的方法工艺筒单、成本低。
以上通过示例性实施例的方式对本发明进行示例性的说明，但本发明并不局限于此。应该理解为，在不偏离本发明的构思、工作原理的情况下，以 上实施例中的元件的材料、形状可通过本技术领域人员知悉的其它替换或等 同元件、材料、适用的形状来替换。
权利要求
1.一种耐重搬运托盘，包括一托盘成型件的本体，其特征在于，所述的本体表面整体包覆有真空成型的塑料壳，且至少二个纵向或横向底柱之间连接有加强板，所述的底柱设置有固定件的容置槽；加强板与底柱上的固定件连接固定。
2. 如权利要求1所述的耐重搬运托盘，其特征在于，所述的本体的载 物面上设置有至少一个凹槽，所述的至少一个凹槽内容置有至少一个加强 件。
3. 如权利要求2所述的耐重搬运托盘，其特征在于，所述的凹槽开设 在本体的四个角和/或中心部位。
4. 如权利要求2所述的耐重搬运托盘，其特征在于，所述的凹槽沿着 本体的周边间隔设置。
5. 如权利要求2所述的耐重搬运托盘，其特征在于，所述的凹槽沿着 本体的周边和中心部位间隔设置。
6. 如权利要求2所述的耐重搬运托盘，其特征在于，所述的凹槽设置 在本体的周边和中心部位，凹槽之间相互连通。
7. 如权利要求2-6所述的任一权利要求所述的耐重搬运托盘，其特征 在于，所述的凹槽和容置槽由胶体填充封口。
8. 如权利要求1所述的耐重搬运托盘，其特征在于，所述的加强板的 本体沿延长方向开设有开口槽，所述的开口槽内填充有发泡塑料；所述的加 强板的本体表面整体包覆有真空成型的塑料壳。
9. 一种耐重搬运托盘的制造方法，其特征在于，其加工过程是 (l)取一托盘成型件，在本体纵向或横向的底柱上开设容置槽，容置槽中内置有固定件，用可填充的材料封口；(2) 通过塑料真空成型工艺，将塑料壳整体包覆在托盘的本体上；(3) 取加强板，用连接件将其固定在步骤(1)所述的底柱固定件上， 使托盘的底部形成有多个纵向或横向加强带。
10. 如权利要求9中所述的耐重搬运托盘的制造方法，其特征在于，步 骤(1)还包括在本体上表面的承载受力点部位开设凹槽，将加强件内置于 其中，用可填充的材料封口。
11. 如权利要求10中所述的耐重搬运托盘的制造方法，其特征在于， 所述的步骤(2)中，真空成型前，先在托盘成型件本体上开设多个用于吸 引空气的真空气孔； 一塑料壳以真空成型的方法包覆在本体的上半部分或下 半部分；然后在托盘的边缘开设真空气孔，以真空成型的方法将另一塑料壳 包覆在本体的另一部分。
12. 如权利要求10中所述的耐重搬运托盘的制造方法，其特征在于， 所述的步骤(l)中，所述的凹槽开设在本体的四个角和/或中心部位。
13. 如权利要求10中所述的耐重搬运托盘的制造方法，其特征在于， 所述的步骤(l)中，所述的凹槽沿着本体的周边间隔设置。
14. 如权利要求10中所述的耐重搬运托盘的制造方法，其特征在于， 所述的步骤(l)中，所述的凹槽沿着本体的周边和中心部位间隔设置。
15. 如权利要求10中所述的耐重搬运托盘的制造方法，其特征在于， 所述的步骤(l)中，所述的凹槽设置在本体的周边和中心部位设置，凹槽 之间相互连通。
16. 如权利要求10-15中任一权利要求所述的耐重搬运托盘的制造方法， 其特征在于，所述的步骤(l)中，所述的凹槽和容置槽由胶体填充封口。
17. 如权利要求9-15中任一权利要求所述的耐重搬运托盘的制造方法， 其特征在于，所述的步骤(2)中，塑料壳的材料为聚乙烯、聚丙烯或聚苯 乙烯。
18. 如权利要求9-15中任一权利要求所述的耐重搬运托盘的制造方法， 其特征在于，所述的步骤(l)中，固定件为木制或塑胶材料。
19. 如权利要求9-15中任一权利要求所述的耐重搬运托盘的制造方法， 其特征在于，所述的步骤(3)中，加强板的材料为铝、钢、塑胶或木材。
20、 如权利要求10-15中任一权利要求所述的耐重搬运托盘的制造方法， 其特征在于，所述的步骤(l)中，加强件的材料为铝、钢、塑胶或木材。
21、 如权利要求9所述的耐重搬运托盘的制造方法，其特征在于，所 述的步骤(3)中，加强板的本体沿延长方向开设有开口槽，所述的开口槽 内填充有发泡塑料；所述的加强板的本体表面整体包覆有真空成型的塑料 壳。
全文摘要
一种耐重搬运托盘及其制造方法，包括一托盘成型件的本体，所述的本体表面整体包覆有真空成型的塑料壳，且至少二个纵向或横向底柱之间连接有加强板，所述的底柱设置有固定件的容置槽；加强板与底柱上的固定件连接固定。本发明提供的搬运托盘的加强结构，可以提高搬运托盘的耐重载荷性能，并防止托盘在承重时由于载荷而发生变形、断裂等问题，同时方便停储于储存架上。
文档编号B65D19/22GK101618773SQ20081012684
公开日2010年1月6日 申请日期2008年7月1日 优先权日2008年7月1日
发明者李惠华 申请人:嘉力士有限公司