专利名称：可自由转动改变输送方向的物料输送车的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种物料输送车，特别涉及一种可自由转动改变输送方向的物料输送车。
背景技术：
在建筑或其他领域中经常需要对散状材料进行运输，目前虽然存在多种运输方式，但大都使用不很方便，需要占用较多人力资源。常见的运输方式有手推式自翻斗车和电动自翻斗车，这种自翻斗车存在翻转距离短、翻转高度低的缺陷，而且翻转控制不灵活，使用笨拙费力；不易与车体结合使用，需要耗费大量人力移动，工作效率低。所谓电动自翻斗仅是指车体的驱动采用电动，而自翻仍然依靠人力。虽然有对自翻斗车做出改进的方案，但基本上都是在自翻结构上做出改进，利用自翻实现自动到位以便节约人力，达到省时省力的目的，该方案仍然是人力自翻来实现物料输送。
实用新型内容为克服现有技术存在的不足，本实用新型提供一种可自由转动改变输送方向的物料输送车。技术方案一种可自由转动改变输送方向的物料输送车，包括车体和输送装置，输送装置的下端通过转动机构安装在车体底板上，所述输送装置包括转动支架、皮带轮驱动机构和驱动电机，皮带轮驱动机构横向安装在转动支架上，输送装置还包括一个固定在转动支架上方的进料斗，该进料斗的下口位于皮带轮驱动机构的输送带之上，所述输送装置的转动支架与车体之间设有锁紧机构。所述锁紧机构是在输送装置的转动支架上设有可上下翻转的销轴，并在车体或车体支架的相应位置上固定有对称的两个叉状固定件，两叉状固定件以转动机构的轴线呈中心对称分布。所述锁紧机构是在输送装置的转动支架上设有可上下滑动的销轴，并在车体或车体支架的相应位置上设有两个对称的固定孔，两固定孔以转动机构的轴线呈中心对称分布。所述转动机构是在车体与输送装置之间设置套轴和套管结构。在所述套轴和套管之间还安装有轴承。转动机构中心设有中心孔，驱动电机的导线贯穿该中心孔，一端与车体上的电源输出端连接，另一端与转动装置转动支架上固定的驱动电机电源输入端连接。皮带轮驱动机构单独配有电源，该电源固定在皮带轮驱动机构的转动支架上。本实用新型的有益效果1、本实用新型适用于建筑工地等散状物料运输领域，利用电动车并配合输送装置，操作使用都非常方便，其输送装置可以在电动车底板上做左右 180度翻转并锁定，从而可以根据实际情况实现左卸料或者右卸料。通过调整运输装置，使车体在行进过程中都受装料、卸料方向的影响，也不受来、回运输的方向的影响。[0012]2、驱动电机和行走电机彼此分离，驱动电机随输送机构一起转动，在转动机构中心设有中心孔，驱动电机的导线从该中心孔内通过，使驱动电机在旋转时其导线仅作小幅度摆动，从而旋转的驱动电机和行走电机共用同一电源。3、本实用新型结构简单，容易制造或改造，成本较低廉，使用很方便，非常利于推广实施。
图1是本实用新型的后视结构示意图；图2是转动机构的剖面结构示意图。图中标号1为车体，2为转动支架，3为转动机构，4为皮带轮驱动机构，5为进料斗，6为驱动电机，7为行走电机，8为可以上下翻动的销轴，9为两个叉状固定件，10为输送带，11为驱动皮带轮，12为套管，13为套轴(管状)，14为导线，15为中心孔。具体实施方案实施例一参见图1、图2，一种可自由转动改变输送方向的物料输送车，包括车体 1和输送装置，输送装置的下端通过转动机构3安装在车体底板上，所述输送装置包括转动支架2、皮带轮驱动机构4和驱动电机6，皮带轮驱动机构4横向安装在转动支架2上，输送装置还包括一个固定在转动支架上方的进料斗5，该进料斗5的下口位于皮带轮驱动机构4 的输送带之上，所述输送装置的转动支架2与车体1之间设有锁紧机构。所述锁紧机构的形式多样，本实施例是在输送装置的转动支架上设有可上下翻转的销轴8，并在车体或车体支架的相应位置上固定有对称的两个叉状固定件9，两叉状固定件9以转动机构的轴线呈中心对称分布。