一种汽车座椅搬运用夹持装置的制作方法

本发明涉及汽车座椅运用设备领域，尤其是一种汽车座椅搬运用夹持装置。

背景技术：

现有技术主要针对汽车座椅的搬运，由于汽车座椅重量较重、积形较大，在生产过程中人工依赖较大，搬运非常麻烦，劳动力相对较大，搬运效率太低；特别是对于皮革包面的座椅在搬运过程中容易被擦伤或划破，大大影响了座椅的品质。

技术实现要素：

针对以上不足，本发明的目的在于提供了一种汽车座椅搬运用夹持装置，通过气缸控制夹紧臂进行夹持工作，在夹持中限位圆钢板通过微动轴根据不同角度的靠背进行对应调节，夹持快捷方便，适合不同角度靠背的座椅。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车座椅搬运用夹持装置，由底座、主柱、支柱、连接板、限位圆钢板与夹紧机构组成，其特征在于：所述的底座上设有主柱，主柱右侧立面上设有支柱，支柱顶端设有连接板，连接板两端均设有夹紧机构，支柱内设有微动轴，微动轴上连接有限位圆钢板，限位圆钢板通过微动轴进行上、下角度调整，所述的限位圆钢板外表面包裹有一层橡胶垫。

所述的夹紧机构由气缸、活动连接在气缸活塞上的夹紧臂、固定在气缸顶端的支杆，夹紧臂通过销柱与支杆活动连接，气缸工作带动夹紧臂以销柱为圆心旋转，进行夹持工作。

所述的夹紧臂顶端与工件接触部分均包裹有一层橡胶垫。

所述的橡胶垫表面设有防滑花纹。

本发明，操作简单，通过气缸控制夹紧臂进行夹持工作，在夹持中限位圆钢板通过微动轴根据不同角度的靠背进行对应调节，夹持方便快捷。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1工作状态示意图。

图中：1底座、2主柱、3支柱、4连接板、5限位圆钢板、6夹紧机构、7橡胶垫、8销柱。

具体实施方式

由图1、图2、图3知，一种汽车座椅搬运用夹持装置，由底座1、主柱2、支柱3、连接板4、限位圆钢板5与夹紧机构6组成，所述的底座1上设有主柱2，主柱2右侧立面上设有支柱3，支柱3顶端设有连接板4，连接板4两端均设有夹紧机构6，支柱3内设有微动轴31，微动轴31上连接有限位圆钢板5，限位圆钢板5通过微动轴31进行上、下角度调整；所述的限位圆钢板5外表面包裹有一层橡胶垫7。所述的夹紧机构6由气缸61、活动连接在气缸61活塞上的夹紧臂62、固定在气缸61顶端的支杆63，夹紧臂62通过销柱8与支杆63活动连接，气缸61工作带动夹紧臂62以销柱8为圆心旋转进行夹持工作。所述的夹紧臂62顶端与工件接触部分均包裹有一层橡胶垫7，防止在夹持过程中伤到座椅表面，影响质量；所述的橡胶垫7表面设有防滑花纹，防止夹持时滑动。工作时，气缸61控制夹紧臂62以销柱8为圆心旋转下压夹持座椅，在夹持中限位圆钢板5通过微动轴31根据不同角度的靠背进行上下角度调节，夹持方便快捷，本发明，操作简单。