一种带气控制动器的卷绕装置制造方法

文档序号:4306403阅读:111来源:国知局
一种带气控制动器的卷绕装置制造方法
【专利摘要】一种带气控制动器的卷绕装置,包括卷盘总成机构、动力减速机构、旋转接头总成机构、气动控制制动机构、力矩限制及行程限位保护机构、气控元件及电气控制机构;本实用新型是通过调节气压大小,调节制动力矩的电动式卷绕装置,能够有效压缩产品尺寸。根据盾构机的工作特性,卷绕装置收缆工作时电机得电,带动卷盘将水管从地上拖动卷绕进卷盘;卷绕装置放缆工作时电机失电,通过外力拖拽将水管从卷盘拖出到有效距离,此时可以调整气压大小0-0.8MPa,调整制动器的摩擦力矩大小,可以轻松将水管拖出。本实用新型极大的适应盾构机需求市场,能够全面替代国外此类产品,具有高性价比的优势。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种盾构机用卷绕装置,尤其涉及一种带气控制动器的卷绕装 置。 一种带气控制动器的卷绕装置

【背景技术】
[0002] 随着中国机械装备工业需求不断扩大和高端化,目前为止,中国城市地铁工程对 盾构机的需求越来越大,国内盾构机已经突破国外的垄断,大部分实现国产化。与之配套的 水管卷筒也有相应的国内厂家的替代产品,但根据盾构机实际使用工况,采用气动控制放 缆的水管卷筒还是国外产品,国内厂家采用的是磁滞式水管卷筒替代,当水管直径过大,卷 取长度过长,磁滞式水管卷筒的卷取力矩往往不够,并且产品尺寸过大,容易受盾构机安装 空间限制,制约了产品的发展。


【发明内容】

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种带气控制动器的卷绕装置,从而解决上述背景技 术中的问题。
[0004] 本实用新型内容是通过以下技术方案实现的:
[0005] -种带气控制动器的卷绕装置,包括卷盘总成机构、动力减速机构、旋转接头总成 机构、气动控制制动机构、力矩限制及行程限位保护机构、气控元件及电气控制机构,所述 卷盘总成机构与旋转接头总成机构相连,所述动力减速机构与气动控制制动机构相连。 [0006] 所述卷盘总成机构包括卷盘外圈、卷盘内圈、卷盘筒体、筒体支撑杆、水管、卷盘联 接法兰,所述卷盘筒体;所述卷盘总成机构是将水管卷绕进卷盘的容缆装置。
[0007] 所述动力减速机构包括主轴、单列圆锥磙子轴承、前端盖、减速箱总成、大锥齿轮、 大锥齿轮固定法兰、三相交流异步电机、联接法兰、行星减速机、齿轮垫片、小锥齿轮、轴承 透盖II、轴用挡圈II、轴套;由于很多盾构机在卷筒宽度方向有限制,因此,所述动力减速机 构中选用合适的减速比锥齿轮,可以减小该减速箱的宽度。
[0008] 所述旋转接头总成机构包括轴用挡圈I、直角接头、深沟球轴承、轴承透盖I、轴 承外挡圈、旋转接头体、轴用密封圈、孔用挡圈、钢管外丝焊接套;水管卷筒工作时需要卷绕 水管,而卷筒的水出口须连接进入设备中,所述旋转接头总成机构是保证将水管连接部分 能够旋转转换的装置。
[0009] 所述气动控制制动机构包括摩擦轮总成、气控制动器;所述力矩限制及行程限位 保护机构包括主轴链轮、行程限位开关、力矩限制器;所述气动控制制动机构中,由于电机 不带电磁制动器,在电机输出轴与行星减速机之间加装气动控制制动器,通过手动调节气 压大小0-0. 8MPa从而实现调整制动器力矩大小到合适的阻碍力矩,通过外力拖拽将水管 缓慢拖出卷盘,又能保证水管不因重力作用掉缆。
[0010] 所述气控元件及电气控制机构包括带压力表的空气过滤器、空气管、精密调压阀、 两位三通电磁阀、三通快接、和电控箱;所述力矩限制及行程限位保护机构,绕卷装置在收 缆时,水管不小心被障碍物阻碍不能收入卷盘,此时力矩过大会造成水管拖断,因此加装力 矩限制器,保证此状态下,力矩限制器打滑,输出力矩在一个合适的大小不会拖断水管;当 水管达到行程末端,应有1圈以上安全圈,设定行程限位,此时行程限位开关输出信号将大 车电源切断,保护水管不会从卷盘完全拖出。
[0011] 所述摩擦轮总成前端是输出轴插入行星减速机,行星减速机输出轴下端连接有小 锥齿轮,大锥齿轮与主轴通过键连接,主轴前后两端带有卷盘联接法兰,卷盘与卷盘联接法 兰通过螺栓连接,卷盘上装有旋转接头体,卷盘一端与水管连接;所述气控元件及电气控制 机构是绕卷装置的执行和操作机构。
[0012] 本实用新型具有如下有益效果:
[0013] 本实用新型提供的一种带气控制动器的卷绕装置,是通过调节气压大小,调节制 动力矩的电动式卷绕装置,能够有效压缩产品尺寸。根据盾构机的工作特性,卷绕装置收缆 工作时电机得电,带动卷盘将水管从地上拖动卷绕进卷盘;卷绕装置放缆工作时电机失电, 通过外力拖拽将水管从卷盘拖出到有效距离,此时可以调整气压大小0-0. 8MPa,调整制动 器的摩擦力矩大小,可以轻松将水管拖出。本实用新型极大的适应盾构机需求市场,能够全 面替代国外此类产品,具有高性价比的优势。

