一种压缩式垃圾车的制作方法

文档序号:11418019阅读:856来源:国知局
一种压缩式垃圾车的制造方法与工艺

本实用新型涉及环保设备领域,特别涉及一种压缩式垃圾车。



背景技术:

在现实生活中,生活垃圾造成的污染远比人们想象中的要大的多,每天各家各户产生的生活垃圾对清洁人员的工作量和健康产生了很大的影响,因此设计制造了压缩式垃圾车以加快垃圾运输的效率和减少生活垃圾在运输过程中造成的污染。

公开号为CN201770245U的中国专利公开了一种后装压缩式垃圾车,它含有车厢和填料装置,填料装置上端的转轴设置在车厢后端顶部,填料装置的底部设有污水箱,所述车厢后端框架设有挡污水板,所述填料装置的两侧下部设有污水槽,填料装置两侧下部分别设有的污水槽均通过管道与所述污水箱相连接。该车能够收集从车厢内垃圾渗出的污水,从而有效防止了二次环境污染,但是这种压缩式垃圾车不能充分导流车厢靠近驾驶室部分的污水,很容易在填料装置打开时造成二次污染。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种压缩式垃圾车,该压缩式垃圾车可以充分导流车厢内的污水,防止二次污染。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种压缩式垃圾车,包括车厢,以及与车厢内顶部边缘活动连接的填料装置,其特征是:所述车厢底部开口,所述车厢底部开口处固定连接有筛网,所述筛网远离车厢顶部的一侧固定连接有聚集槽,所述聚集槽靠近筛网的一侧固定连接有污水管,所述污水管远离聚集槽的一侧连接有污水箱。

采用上述技术方案后,一种压缩式垃圾车的车厢内顶部边缘与填料装置铰接,使得填料装置可以围绕铰接柱转动,从而打开填料装置;在车厢内底部口处设置有筛网,从而达到用筛网代替车厢底部的作用,导流污水的作用;在筛网连接聚集槽,在聚集槽远离筛网的一侧连接污水管,污水通过聚集槽上汇聚,然后通过污水管排到与污水管相连的污水箱中;污水箱可以容纳污水管中排出的污水。

进一步设置为:所述聚集槽靠近筛网的一侧设置有引导面,所述引导面上设置有水平放置的水管。

采用上述技术方案后,聚集槽靠近筛网的一侧设置有引导面,筛网上的污水在重力作用下通过筛网,落到引导面上,顺着聚集槽上的引导面向引导面底部汇聚,再经过污水管排出;引导面上设置有水平放置的水管,大量的污水顺着引导面汇聚,但存在一些污水残留在引导面上,对引导面产生侵蚀与污染,因此设置水平放置的水管用于清洗引导面。

进一步设置为:所述水管固定连接有水泵。

采用上述技术方案后,水管连接水泵,在打开开关时水泵通过水管向引导面上注水,达到清洗引导面的作用。

进一步设置为:所述聚集槽的底端固定连接有污水管,所述污水管靠近填料装置的一端设置有出水口,所述出水口连接有污水箱。

采用上述技术方案后,聚集槽的底端固定连接有污水管,污水管将聚集槽上的污水汇集起来,然后经过污水管排出;污水管靠近填料装置的一端设置出水口并连接污水箱,污水箱上存在出水口,从而使得污水管将污水排入污水箱储存。

进一步设置为:所述污水箱远离地面的一侧设置有限位板,所述填料装置上设置有定位板,所述定位板上设置有第三通孔,所述限位板与第三通孔之间通过第一螺栓连接。

采用上述技术方案后,污水箱利用限位板与定位板通过第一螺栓连接,使得污水箱可以在需要时拧松第一螺栓,可以方便的与填料装置分离,达到清洗污水箱的目的。

进一步设置为:所述污水箱远离污水管的一侧设置有排水阀门。

采用上述技术方案后,在垃圾处理集中场所,污水箱打开排水阀门将收集的污水从污水箱中排出。

进一步设置为:所述筛网上设置有定位条,所述定位条上设置有第一通孔,所述车厢外与定位条对应的位置设置有固定板,所述固定板上设置有与第一通孔对应的第二通孔,所述第一通孔与第二通孔之间通过第二螺栓连接。

