专利名称：一种压缩式垃圾车填料器导轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压缩式垃圾车填料器，特别是一种压缩式垃圾车填料器导轨。
背景技术：
现有的一种压缩式垃圾车含有厢体和填料器。填料器的主要作用是将倒入其中的垃圾装进厢体内。填料器含有上刮板、下刮板和导轨。上刮板和下刮板位于填料器壳体内，下刮板铰接在上刮板的下端，导轨对称设置在填料器壳体相对的内壁上，该导轨的截面形状为凹槽形，即与槽钢的截面形状基本相同。上刮板两侧分别设有的滚轮，分别位于所述填料器壳体相对内壁上的导轨中。工作时，上刮板在油缸的带动下，上刮板两侧的滚轮在填料器壳体内壁上的导轨中作往复移动进行刮料作业。由于所述上刮板两侧的滚轮在填料器壳体内壁的导轨中作往复移动时，往往会发生时而向一侧偏移，时而向另一侧偏移的现象，上刮板往复移动的平稳性较差，因此影响了刮料作业的效果。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种压缩式垃圾车填料器导轨，该导轨能够使上刮板在往复移动时具有较好的平稳性。为解决上述技术问题，本实用新型一种压缩式垃圾车填料器导轨，含有导轨，该导轨对称设置在填料器壳体相对内壁上，所述导轨为燕尾形结构。所述燕尾形结构导轨的燕尾角为55。至 65°。使用上述导轨时，可将填料器上刮板两侧设有的滚轮除去，换上与导轨燕尾形结构相配的燕尾槽滑块，这样当燕尾槽滑块在燕尾形结构导轨上往复移动时，不会发生现有技术时而向一侧偏移，时而向另一侧偏移的现象，从而使上刮板在往复移动时具有较好的平稳性，保障了刮料作业的效果。
图1是本实用新型一种压缩式垃圾车填料器导轨的结构示意图。图中1.内壁，2.导轨，3.滑块，4.上刮板，5.燕尾槽，6.燕尾形。
具体实施方式
图1中，一种压缩式垃圾车填料器导轨，含有导轨2，该导轨2对称设置在填料器壳体相对内壁I上。所述导轨2为燕尾形6结构。所述燕尾形6结构导轨2的燕尾角可为55 °至65°。使用上述导轨2时，可将填料器上刮板4两侧设有的滚轮除去，换上与导轨2燕尾形6结构相配的燕尾槽5滑块3，这样当燕尾槽5滑块3在燕尾形6结构导轨2上往复移动时，不会发生现有技术时而向一侧偏移，时而向另一侧偏移的现象，从而使上刮板4在往复移动时具有较好的平稳性，保障了刮料作业的效果。
权利要求1.一种压缩式垃圾车填料器导轨，含有导轨，该导轨对称设置在填料器壳体相对内壁上，其特征在于所述导轨为燕尾形结构。
2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车填料器导轨，其特征在于所述燕尾形结构导轨的燕尾角为55°至65°。
专利摘要本实用新型公开了一种压缩式垃圾车填料器导轨，含有导轨，该导轨对称设置在填料器壳体相对内壁上，所述导轨为燕尾形结构。该导轨能够使上刮板在往复移动时具有较好的平稳性。
文档编号B65F3/20GK202897288SQ20122053444
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者杜训刚, 吴中连, 周明春, 陈军 申请人:江苏悦达专用车有限公司