【专利附图】

【附图说明】
[0014] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0015] 图2为本实用新型的左视图;
[0016] 图3为本实用新型的管路连接示意图。
[0017] 图1、图2、图3中所示:1、卷盘外圈;2、卷盘内圈;3、卷盘筒体;4、筒体支撑杆; 5、轴用挡圈I ;6、直角接头;7、深沟球轴承;8、轴承透盖I ;9、轴承外挡圈;10、旋转接头 体;11、轴用密封圈;12、孔用挡圈;13、钢管外丝焊接套;14、主轴链轮;15、水管;16、主轴; 17、单列圆锥磙子轴承;18、前端盖;19、减速箱总成;20、大锥齿轮;21、大锥齿轮固定法兰; 22、三相交流异步电机;23、摩擦轮总成;24、气控制动器;25、联接法兰;26、行星减速机; 27、齿轮垫片;28、小锥齿轮;29、轴承透盖II ;30、轴用挡圈II ;31、卷盘联接法兰;32、轴套; 33、行程限位开关;34、力矩限制器;35、带减压阀压力表的空气过滤器;36、空气管;37、精 密调压阀;38、两位三通电磁阀;39、三通快接;40、电控箱。

【具体实施方式】
[0018] 为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下 面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0019] 参见图1、图2和图3, 一种带气控制动器的卷绕装置,包括卷盘总成机构、动力减 速机构、旋转接头总成机构、气动控制制动机构、力矩限制及行程限位保护机构、气控元件 及电气控制机构;所述卷盘总成机构与旋转接头总成机构相连。
[0020] 所述动力减速机构与气动控制制动机构相连;所述卷盘总成机构包括卷盘外圈 (1)、卷盘内圈(2)、卷盘筒体(3)、筒体支撑杆(4)、水管(15)、卷盘联接法兰(31)。
[0021] 所述动力减速机构包括主轴(16)、单列圆锥磙子轴承(17)、前端盖(18)、减速 箱总成(19)、大锥齿轮(20)、大锥齿轮固定法兰(21)、三相交流异步电机(22)、联接法兰 (25)、行星减速机(26)、齿轮垫片(27)、小锥齿轮(28)、轴承透盖II (29)、轴用挡圈II (30)、 轴套(32)。
[0022] 所述旋转接头总成机构包括轴用挡圈I (5)、直角接头(6)、深沟球轴承(7)、轴承 透盖I (8)、轴承外挡圈(9)、旋转接头体(10)、轴用密封圈(11)、孔用挡圈(12)、钢管外丝 焊接套(13)。
[0023] 所述气动控制制动机构包括摩擦轮总成(23)、气控制动器(24);所述力矩限制及 行程限位保护机构包括主轴链轮(14)、行程限位开关(33)、力矩限制器(34)。
[0024] 所述气控元件及电气控制机构包括带压力表的空气过滤器(35)、空气管(36)、精 密调压阀(37 )、两位三通电磁阀(38 )、三通快接(39 )、和电控箱(40 )。
[0025] 卷缆工作时,三相交流异步电机(22)给电,三相交流异步电机(22)通过力矩限制 器(34),将力矩传导到摩擦轮总成(23),所述摩擦轮总成(23)前端是输出轴插入行星减速 机(26 ),带动行星减速机(26 )转动,行星减速机(26 )输出轴下端连接有小锥齿轮(28 ),将 力矩传动到大锥齿轮(20),大锥齿轮(20)与主轴(16)通过键连接,主轴(16)前后两端带有 卷盘联接法兰(31),卷盘与卷盘联接法兰(31)通过螺栓连接,将力矩传动到卷盘,从而使 卷盘以一定的速度转动,卷盘上装有旋转接头体(10),卷盘一端与水管(15)连接,当卷盘 转动,带动水管(15)卷绕进卷盘。
