一种新型推入式电梯稳定装置的制作方法

本实用新型涉及电梯制造领域，具体涉及一种新型推入式电梯稳定装置。

背景技术：

曳引电梯作为常见的垂直升降工具，普遍使用在大型商厦或办公楼等区域，曳引电梯较液压电梯相比具有传输高度高、加速度大、升降迅速等优点，曳引电梯的使用范围也非常广泛。随着现代社会的发展，人们对曳引电梯的要求也逐渐升高。在曳引电梯运行中，升降到指定的楼层，都会使用到平层装置，平层装置检测到平层之后会进行制动，一方面，制动系统在进行平层制动的时候，有时候会制动过快，缺少缓冲，平稳性不佳，另一方面，电梯制动的时候，如果制动系统出现故障，会出现停层不稳、不平、不精确的现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种新型推入式电梯稳定装置，碰触感应，来减少感应误差，同时设有稳定装置，协助平层固定，增加平层稳定性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型推入式电梯稳定装置，包括位于轿厢外侧壁上的检测装置和固定装置，所述检测装置包括触碰板和用于感应触碰所述触碰板位移的触碰感应器，所述触碰板包括位于末端且用于与设在井道内的触碰件接触的触碰部和与所述触碰部连接且在所述触碰部的带动下与所述触碰感应器接触的感应部，所述轿厢外侧壁还包含有用于在平层时插入井道壁凹槽的插入板，所述插入板包含与所述轿厢连接且可推出的推动件、与所述推动件连接的固定主部，连接在所述固定主部靠近所述井道壁凹槽一端的对位部和位于所述固定主部两侧且可以弹出的侧弹部。

所述检测装置和所述固定装置均设在所述轿厢的外侧壁上，在井道壁上的对应位置上设有触碰件，在所述轿厢升降到指定位置，即应该在平层的区域，所述触碰部会与所述触碰件碰到，所述触碰件设置的较为刚性，而所述触碰板则具备一定的弹性，在二者接触的时候，所述触碰板会发生角度改变，此时所述触碰板就会与所述触碰感应器接触，用物理接触给所述触碰感应器信号，即为平层信号，同时，控制电路会控制所述固定装置作为辅助制动，此外，制动结束之后，控制电路会控制所述插入板工作，具体的，控制所述推动件推出，所述对位部对准所述井道壁中的凹槽推入，所述固定主部作为固定的主要部件进入所述井道壁中的凹槽，同时，对位之后，所述侧弹部在两侧弹出，撑住所述井道壁中的凹槽的侧壁，定位效果更佳。

作为本实用新型的优选，所述固定装置包括挡板，所述挡板包含定型框、嵌入所述定型框中的弹性层和嵌入所述定型框中的接触板，所述接触板靠近所述弹性层的一面上设有多个防滑凸起。

具体的实施方式有多样，如井道壁设置几个相应的槽道，所述挡板伸出，插入槽道中，完成辅助制动，在制动时，所述接触板与槽道或者其他的制动板发生碰触，与所述弹性层挤压，得到弹性缓冲力，在这个过程中，所述防滑凸起与所述弹性层充分接触，放置在侧向位移滑动，同时，所述定型框包裹住所述弹性层和所述接触板，确保在多次碰撞之后，所述接触板不变形不移位。

作为本实用新型的优选，所述挡板前端设有由弹性材料制成的缓冲套。

作为本实用新型的优选，所述缓冲套包括位于前端，成圆弧形，包裹所述挡板前端的圆弧部。

在某些实施例中，所述挡板前端需要插入槽道，所述缓冲套能给所述挡板前端提供更好的保护。

作为本实用新型的优选，所述检测装置包括连接在所述轿厢外侧壁上的底座和与所述底座连接的连接块，所述触碰板与所述触碰感应器均连接在所述连接块上。

作为本实用新型的优选，所述底座与所述连接块通过连接柱连接，所述连接柱为弹性连接柱。

所述连接柱有一定弹性，使得所述触碰板被带动转动的时候，在水平方向上有一定的弹性空间变量， 不易损坏。

作为本实用新型的优选，所述连接柱为多个，成矩形阵列位于所述底座上。

作为本实用新型的优选，所述固定装置包括连接轴，所述挡板与所述连接轴铰接，且能以所述连接轴为轴转动。

在不使用的时候，所述挡板倾斜，不制动，当需要制动的时候，所述挡板旋转，可以和水平面平行，进行制动，制动的方式可以为井道壁上也设有与所述挡板配合使用的固定板，两者抵住，产生制动力。

作为本实用新型的优选，所述固定装置还包含与所述轿厢连接的基座，每个所述基座上设有两套所述连接轴和两套所述挡板。

作为本实用新型的优选，所述轿厢的两个外侧壁上均设有所述检测装置和所述固定装置。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：

