适用于箱式钢构件的翻转装置的制作方法

本实用新型属于钢结构施工技术领域，特别涉及一种适用于箱式钢构件的翻转装置。

背景技术：
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在通常的钢结构施工环境下，箱式钢构件最常见的翻转方法是使用钢丝绳或吊带用吊车将箱式钢构件起吊后翻转进行下一道工序。而对于箱式钢构件翻转穿插于钢箱梁的制作和安装中，箱式钢构件由于截面比较大、长度较长且线性复杂、箱式钢构件单体较重等因素，使用钢丝绳或吊带用吊车翻转时角度难以把控，安全存在重大隐患。采用这种常规装置存在如下缺点：1、进行箱式构件翻转时，钢构件不稳定；2、效率低；3、吊装时安全隐患大；4、因拖拽对箱式钢构件表面有摩擦损坏；5、箱式钢构件表面需焊接吊点。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种适用于箱式钢构件的翻转装置，使用该装置提高了箱式钢构件在翻转过程中钢构件的稳定性、提高了吊装过程中的安全性、避免了因拖拽钢构件表面的磨损并且在箱式钢构件表面无需焊接吊点。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种适用于箱式钢构件的翻转装置，其特征在于：由两件立杆和两件水平杆组成矩形框架；所述水平杆包括水平杆H型钢和水平杆插板，水平杆插板嵌入水平杆H型钢内，水平杆插板的两端制有水平杆销孔；所述立杆包括立杆H型钢和立杆插板，立杆插板固接在立杆H型钢一侧两端，立杆插板上制有立杆销孔，立杆H型钢的端头制有吊装孔；将两件立杆和两件水平杆两两进行组对，立杆插板上的立杆销孔和水平插板上的水平杆销孔对应后用销钉固定。

上述水平杆H型钢的肋板处焊接水平杆加强钢板。

上述立杆H型钢的肋板处焊接立杆加强钢板。

本实用新型制作成本低、操作简单、施工效率高、提高了箱式钢构件在翻转过程中钢构件的稳定性、提高了吊装过程中的安全性、避免了因拖拽钢构件表面的磨损并且在箱式钢构件表面无需焊接吊点。随着箱式钢构件在桥梁工程、市政工程广泛应用，本装置将会在工程中大范围推广。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是水平杆的结构示意图；

图3是立杆杆的结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示：一种适用于箱式钢构件的翻转装置，由两件立杆和两件水平杆组成矩形框架。

如图3所示：所述立杆由立杆H型钢2、立杆插板3和立杆加强钢板5组成，立杆插板固接在立杆H型钢内一侧两端，立杆插板上制有立杆销孔1，立杆H型钢的端头制有吊装孔4。为增加立杆的强度，在立杆H型钢2的肋板处焊接立杆加强钢板5。

如图2所示：所述水平杆由水平杆H型钢7、水平杆插板8和水平杆加强钢板9组成。水平杆插板8嵌入水平杆H型钢内，水平杆插板的两端制有水平杆销孔6。为增加水平杆的强度在件水平杆H型钢7的肋板处焊接水平杆加强钢板9。

如图1所示：将两件立杆和两件水平杆两两进行组对，立杆插板上的立杆销孔和水平插板上的水平杆销孔对应后用销钉固定。

本实用新型制作如下：

1、按照需要翻转的箱式钢构件的截面尺寸进行立杆的下料，立杆的尺寸大于构件的长度600-700mmm，根据立杆插板的尺寸定出销孔钢板的焊接位置焊接销孔钢板，为增加立杆的强度，在立杆H型钢2的肋板处焊接立杆加强钢板5，并且在立杆的端头处开出吊装孔4。

2、按照需要翻转的箱式钢构件的截面尺寸和两个立杆销孔3间的距离进行水平杆的下料，水平杆的尺寸大于构件的长度600-700mmm，为增加水平杆的强度在水平杆H型钢7的肋板处焊接水平杆加强钢板9，并根据实测长度开出水平杆销孔6。

3、将立杆和水平杆销钉10进行组对，就完成翻转装置的制作。

本实用新型通过立杆和水平杆组对形成，立杆和水平杆的长度按实际的箱式钢构件的截面进行下料，组对安装在箱式钢构件的外侧，使用吊车吊住一侧吊点进行箱式钢构件翻转。本装置改变了传统焊接吊耳使用钢丝绳和吊带进行吊装；通过设置箱式钢构件翻转装置，不仅省去了在箱式钢构件表面焊接吊耳的程序，减少了吊装过程中的不安全因素，也可以方便完成箱式钢构件翻转。