起重机及制动器的制作方法

本实用新型涉及制动技术领域，尤其涉及一种起重机及制动器。

背景技术：

制动器是较为常用控制部件，用于使运动部件减速或停止。制动器通常用于行驶的车辆、起重机的起吊部位等运动设备上。虽然制动器的功能相同，但是应用的场景不同，制动器的结构也不相同。

请参考图1，图1是一种典型的应用于起重机上的制动器的结构示意图。图1所示的制动器包括制动泵100、连杆机构200和两个夹紧件300。制动泵100的伸缩杆110连接连杆机构200的操作部210，通过伸缩杆110的伸缩驱动操作部210，进而实现连杆机构200的动作，最终使得两个夹紧件300实现夹紧或松开动作，两个夹紧件300所形成的夹持空间400用于夹持被夹紧物。

在实际的工作过程中，制动泵100较容易发生故障，经常会出现伸缩杆110无法伸出进而导致无法顶起操作部210的现象，此种情况下，制动器的两个夹紧件300无法松开被夹持物，进而会导致起重机停止运行。如果在吊装重要物件的过程中，长时间等待不仅会影响起重机的工作效率，而且还存在安全隐患。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型公开一种制动器，以解决目前的制动器的制动泵的伸缩杆无法伸出导致连杆机构无法驱动夹紧件松开被夹紧物的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型公开如下技术方案：

制动器，包括制动泵、连杆机构和手动打开装置；所述制动泵的伸缩杆与所述连杆机构的操作部连接；所述手动打开装置包括轨道、滚动顶起件、第一安装轴、转动架、第二安装轴和操作手柄；其中：

所述轨道固定在所述操作部上；所述第一安装轴固定在所述连杆机构上；所述转动架可转动地设置在所述第一安装轴上；所述第二安装轴固定在所述转动架，所述滚动顶起件可转动地安装在所述第二安装轴上，能随所述转动架转动以通过所述轨道向所述操作部施加作用力；所述作用力用于驱动所述操作部向着所述伸缩杆伸出的方向顶起；所述操作手柄设置在所述转动架上，用于供操作工人驱动所述转动架转动。

优选的，上述制动器中，所述操作手柄设置在所述转动架的一端，所述第二安装轴设置在所述转动架的另一端。

优选的，上述制动器中，所述操作手柄与所述转动架相连的部位距所述第一安装轴的距离小于所述第一安装轴距第二安装轴的距离。

优选的，上述制动器中，所述操作手柄为操作杆，所述操作杆为伸缩件。

优选的，上述制动器中，所述轨道为凹槽结构，所述凹槽结构与所述滚动顶起件沿着所述滚动顶起件的轴线方向定位配合。

优选的，上述制动器中，所述滚动顶起件为轴承。

起重机，包括：

如上任一所述的制动器。

本实用新型公开的制动器的有益效果如下：

本实用新型公开的制动器在制动泵发生故障而伸缩杆无法顶起连杆机构的操作部时，操作工人手握操作手柄来驱动转动架绕第一安装轴转动，转动架的转动能带动滚动顶起件整体转动，随着转动的进行，滚动顶起件接触轨道产生干涉，随着转动的进行，滚动顶起件沿着辊道滚动来逐渐顶起轨道，进而实现间接顶起操作部的目的。上述操作最终能使得制动器的夹紧件松开。可见，本实用新型提供了一种能手动打开的制动器，因此能解决目前的制动器的制动泵的伸缩杆无法伸出导致连杆机构无法驱动夹紧件松开夹紧物的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或背景技术中的技术方案，下面将对实施例或背景技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种典型的应用于起重机上的制动器的结构示意图；

图2是本实用新型实施例公开的应用于起重机上的制动器的结构示意图；

图3是本实用新型实施例公开的手动打开装置的主视图；

图4是图3的侧视图。

附图标记说明：

100-制动泵、110-伸缩杆、200-连杆机构、210-操作部、300-夹紧件、400-夹持空间、500-手动打开装置、510-轨道、520-滚动顶起件、530-第一安装轴、540-转动架、550-第二安装轴、560-操作手柄。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