1、所述触碰板在接触触碰件之后与所述触碰感应器物理接触，感应方式安全稳定。

2、所述挡板包含弹性层，提供纵向缓冲，确保制动平稳。

3、所述防滑凸起避免所述接触板和所述弹性层之间发生横向移位。

4、所述缓冲套保护所述挡板前端。

5、所述连接柱具有弹性，提供所述触碰板转动时所需要的弹性空间。

6、所述固定装置可以协助所述轿厢制动，增加安全性。

附图说明

图1是实施例1的立体示意图；

图2是检测装置的示意图；

图3是固定装置的示意图；

图4是挡板的示意图；

图5是插入板的示意图。

图中：

1、轿厢，2、检测装置，21、底座，22、连接柱，23、连接块，24、触碰板，241、触碰部，242、感应部，25、触碰感应器，3、固定装置，31、基座，32、连接轴，33、挡板，331、定型框，332、弹性层，333、接触板，4、防滑凸起，5、缓冲套，51、圆弧部，6、插入板，61、推动件，62、固定主部，63、对位部，64、侧弹部。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1，如图1、图2和图3所示：一种新型推入式电梯稳定装置，包括位于轿厢1外侧壁上的检测装置2和固定装置3，检测装置2包括触碰板24和用于感应触碰触碰板24位移的触碰感应器25，触碰板24包括位于末端且用于与设在井道内的触碰件接触的触碰部241和与触碰部241连接且在触碰部241的带动下与触碰感应器25接触的感应部242，固定装置3包括挡板33。检测装置2和固定装置3均设在轿厢1的外侧壁上，在井道壁上的对应位置上设有触碰件，在轿厢1升降到指定位置，即应该在平层的区域，触碰部241会与触碰件碰到，触碰件设置的较为刚性，而触碰板24则具备一定的弹性，在二者接触的时候，触碰板24会发生角度改变，此时触碰板24就会与触碰感应器25接触，用物理接触给触碰感应器信号，即为平层信号，同时，控制电路会控制挡板33作为辅助制动，具体的实施方式有多样，如井道壁设置几个相应的槽道，挡板33伸出，插入槽道中，完成辅助制动。

检测装置2包括连接在轿厢1外侧壁上的底座21和与底座21连接的连接块23，触碰板24与触碰感应器25均连接在连接块23上。底座21与连接块23通过连接柱22连接，连接柱22为弹性连接柱。连接柱22有一定弹性，使得触碰板24被带动转动的时候，在水平方向上有一定的弹性空间变量， 不易损坏。连接柱22为多个，成矩形阵列位于底座21上。

固定装置3包括连接轴32，挡板33与连接轴32铰接，且能以连接轴32为轴转动。在不使用的时候，挡板33倾斜，不制动，当需要制动的时候，挡板33旋转，可以和水平面平行，进行制动，制动的方式可以为井道壁上也设有与挡板33配合使用的固定板，两者抵住，产生制动力。固定装置3还包含与轿厢1连接的基座31，每个基座31上设有两套连接轴32和两套挡板33。

轿厢1的两个外侧壁上均设有检测装置2和固定装置3。

如图4所示：挡板33包含定型框331、嵌入定型框331中的弹性层332和嵌入定型框331中的接触板333，接触板333靠近弹性层332的一面上设有多个防滑凸起4。在制动时，接触板333与槽道或者其他的制动板发生碰触，与弹性层332挤压，得到弹性缓冲力，在这个过程中，防滑凸起4与弹性层332充分接触，放置在侧向位移滑动，同时，定型框331包裹住弹性层332和接触板333，确保在多次碰撞之后，接触板333不变形不移位。

挡板33前端设有由弹性材料制成的缓冲套5。缓冲套5包括位于前端，成圆弧形，包裹挡板33前端的圆弧部51。在某些实施例中，挡板33前端需要插入槽道，缓冲套能给挡板33前端提供更好的保护。

如图5所示：轿厢1外侧壁还包含有用于在平层时插入井道壁凹槽的插入板6，插入板6包含与轿厢1连接且可推出的推动件61、与推动件61连接的固定主部62，连接在固定主部62靠近井道壁凹槽一端的对位部63和位于固定主部62两侧且可以弹出的侧弹部64。制动结束之后，控制电路会控制插入板6工作，具体的，控制推动件61推出，对位部63对准井道壁中的凹槽推入，固定主部62作为固定的主要部件进入井道壁中的凹槽，同时，对位之后，侧弹部64在两侧弹出，撑住井道壁中的凹槽的侧壁，定位效果更佳。