包装盒自动封盖装置的制作方法

本实用新型涉及自动包装技术领域，尤其是包装盒自动封盖装置。

背景技术：

包装盒封盖通常由工人手工完成。为提高生产效率以及降低人工成本，现有技术中设计一款封盖装置，先对盒盖末端弯折，形成盖舌，避免封盖后盒盖弹出的问题。然后再将盖舌扣合于包装盒内，从而完成包装盒的封盖工序。但是上述包装盒封盖装置需先折舌，流水线到下一步骤中再进行封盖，存在包装盒封盖耗时长，工序繁杂，自动化程度低的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种包装盒自动封盖装置，解决现有包装盒封盖装置封盖繁琐及耗时时间长的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包装盒自动封盖装置，包括，工作台，还包括，折舌杆及盖压板；所述折舌杆及盖压板设置与所述工作台上，所述盖压板的末端向内弯折形成折舍部；当所述折舌杆位于盒盖的舌线处时，所述盖压板绕其转轴旋转，使所述折舌部向盒盖的盖舌施加压力，所述盖压板向盒盖施加压力，使盒盖的盖舌向内弯折并扣合于包装盒内。

其中，所述折舌部为弧形，所述折舌部的弧长小于盒盖的盖舌长度。

其中，所述折舌部弧长与所述盒盖的盖舌长度比为1∶2。

其中，所述盖压板的厚度为0.5mm。

其中，还包括，折舌杆气缸，所述折舌杆与所述折舌杆气缸的驱动端连接，所述折舌杆气缸固定于所述工作台上。

其中，还包括，盖压板气缸，所述盖压板的转轴与所述盖压板气缸的驱动端连接，所述盖压板气缸固定安装于所述工作台上。

其中，还包括，第一侧翼压平板，所述第一侧翼压平板通过第一侧翼气缸与工作台固定连接。

其中，还包括，第二侧翼压平板及第二侧翼气缸，所述第二侧翼气缸与工作台呈45°倾角，所述第二侧翼压平板与所述第二侧翼气缸的驱动端固定连接。

本实用新型的包装盒自动封盖装置，使压舌及封盖可同时进行，减少封盖时间，提高自动化程度，减少时间成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型在包装盒封盖过程原理示意图；

图4是本实用新型在包装盒封盖过程原理示意图；

图5是本实用新型在包装盒封盖过程原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1-2所示，说明本实用新型的包装盒自动封盖装置，包括工作台1，在工作台1上安装折舌杆气缸2，折舌杆气缸2的驱动端连接折舌杆3，驱动折舌杆3做伸缩运动。工作台上还安装盖压板气缸4，盖压板5的转轴与盖压板气缸4的驱动端连接，盖压板气缸4驱动盖压板5绕其转轴旋转。盖压板5的末端向内弯折形成折舌部501，折舌部501为弧形，弧长小于盒盖的盖舌长度。优选的，折舌部弧长与盒盖的盖舌长度比为1∶2。第一侧翼压平板7通过第一侧翼气缸6与工作台1固定连接。第二侧翼气缸8与工作台1呈45°倾角，所述第二侧翼压平板9与所述第二侧翼气缸8的驱动端固定连接。第一侧翼压平板7设置于流水线上游，第二侧翼压平板9设置于流水线下游，保证封盖流程的顺利进行。

盖压板5的旋转半径为厚度为0.5mm。当包装盒的盒盖(不计盖舌)高100mm时，盖压板5的转轴位于盒盖轴正后方20mm处。第一侧翼气缸驱动第一侧翼压平板对包装盒的一侧翼进行压平，第二侧翼气缸驱动第二侧翼压平板对包装盒的另一侧翼进行压平。如图3-5所示，折舌杆气缸2驱动折舌杆3伸出，使折舌杆位于盒盖的舌线处，盖压板气缸4驱动盖压板5绕其转轴旋转，盖压板5旋转过程中，逐步趋近盒盖，折舌部501首先对盒盖的盖舌施加压力，使盒盖的盖舌弯折，形成折舌折痕，盖压板5向盒盖施加压力，当盖压板5撞击到折舌杆3时，进行停顿，折舌杆气缸2驱动折舌杆3缩回。盖压板5继续旋转，使得盒盖的盖舌与盒盖形成90°，直至盖舌扣合于包装盒内，完成封盖流程。为保证包装盒顺利进入下一工位，使用两个带平滑弧度的导向块10将包装盒分离，确定Y方向的位置，并使工件有规律地前进。导向块上方有螺纹孔，可以通过支架与工作台定位连接。在自动化生产工序中，工件通常通过连续输送的方式来输送，使用一定的挡料机构，在被其他的自动输送机构连续输送并且不断前进的过程中，使得某特定工件暂时停留在固定位置，以便对其进行后续取料、装配或加工等操作。

由于工件在暂存位置被专机完成动作后，依然要继续压着原来的输送线输送，工件在该位置停留只是临时的，因此必须设计成活动挡块。

当工件到达位置时，PLC程序控制活动挡块置于挡料状态，待动作完成，活动挡块打开到放行状态，工件即可随着输送线继续前进。

该机构通常是由一只气缸驱动的杠杆或推杆机构，在气缸的驱动下，杠杆可以摆动90°，或推杆前进后退，实现挡料放料，由于要与其他机构组成完整的控制系统，所以在活动挡块上往往会加上需要设置检测、确认工件的接近开关传感器。在工作位置前方，使用回转气缸控制活动挡料块挡住后面即将到来的包装盒的左内侧，使它们有序地堆积在一起，无法前进，当前一个工件完成，回转气缸摆动90°放行一个包装盒，然后立即复位，继续阻挡后面的包装盒，如此固定待处理工件在传送带上的位置，从而控制工件在X方向上有规律地进给。当排列整齐的多个包装盒即将到达工作位置时，标准气缸推动推杆，将三个包装盒挡住，阻止其继续前进，当合盖操作完毕时，两端气缸缩回推杆，让包装盒通过，然后在下一个包装盒到来之前推出推杆。如此反复，可以实现工作位置上工件的定位与固定。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。