请参考图2-4，本实用新型实施例公开一种制动器，该制动器可以应用在起重机上。所公开的制动器包括制动泵100、连杆机构200、夹紧件300和手动打开装置500。

制动泵100、连杆机构200和夹紧件300与背景技术中所描述的相同，制动泵100和连杆机构200均安装在制动器的底座上，夹紧件300通常为两个，夹紧件300固定在连杆机构200上，形成夹持空间400。夹紧件300通过连杆机构200的动作达到夹紧或松开被夹紧物的目的。连杆机构200具有操作部210，制动泵100的伸缩杆110与操作部210相对布置，制动泵100的伸缩杆110的伸出能顶起操作部210，进而连杆机构200动作，达到夹紧件300松开被夹紧物的目的。

本实施例公开的制动器在背景技术所述的制动器的基础之上增加手动打开装置500，手动打开装置500包括轨道510、滚动顶起件520、第一安装轴530、转动架540、第二安装轴550和操作手柄560。

轨道510固定在操作部210上，通常可以通过焊接的方式实现固定。

第一安装轴530固定在连杆机构200上，转动架540可转动地设置在第一安装轴530上，即能绕着第一安装轴530转动。同样道理，第一安装轴530可以通过一端与连杆机构200焊接的方式实现固定。

第二安装轴550固定在转动架540上，滚动顶起件520可转动地安装在第二安装轴550上，滚动顶起件520能绕着第二安装轴550转动。滚动顶起件520能随转动架540转动，随着转动的进行，滚动顶起件520与轨道510产生干涉，进而通过轨道510向操作部210施加作用力，该作用力用于驱动操作部210向着伸缩杆110伸出的方向顶起。

操作手柄560设置在转动架540上，用于供操作工人驱动转动架540转动。

本实用新型实施例公开的制动器在制动泵100发生故障而伸缩杆110无法顶起连杆机构200的操作部210时，操作工人手握操作手柄560来驱动转动架540绕第一安装轴530转动，转动架540的转动能带动滚动顶起件520整体转动，随着转动的进行，滚动顶起件520接触轨道510进而产生干涉，随着转动的进行，滚动顶起件520沿着辊道510滚动来逐渐顶起轨道510，进而实现间接顶起操作部210的目的。上述操作最终能使得制动器的夹紧件300松开。可见，本实用新型实施例提供了一种能手动打开的制动器，因此能解决目前的制动器的制动泵的伸缩杆110无法伸出导致连杆机构无法驱动夹紧件松开夹紧物的问题。

另外，本实施例公开的制动器在背景技术所述的制动器的基础之上直接增加手动打开装置500即可，无需增设其它附属装置，不会增加制动器的结构复杂度。采用滚动顶起件520能确保顶起操作的稳定、可靠进行，不会对制动器的其它部件造成损害。手动打开装置500可以单人操作，操作简单。

请参考图4，操作手柄560可以设置在转动架540的一端，第二安装轴550可以设置在转动架540的另一端。这种两端分布的方式便于通过操作手柄560来驱动转动架540转动。

在工作的过程中，转动架540的转动来带动滚动顶起件520转动，而转动架540的转动需要操作手柄560驱动转动架540实现。在操作手柄560与滚动顶起件520分别布置在转动架540两端的基础上，优选的，操作手柄560与转动架540相连的部位距第一安装轴530的距离小于第一安装轴530距第二安装轴550的距离。此种分布方式使得，操作手柄560驱动转动架540转动能实现滚动顶起件520更大幅度地转动，进而较快捷地接触轨道510，最终能提高手动打开制动器的效率及效果。

为了更加方便地实施操作，本实施例中的操作手柄560为操作杆，操作杆可以为伸缩件。伸缩件能够改变长度，进而能较好地适应转动操作空间。在转动操作空间允许的前提下，操作杆可以伸至最长，能更加省力。

本实施例中，轨道510为凹槽结构，凹槽结构与滚动顶起件520在沿着滚动顶起件520的轴线方向定位配合。这种定位配合能确保滚动顶起件520更加稳定地对通过轨道510向连杆机构200的操作部210实施作用力，最终达到打开制动器的目的。

滚动顶起件520优选采用刚性件，以提高顶起效果。具体的，滚动顶起件520可以是辊子、轴承等。

基于本实用新型实施例公开的制动器，本实用新型实施例还公开一种起重机，所公开的起重机包括上文实施例中任意一项所述的制动器。

本文中，各个优选方案仅仅重点描述的是与其它方案的不同，各个优选方案只要不冲突，都可以任意组合，组合后所形成的实施例也在本说明书所公开的范畴之内，考虑到文本简洁，本文就不再对组合所形成的实施例进行单独描述。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。