专利名称：带式输送机的被动轮调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于运输机械设计制造领域，尤其属于矿石皮带运输机械设计制造领域，特别涉及带式输送机的被动轮调节装置。
背景技术：
带式输送机自发明以来，经过两个多世纪的发展，已被电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业广泛采用。当今，无论从输送量、运距、经济效益等各方面来衡量，它已经可以同火车、汽车运输相抗衡，呈三足鼎立局面，成为重要的运输工具，并成为各国争先发展的行业。在使用过程中带式输送机常常出现输送带的跑偏问题，跑偏问题一般在保证输送机机架校正的情况下，主要通过调节被动轮来调整。被动轮的调节装置是带式输送机一个重要的技术研究重点。带式输送机的输送带绕经主动轮和被动轮形成无极环形带，输送带被主动轮驱动实现物料运输，被动轮的滚筒会因与输送带间的摩擦而使其随输送带转动。如果输送带跑偏会与机架上的零部件摩擦而损坏输送带，跑偏严重时甚至造成安全事故。被动轮在使用中需要对输送带跑偏进行调整，现有的调整装置是通过调整丝杆调整，调整丝杆一端通过螺母与隔板连接，一端直接与被动轮转轴连接，通过旋转螺母移动调整丝杆使被动轮转轴在调节滑槽中移动实现调整。现有的被动轮调节装置，仅由调节滑槽和套筒式调节丝杆构成。这种装置虽然结构简单，但是强度及可靠性差，直接与被动轮转轴连接其稳定性差、使用寿命短，并由于套筒式调节丝杆无遮挡，容易生锈达不到很好的调节作用，也影响美观。
发明内容本实用新型根据现有技术的不足公开了一种带式输送机的被动轮调节装置，本实用新型要解决的问题是提供一种安全，稳定，调节方便的带式输送机的被动轮调节装置。本实用新型通过以下技术方案实现。带式输送机的被动轮调节装置，包括被动轮、输送机支撑梁、调节滑块和调节丝杆，其中被动轮固定在调节滑块上；调节滑块中心有焊接固定的定位块，定位块有通丝孔， 调节丝杆穿过通丝孔与调节滑块转动连接；调节丝杆一端与输送机支撑梁通过封头板U形槽限位绞接；调节滑块与输送机支撑梁滑动配合。进一步所述调节滑块横截面是“[”形结构，“[”形结构的上护板与被动轮通过轴承座连接。所述调节丝杆有防止脱位的止退轴肩。所述输送机支撑梁横截面是“[”形结构，输送机支撑梁和调节滑块滑动配合时两 “[”形开口相对。更进一步调节滑块表面有保护封板。上述装置在调节被动轮时，只需旋动调节丝杆，使[型调节滑块及封板整体沿输送机支撑梁长度方向的前或后移动，并带动被动轮随之移动即可。 本实用新型有益性，采用调节滑块支撑被动轮和调节滑块受输送机支撑梁整体支撑的结构方式使设备整体稳定性提高。现有调节装置直接调节被动轮轮轴，被动轮轮轴是设备的转动结构，受多因素影响，将支撑和调整功能集于一体影响了整体设备的稳定性和经济性。调节滑块通过调节丝杆调整移动，调节操作方便，无需像现有设备调整时需要利用扳手调整螺母实现，而是直接钮动调节丝杆即可。输送机支撑梁与调节滑块的匹配结构也使设备更稳定安全。调节滑块表面保护封板除与螺栓配合起到调节滑块与输送机支撑梁连接的作用，还保护了调节滑块内的调节丝杆各结构不受环境影响，使设备整体更美观。
[0014]图1是本实用新型调节滑块连接结构示意图；[0015]图2是本实用新型连接状态结构示意图；[0016]图3是本实用新型整体连接状态结构示意图；[0017]图4是本实用新型调节滑块平面结构示意图；[0018]图5是本实用新型调节滑块截面结构示意图；[0019]图6是本实用新型输送机支撑梁结构示意图；[0020]图7是现有调节装置结构示意图。[0021]图中，1是调节滑块，2是调节滑块与输送机支撑梁和保护封板的滑行间隙，3是调
节滑块的上护板，3a是上护板与保护封板固定螺孔，3b是被动轮固定通丝孔，4是侧板，5是下护板，6是定位块，A是上、下护板与侧板内侧连接位置，7是输送机支撑梁，8是输送机支撑梁封头板，8a是封头板U形槽，9是封板，10是螺栓组，11是调节丝杆，Ila是调节丝杆止退轴肩，12是被动轮轴承座，13是螺栓组，20是现有装置调节滑槽，21是现有装置套筒式调节丝杆。
具体实施方式
下面通过具体实施方式
和附图对本实用新型进一步说明。实施例用于说明本实用新型，不以任何方式限制本实用新型。结合图1至图6。图3是本实用新型整体连接状态结构示意图；图2是图3B部放大结构示意图，但为了说明输送机支撑梁7和调节滑块1的安装结构关系将保护封板9去掉了；图1是图3B部放大结构示意图，但为了说明调节滑块1和调节丝杆11的结构关系， 将保护封板9和输送机支撑梁7去掉了，图中表示出了封头板8位置。带式输送机的被动轮调节装置，包括被动轮、输送机支撑梁7、调节滑块1和调节丝杆11，被动轮固定在调节滑块1上；调节滑块1中心有焊接固定的定位块6，定位块6有通丝孔，调节丝杆11穿过通丝孔与调节滑块1转动连接；调节丝杆11 一端与输送机支撑梁 7通过封头板8U形槽8a限位绞接；调节滑块1与输送机支撑梁7滑动配合。所述限位绞接是指调节丝杆11在封头板8U形槽8a可转动，U形槽8a 口径可以使调整丝杆11方便转动，但调节丝杆止退轴肩Ila不能通过。