以上采用转动机构和锁紧机构后，整个输送装置可以在车体上做左右180度旋转并锁定，可以满足左卸料和右卸料，电动车在来往过程中无需因卸料方向“不顺”而必须采用倒车的情况，从而避免了因倒车带来的行进困难及种种不便。本实施例中转动机构是在车体1与输送装置之间设置套轴13和套管12结构。并在套轴13和套管12之间还安装有轴承。转动机构中心，即套轴13设有中心孔15，驱动电机的导线14贯穿该中心孔，一端与车体上的电源输出端连接，另一端与转动装置转动支架上固定的驱动电机电源输入端连接。实施例二 附图未画，内容与实施例一基本相同，相同之处不重述，不同的是有时候输送装置和车体之间的转动并非频繁转动，通常是根据施工需要在施工开始时作出的调整，所以本实施例的转动机构没有在套轴和套管之间安装轴承。实施例三附图未画，内容与实施例一基本相同，相同之处不重述，不同的是所述锁紧机构是在输送装置的转动支架上设有可上下滑动的销轴，并在车体或车体支架的相应位置上设有两个对称的固定孔，两固定孔以转动机构的轴线呈中心对称分布。实施例四附图未画，内容与实施例一基本相同，相同之处不重述，不同的是皮带轮驱动机构单独配有电源，该电源固定在皮带轮驱动机构的转动支架上。
权利要求1.一种可自由转动改变输送方向的物料输送车，包括车体和输送装置，其特征是输送装置的下端通过转动机构安装在车体底板上，所述输送装置包括转动支架、皮带轮驱动机构和驱动电机，皮带轮驱动机构横向安装在转动支架上，输送装置还包括一个固定在转动支架上方的进料斗，该进料斗的下口位于皮带轮驱动机构的输送带之上，所述输送装置的转动支架与车体之间设有锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的物料输送车，其特征是所述锁紧机构是在输送装置的转动支架上设有可上下翻转的销轴，并在车体或车体支架的相应位置上固定有对称的两个叉状固定件，两叉状固定件以转动机构的轴线呈中心对称分布。
3.根据权利要求1所述的物料输送车，其特征是所述锁紧机构是在输送装置的转动支架上设有可上下滑动的销轴，并在车体或车体支架的相应位置上设有两个对称的固定孔，两固定孔以转动机构的轴线呈中心对称分布。
4.根据权利要求1所述的物料输送车，其特征是所述转动机构是在车体与输送装置之间设置套轴和套管结构。
5.根据权利要求4所述的物料输送车，其特征是在所述套轴和套管之间还安装有轴承。
6.根据权利要求1或4或5所述的物料输送车，其特征是转动机构中心设有中心孔， 驱动电机的导线贯穿该中心孔，一端与车体上的电源输出端连接，另一端与转动装置转动支架上固定的驱动电机电源输入端连接。
7.根据权利要求1所述的物料输送车，其特征是皮带轮驱动机构单独配有电源，该电源固定在皮带轮驱动机构的转动支架上。
专利摘要本实用新型涉及一种可自由转动输送方向的混凝土输送车，包括车体和输送装置，输送装置的下端通过转动机构安装在车体底板上，所述输送装置包括支架、皮带轮驱动机构和驱动电机，皮带轮驱动机构横向安装在支架上，输送装置还包括一个固定在支架上方的进料斗，该进料斗的下口位于皮带轮驱动机构的输送带之上，所述输送装置的支架与车体之间设有锁紧机构。本实用新型适用于建筑工地等散状物料运输领域，利用电动车并配合输送装置，操作使用都非常方便，其输送装置可以在电动车底板上做左右180度翻转并锁定，从而可以根据实际情况实现左卸料或者右卸料。使用很方便，非常利于推广实施。
文档编号B65G41/00GK201999487SQ201020666498
公开日2011年10月5日 申请日期2010年12月18日 优先权日2010年12月18日
发明者齐振刚 申请人:齐振刚