专利名称：侧装式压缩垃圾车车厢的制作方法
技术领域：
本实用新型属于压缩式垃圾运输车，具体涉及一种压缩垃圾车 车厢。
背景技术：
压缩式垃圾车，可以将城镇生活垃圾、医疗垃圾以及其他垃圾， 压实、密闭、无滴漏运输，实现了J^镇垃圾的安全卫生清运，近年 来被广泛应用。压缩式垃圾车由垃圾厢、压缩厢、上料机构三大部 分组成，常用的压缩式垃圾运输车，上料机构和压缩厢设置在车厢 后端，上料机构将垃M提升并倾倒垃圾于压缩厢中，压缩厢设有 压缩机构，将垃圾压实后推进垃圾厢，实现密闭运输。这种i殳计的 车辆，驾驶人员装卸时须倒车入位，操作难道大、工作效率低，还 容易造成生产事故。
实用新型内容
为了克服公知技术领域存在的上述缺陷，本实用新型的目的在 于，提供一种倒装式压缩垃圾车车厢，设计合理、操作筒单、工作 效率高，安全性好。本实用新型提供的側装式压缩垃圾车车厢，包括垃圾厢、压缩 厢，压缩厢固定设置在垃圾厢的前端，与其配套的上料机构设置在
压缩厢的右側，压缩厢与垃圾厢之间是联通的；所述垃圾厢后端铰 接在副车架尾部，卸料油缸安装在副车架中部两倒，其一端铰接在 副车架上，另一端铰接在厢体底部。所述垃圾厢为自卸式密闭车厢， 厢门设置在车厢尾部，所述厢门截面为弧形，该圖弧半径为1800mm - 2200咖；厢门上装有密封胶条，厢门开合油缸和厢门锁紧杆安装 在垃,体后部两倒，厢门开合油缸一端铰接在厢门上，另一端铰 接在厢门锁紧杆上，实现厢门开合和密闭锁紧。所述压缩厢^:有自 动开闭厢盖，压缩厢内装有刮板，刮板油缸安装在压缩厢两倒外部， 其一端^^接在压缩厢倒壁，另一端铰接在刮板上，可以带动刮扭Jt 摆动式运动，将压缩厢内垃^a缩并推入垃M。
本实用新型^供的倒装式压缩垃圾车车厢，其有益效果在于， 压缩厢闺定设置在垃圾厢的前端，与其配套的上料机构设置在车体 側面，方便操作、工作效率高，后厢门设计为弧形结构，便于垃圾 在厢体内滚动填实。
图l是本实用新型一个实施例的整体结构示意图; 图2是图1中厢门部分局部放大结构示意闺； 图3是图1中压缩厢局部结构示意图。L厢门；2.垃,体；3.上料^; 4.卸料油釭；5.副车架； 6.密封胶条；7.后门开合油缸；8.后门锁紧杆；9.刮板；10.刮板 油缸；ll.压缩厢。
具体实施方式
下面参照附图，结合一个实施例，对本实用新型提供的倒装式 压缩垃圾车车厢进行详细的说明。 实施例
参照图1-图3，实施例的側装式压缩垃圾车车厢，包括垃圾 厢2、压缩厢11，压缩厢11固定焊接在垃圾厢2的前端，与其配 套的上料机构3i殳置在压缩厢11的右倒，压缩厢11与垃圾厢2之 间是联通的；所述垃圾厢2后端铰接在副车架5尾部，卸料油缸4 安装在副车架5中部两倒，其一端铰接在副车架5上，另一端铰接 在垃圾厢体2底部。所述垃圾厢2为自卸式密闭车厢，厢门1设置 在车厢尾部，所述厢门1的截面为弧形，该國弧半径为2000,，便 于垃M车厢内滚动填实；厢门i上装有密封胶条6，厢门开合油 缸7和厢门锁紧杆8安装在垃圾厢体2的后部两倒，厢门开合油缸 7 —端铰接在厢门1上，另 一端铰接在厢门锁紧杆8上，实现厢门 开合和密闭锁紧。所逸&缩厢il设有自动开闭厢盖，压缩厢11内 装有刮板9，刮板油缸10安装在压缩厢11两倒外部，其一端铰接 在压缩厢11倒壁，另 一端铰接在刮板9上，可以带动刮板9做摆 动式运动，将压缩厢内垃圾压缩并推入垃圾厢。
权利要求1.一种侧装式压缩垃圾车车厢，包括垃圾厢、压缩厢，其特征在于压缩厢固定设置在垃圾厢的前端，与其配套的上料机构设置在压缩厢的右侧，压缩厢与垃圾厢之间是联通的；所述垃圾厢后端铰接在副车架尾部，卸料油缸安装在副车架中部两侧，其一端铰接在副车架上，另一端铰接在厢体底部。
2. 根据权利要求1所述的倒装式压缩垃圾车车厢，其特征在于所述 垃圾厢为自卸式密闭车厢，厢门设置在车厢尾部，所述厢门截面为 弧形，该圖弧半径为1800鹏-2200鹏；厢门上装有密封胶条，厢 门开合油缸和厢门锁緊杆安^^垃^Ui体后部两倒，厢门开合油缸 一端铰接在厢门上，另一端铰接在厢门锁紧杆上.
3. 根据权利要求1或2所迷的倒装式压缩垃圾车车厢，其特征在于 所述压缩厢设有自动开闭厢盖，压缩厢内装有刮板，刮板油釭安装 在压缩厢两倒外部，其一端^^接在压缩厢倒壁，另一端^^接在刮板 上。
专利摘要本实用新型公开了一种侧装式压缩垃圾车车厢，包括垃圾厢、压缩厢，压缩厢固定设置在垃圾厢的前端，与其配套的上料机构设置在压缩厢的右侧，压缩厢与垃圾厢之间是联通的；所述垃圾厢后端铰接在副车架尾部，卸料油缸安装在副车架中部两侧，其一端铰接在副车架上，另一端铰接在厢体底部。压缩厢固定设置在垃圾厢的前端，与其配套的上料机构设置在车体侧面，方便操作、工作效率高，后厢门设计为弧形结构，便于垃圾在厢体内滚动填实。
文档编号B65F3/00GK201292126SQ200820207998
公开日2009年8月19日 申请日期2008年8月27日 优先权日2008年8月27日
发明者毛聪聪, 王守义, 王建春 申请人:重汽集团专用汽车公司