采用上述技术方案后,当筛网置于车厢内部时,筛网上的定位条上的第一通孔与固定板上的第二通孔相互抵接,并使用第二螺栓固定,达到固定筛网的效果。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

一种压缩式垃圾车的车厢内顶部边缘与填料装置铰接,使得填料装置可以围绕铰接柱转动,从而打开填料装置;在车厢内底部开口,并在开口处设置有筛网,筛网的定位条与车厢外的固定板抵接,定位条上的第一通孔与固定板上的第二通孔抵接,并用第二螺栓固定连接,从而达到代替车厢底部的作用;在筛网底部连接有聚集槽,聚集槽上设置有引导面,污水顺着引导面汇聚,然后在聚集槽远离筛网的一侧固定连接有污水管,污水通过聚集槽上汇聚,然后通过污水管排到与污水管相连的污水箱中;污水箱可以容纳污水管中排出的污水。污水箱限位板与填料装置的底部通过第一螺栓连接;污水箱远离污水管的一侧设置有排水阀门,便于将储存在污水箱中的污水排出。

附图说明

图1为实施例的结构示意图;

图2为实施例的爆炸视图;

图3为图2的A区域放大图;

图4为实施例的限位板、定位板与第一螺栓之间的连接关系示意图。

附图标记:1、车厢;2、填料装置;3、筛网;4、定位条;5、第一通孔;6、固定板;7、第二通孔;8、聚集槽;9、引导面;10、水平通孔;11、水管;12、水泵;13、污水管;14、出水口;15、污水箱;16、限位板;17、定位板;18、第三通孔;19、第一螺栓;20、排水阀门;21、第二螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1所示,一种压缩式垃圾车,包括车厢1。车厢1顶部一侧边缘铰接有填料装置2。如图所示,车厢1底部开口,车厢1底部一侧连接有筛网3,筛网3上有多个筛孔。如图3所示,筛网3靠近车厢1的边缘固定连接有多个定位条4,定位条4上设置有第一通孔5。如图2、3所示,定位条4下方设置有固定板6,固定板6上设置有与第一通孔5对应的第二通孔7,第二通孔7的大小形状与第一通孔5相同,第一通孔5与第二通孔7之间连接有第二螺栓21。

如图2、3所示,固定板6远离第二通孔7的一侧固定连接有聚集槽8。聚集槽8靠近筛网3的一端设置有四块引导面9,引导面9靠近筛网3一端与筛网3固定连接,引导面9靠近筛网3一端设置有两个水平通孔10,水平通孔10连接有水管11,水管11连接有水泵12。聚集槽8远离引导面9的一端与污水管13固定连接。污水管13远离聚集槽8的一端固定连接有出水口14,出水口14连接有污水箱15。如图4所示,污水箱15背离地面一侧设置有限位板16,限位板16连接有第一螺栓19,第一螺栓19穿过限位板16连接有定位板17。定位板17上设置有第三通孔18,第三通孔18上设置有与第一螺栓19对应的内螺纹。限位板16与第三通孔18通过第一螺栓19固定连接,使得定位板17与污水管13固定连接。污水箱15远离出水口14的一侧设置有排水阀门20。

工作过程:如图2、3所示,开始时,打开填料装置2。将筛网3的定位条4上的第一通孔5与固定板6上的第二通孔7对应,然后通过第二螺栓21将定位条4与固定板6固定连接。将污水箱15的排水阀门20关闭,然后将污水箱15上端的限位板16与填料装置2上的定位板17上的第三通孔18对应。将限位板16与第三通孔18通过第一螺栓19固定连接。

如图2所示,工作时,向填料装置2中投放垃圾,然后填料装置2将垃圾运输到车厢1。垃圾中的污水在垃圾车运输过程中从垃圾中流出,并从筛网3的筛孔中落到聚集槽8中。污水顺着聚集槽8上的引导面9向远离车厢1的方向流动,然后顺着聚集槽8流向污水管13。聚集的污水顺着污水管13流向污水箱15。在出水口14,污水流到污水箱15中。

结束时,打开水泵12,使得清水顺着水管11流出,然后从水平通孔10中流出。清水沿着引导面9流入到污水管13中,对污水管13中的残余污水起到清洗作用。打开污水箱15的排水阀门20,使得污水箱15中的水从污水箱15中排出。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1