本发明涉及起重机制造技术领域，尤其是一种用于起重机超载保护装置。
背景技术：
目前液压绞车上没有使钢丝绳抽离绞车所用的液压控制装置，起重机在使用过程中很可能会发生吊钩、钢丝绳和补给船等移动物体纠缠在一起的情况，这种情况下如果缠结物无法解开，起重机继续工作就会出现超载，整个起重机结构存在被移动物体拉垮的风险，从而造成财产的重大损失和对人员安全重大影响的事故。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种起重机超载保护装置，它可以解决起重机超载导致吊机被拉垮的问题。
为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：包括绞车装置，所述绞车装置通过绞车控制阀块控制，所述绞车控制阀块通过液压管路连接有补油单向阀，所述补油单向阀反向连接液控单向阀，所述液控单向阀通过管路连接在主管路上；所述主管路上依次连接有主油泵、单向阀，所述液控单向阀的液控管路连接在主管路上；所述液控管路串接有电磁阀。
以上技术方案中，更进一步的方案可以是：所述主管路的所述单向阀输出端连接有分管路，所述分管路依次串接有蓄能器控制阀块和蓄能器。
进一步的：所述绞车装置内设有液压马达，所述液压马达的输入端与所述绞车控制阀块连通，其输出端连接绞车装置的钢丝绳卷筒。
进一步的：所述电磁阀为二位三通电磁换向阀，所述电磁阀的每个位的回油口均设有一个第二单向阀，所述第二单向阀的出油口与所述电磁阀的回油口连通。
进一步的：所述单向阀的输入端与所述油泵的输出端连通，单向阀的输出端与蓄能器控制阀块连通。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：
1、本发明起重机手动超载保护系统由油泵、单向阀、蓄能器、蓄能器控制阀块、一个由二位三通电磁阀控制的液控单向阀、补油单向阀绞车控制阀块构成，在起重机钢丝绳或吊钩被移动物体缠绕时，使绞车自动保持一个恒张力输出，保证钢丝绳顺利从绞车上脱离，从而保护起重机的安全；
2、本发明手动超载保护系统中的二位三通电磁换向阀的控制按钮设置在起重机驾驶室内，方便起重机驾驶员控制。
附图说明
图1是本发明液压原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步详述：
这种起重机超载保护装置，如图1所示，包括绞车装置9，绞车装置9通过绞车控制阀块8控制，绞车装置9内设有液压马达10，液压马达10的输入端与绞车控制阀块8连通，其输出端连接绞车装置9的钢丝绳卷筒；绞车控制阀块8通过液压管路连接有补油单向阀7，补油单向阀7反向连接一个液控单向阀6，补油单向阀7的输出端与绞车控制阀块8连通；液控单向阀6通过管路连接在主管路上；主管路从下至上依次连接有油泵1、单向阀2、蓄能器控制阀块3和蓄能器4，其中单向阀2的输入端与油泵1的输出端连通，单向阀2的输出端与蓄能器控制阀块3连通；液控单向阀6的管路连接在蓄能器控制阀块3和单向阀2之间的管路上；液控单向阀6的液控管路连接在主管路的单向阀2和蓄能器控制阀块3的管路上，液控管路串接有电磁阀5；电磁阀5为二位三通电磁换向阀，电磁阀5的每个位的回油口均设有一个第二单向阀11，第二单向阀11的出油口与电磁阀5的回油口连通。
油泵1可以由单独的泵作为充油泵，也可以从主油路旁通一路油路出来充油；蓄能器控制阀块3可以设定蓄能器4的压力大小，蓄能器控制阀块3上面设有压力传感器，当压力到达设定值时，停止油泵1工作，这样更加节能环保；电磁阀5的控制按钮设置在起重机驾驶室内，由起重机驾驶员控制，设置在起重机驾驶者可以快速控制的位置，方便在起重机遇到危险情况下可以快速做出反应；绞车控制阀块8内部，蓄能器4补油与液压马达10下降口相连，它在绞车装置9被钢丝绳拖拽，需液压马达10出现反转时，提供液压马达10的液压油，使液压马达10可以迅速反转，使起重机吊钩脱离缠结物，从而保护起重机的安全。
绞车控制阀块8内集成恒张力功能，在人为激活本发明起重机手动超载保护系统之后，绞车装置9可以持续保持一个可以设定的张力，该张力可以使绞车上的钢丝绳处于一个刚好绷紧状态，允许钢丝绳从绞车卷筒及吊机上被抽离。
本发明起重机手动超载保护系统增加蓄能器4，在任何情况下都可以为该系统提供动力，所以该系统能在任何情况下保护起重机的安全。