[0026] 放缆时,卷盘随大车一起移动,此时,电机失电,不工作。水管(15)在外力拖拽下, 克服减速系统的阻碍力矩即可放缆;由于水管(15)过大过重,须加一个常闭的气控制动器 (24),通过两位三通电磁阀(38)和精密调压阀(37)控制摩擦力矩大小;当处于卷缆状态 时,两位三通电磁阀(38)给定0. 8MPa的压力,气控制动器(24)完全张开,此时无摩擦力矩; 处于放缆状态时两位三通电磁阀(38)和精密调压阀(37)相通,通过精确调压到一定的压 力,可以调整摩擦力矩的大小,精密调压阀(37)可以将多余的压力卸掉,因此能精确调整摩 擦力矩大小,从而达到缓慢释放水管的目的。精密调压阀(37)前接有一个带压力表的空气 过滤器(35),使管路能够保持气体压力,同时能够避免用户突然断气后,设备处于卷绕状态 和气控制动器(24)抱死的状况。
[0027] 按下卷缆按扭,三相交流异步电机(22)工作,同时两位三通电磁阀(38)接通减压 阀过来的气体,使气控制动器(24)处于完全张开状态,按下放缆按扭,电机不工作,两位三 通电磁阀(38)切断带压力表的空气过滤器(35)过来的气体,同时旁通精密调压阀(37),精 密调压阀(37)卸掉多余的压力的气体,使气控制动器(24)以合适的摩擦力抱在摩擦片上, 能够防止水管(15)不因重力作用掉缆,也能使水管(15)缓慢放出卷盘。
[0028] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员 应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本 实用新型的原理,在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变 化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范 围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1. 一种带气控制动器的卷绕装置,其特征是:包括卷盘总成机构、动力减速机构、旋转 接头总成机构、气动控制制动机构、力矩限制及行程限位保护机构、气控元件及电气控制机 构,所述卷盘总成机构与旋转接头总成机构相连;所述动力减速机构与气动控制制动机构 相连; 所述卷盘总成机构包括卷盘外圈、卷盘内圈、卷盘筒体、筒体支撑杆、水管、卷盘联接法 ΛΑ -* , 所述动力减速机构包括主轴、单列圆锥磙子轴承、前端盖、减速箱总成、大锥齿轮、大锥 齿轮固定法兰、三相交流异步电机、联接法兰、行星减速机、齿轮垫片、小锥齿轮、轴承透盖 II、轴用挡圈II、轴套; 所述旋转接头总成机构包括轴用挡圈I、直角接头、深沟球轴承、轴承透盖I、轴承外 挡圈、旋转接头体、轴用密封圈、孔用挡圈、钢管外丝焊接套;所述气动控制制动机构包括摩 擦轮总成、气控制动器; 所述力矩限制及行程限位保护机构包括主轴链轮、行程限位开关、力矩限制器; 所述气控元件及电气控制机构包括带压力表的空气过滤器、空气管、精密调压阀、两位 三通电磁阀、三通快接、和电控箱。
2. 根据权利要求1所述的一种带气控制动器的卷绕装置,其特征是:所述摩擦轮总成 前端是输出轴插入行星减速机,行星减速机输出轴下端连接有小锥齿轮,大锥齿轮与主轴 通过键连接,主轴前后两端带有卷盘联接法兰,卷盘与卷盘联接法兰通过螺栓连接,卷盘上 装有旋转接头体,卷盘一端与水管连接。
【文档编号】B65H75/38GK203877657SQ201420313918
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月13日 优先权日:2014年6月13日
【发明者】刘晓尉 申请人:岳阳凯立信电磁设备有限公司
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