调节滑块1横截面是“[”形结构，“[”形结构的上护板3与被动轮通过轴承座12 连接。调节丝杆11有防止调节丝杆11脱位的止退轴肩11a。[0026]所述输送机支撑梁7横截面是“[”形结构，输送机支撑梁7和调节滑块1滑动配合时两“[”形开口相对。调节滑块1表面有保护封板9。在带式输送机中被动轮是皮带的滑动支撑基础，皮带被主动轮驱动实现物料运输，在皮带移动区间有支撑皮带的被动轮与皮带一起运动，如果被动轮跑偏会与皮带产生摩擦等有害力量损坏设备。被动轮在使用中需要进行跑偏调整，如图7，现有的调整装置是通过调整丝杆21调整，调整丝杆21 —端通过螺栓与隔板连接，一端直接与被动轮转轴连接，通过旋转螺栓移动调整丝杆21使被动轮转轴在调节滑槽20中移动实现调整。如图3所示，本实用新型技术方案是，被动轮通过轴承座12用螺栓组13安装在调节滑块1的上护板3上，连接稳定可靠。如图1至图6所示，调节滑块1横截面是“[”形结构，本例是将上护板3和下护板 5垂直焊接在侧板4上构成的，焊接时上、下护板3、5与侧板4内侧连接位置A需无焊缝，因为此处是被动轮调节装置实现调节功能的工作面，若有焊缝，易造成调节时出现卡死现象； 在“[”形结构平面的中心，如图4和图5所示，焊接定位块6，定位块6在与调节滑块1凹槽相同方向有通丝孔，通丝孔用于与调整丝杆11旋转配合驱动调整滑块1移动。如图1、图2、图3和图6所示，输送机支撑梁7横截面也是“[”形结构，在需要设置被动轮相应位置有输送机支撑梁封头板8，封头板8有U形槽8a ;U形槽8a 口径可以使调整丝杆11方便转动，同时又使调节丝杆止退轴肩Ila不能通过。如图2所示，调节滑块1横截面“[”形结构比支撑梁7横截面“[”形结构大且间隙配合以实现调节滑块1在支撑梁7的滑动，支撑梁7和调节滑块1滑动配合时两“[”形开口相对。如图3所示，调节滑块1表面有通过螺栓10固定的保护封板9。本实用新型的安装步骤如下首先将调节丝杆11在支撑梁7 “ [”形开口方向装入封头板8上U型槽8a内；然后再将“[”形结构调节滑块1往支撑梁7 “ [”形开口方向套入，同时将调节丝杆11旋入定位块6上的通丝孔内直至达到支撑梁7长度方向上的预期位置；随后盖上封板9，拧紧螺栓组10 ；最后安装被动轮，将轴承座12上的通丝孔与上护板3 上的通丝孔北对齐后，拧紧螺栓组13。在全部安装完毕后，“[”形结构调节滑块1与支撑梁7开口平面、封板9与支撑梁7背平面间应存在间隙2，一般设计在2mm左右，若无间隙调节时容易造成卡死现象。当输送带出现跑偏现象，需要调节被动轮时，只需旋动调节丝杆11，使“[”形结构调节滑块1及封板9整体向支撑梁7长度方向的前或后移动，并带动被动轮随之移动即可。 调节丝杆11上专门设置有止退轴肩11a，防止调节丝杆11旋至极限位置时从封头板8的U 型槽8a处掉出。
权利要求1.带式输送机的被动轮调节装置，包括被动轮、输送机支撑梁(7)、调节滑块(1)和调节丝杆(11)，其特征是被动轮固定在调节滑块(1)上；调节滑块(1)中心有焊接固定的定位块(6)，定位块(6)有通丝孔，调节丝杆(11)穿过通丝孔与调节滑块⑴转动连接；调节丝杆(11) 一端与输送机支撑梁(7)通过封头板⑶凹槽(8a)限位绞接；调节滑块⑴与输送机支撑梁(7)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是所述调节滑块(1) 横截面是“[”形结构，“[”形结构的上护板(3)与被动轮通过轴承座(12)连接。
3.根据权利要求2所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是所述调节丝杆 (11)有防止调节丝杆(11)脱位的止退轴肩(11a)。
4.根据权利要求2所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是所述输送机支撑梁(7)横截面是“[”形结构，输送机支撑梁(7)和调节滑块(1)滑动配合时两“[”形开口相对。
5.根据权利要求1至4任一项所述的带式输送机的被动轮调节装置，其特征是调节滑块(1)表面有保护封板(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种带式输送机的被动轮调节装置，由调节滑块和调节丝杆构成，被动轮固定在调节滑块上；调节滑块中心有固定的定位块，调节丝杆穿过定位块的通丝孔与调节滑块转动连接，调节丝杆一端与输送机支撑梁通过封头板U形槽限位绞接；调节丝杆有防止脱位的止退轴肩。采用调节滑块支撑被动轮和调节滑块受输送机支撑梁整体支撑的结构方式使设备整体稳定性提高。调节滑块通过调节丝杆调整移动，调节操作方便，输送机支撑梁与调节滑块的匹配结构也使设备更稳定安全。调节滑块表面保护封板除与螺栓配合起到调节滑块与输送机支撑梁连接的作用，还保护了调节滑块内的调节丝杆各结构不受环境影响，使设备整体更美观。
文档编号B65G39/16GK202080696SQ201120166470
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日
发明者李松, 杨金秀, 甘泽全 申请人:成都大宏立机器制造有限公司