一种机制炭装载箱用的吊架的制作方法

本发明涉及机制炭运输辅助设备技术领域，特别涉及一种机制炭装载箱用的吊架。

背景技术：

制备机制木炭的方法是以木屑(锯末)等为原料，经烘干炉烘干成干湿度适当的标准原材料，冷却后进入成型机(制棒机)，再经过高温，高压塑化后制成薪棒(半成品)，然后再经过炭化炉炭化而成。

众所周知，机制木炭在车间加工成产品后需要利用运载装置进行运输；目前，人们经常将木炭装入箱体，再利用吊运装置将装满木炭的箱体吊运到指定存放地点，其吊装方式是通过吊车等设备将箱体吊起，具体方式是将两根缆绳的两端分别固定在箱体顶部的两个顶角处，同时将吊车的吊钩钩在两根缆绳的交叉处，吊车通过拉直缆绳并提起箱体的方式从而将箱体吊起并移至指定位置，但是在工作中，吊钩在缆绳上会发生打滑的问题，从而导致箱体重心偏移，致使箱体倾斜或翻到，使得箱体内的码放整齐的机制炭散落一地。

技术实现要素：

本发明的目的就是提供一种机制炭装载箱用的吊架。

本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种机制炭装载箱用的吊架，包括外表面设置有螺纹的支撑杆，在支撑杆上螺接有卡套，其中卡套上环绕设置有一圈卡槽，且卡槽上外套有悬挂机构，在位于卡套两侧的支撑杆上均分别螺接有两组限位螺母，其中同侧的两组限位螺母之间的支撑杆上均设置有两根拉杆，所述拉杆两端均为扁平状，且拉杆的扁平端上均设置有通孔，其中支撑杆穿过拉杆顶端上的通孔，在支撑杆底部外侧壁上还水平设置有正对于拉杆底端上通孔的螺管，所述螺管内螺接有螺栓，其中螺栓末端穿过对应的通孔。

优选的，所述悬挂机构由外套在卡槽上的圆环及焊接在圆环上的吊钩组成，其中圆环内径小于卡套直径，从而使得圆环可在卡槽上进行自由旋转动作，且因为圆环内径小于卡套直径的关系，使得圆环不会从卡槽上滑出。

优选的，所述卡套设置在支撑杆中间区域上。

优选的，所述螺管与拉杆之间为一体设置。

本发明的有益效果是：本发明将支撑杆纵向放置在装载箱长度方向的中间处，同时支撑杆前后两侧中同侧的两根拉杆以支撑杆为圆心向两个不同方向旋转，并且同侧的两根拉杆夹持在装载箱上，假如同侧两根拉杆之间的间距大于或小于装载箱的宽度，可旋转支撑杆其中一端的两组限位螺母，从而带动位于该两组限位螺母之间的拉杆移动，致使同侧两根拉杆之间的间距与装载箱的宽度相匹配，接着往螺管上螺接螺栓，螺栓末端穿过拉杆底端上的通孔并螺接在装载箱侧壁上的螺孔上，或者插入装载箱边沿的孔洞内固定，接着旋转卡套使其处于四组限位螺母之间中点处的支撑杆上从而保证重心不偏移，并将悬挂机构中的吊钩钩在吊运设备上，通过吊运设备将悬挂机构、支撑杆及拉杆吊起，而吊起的拉杆则通过卡在或固定在装载箱上的螺栓将装载箱吊起。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明中拉杆的结构示意图。

图中：1、支撑杆，2、卡套，3、卡槽，4、悬挂机构，41、圆环，42、吊钩，5、限位螺母，6、拉杆，7、通孔，8、螺管，9、螺栓。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

一种机制炭装载箱用的吊架，包括纵向设置在装载箱上方的且外表面设置有螺纹的支撑杆1，在支撑杆1的中间区域上螺接有卡套2，其中卡套2上环绕设置有一圈卡槽3，且卡槽3上外套有与吊运设备连接的悬挂机构4，同时在支撑杆1的前后两端分别并列设置两根拉杆6，并且拉杆6的两端均采用扁平结构设计，而在拉杆6的扁平两端都设置有通孔7，其中支撑杆1穿过拉杆6顶端的通孔7，通过该方式将拉杆6悬挂在支撑杆1上，并且为了防止拉杆6会在支撑杆1上发生前后位移的问题，那么在同侧的两根拉杆6前后两端的支撑杆1上分别螺接有一组限位螺母5，两组限位螺母5能将对应的两根拉杆6夹持固定在支撑杆1上，防止支撑杆1在拉杆6的顶部通孔7中随意移动，并且通过旋转同侧的两组限位螺母5，可调整卡套2两侧拉杆6之间的间距。

同时在拉杆6底端的外侧壁上分别设置有正对于拉杆6底端上通孔7的螺管8，其中螺管8与拉杆之6间为一体设置，且螺管8内螺接有末端穿过对应的通孔7的螺栓9，

本实施例中悬挂机构4由外套在卡槽3上的圆环41及焊接在圆环41上的吊钩42组成，从而使得圆环41可在卡槽3上进行自由旋转动作，且因为圆环41内径小于卡套2直径的关系，使得圆环41不会从卡槽3上滑出。

本设备的使用方法为：如图2所示，将支撑杆1纵向放置在装载箱长度方向的中间处，同时支撑杆1前后两侧中同侧的两根拉杆6以支撑杆1为圆心向两个不同方向旋转，并且同侧的两根拉杆6夹持在装载箱上，假如同侧两根拉杆6之间的间距大于或小于装载箱的宽度，可旋转支撑杆1其中一端的两组限位螺母5，从而带动位于该两组限位螺母5之间的拉杆6移动，致使同侧两根拉杆6之间的间距与装载箱的宽度相匹配，接着往螺管8上螺接螺栓9，螺栓9末端穿过拉杆6底端上的通孔7并螺接在装载箱侧壁上的螺孔上，或者插入装载箱边沿的孔洞内固定，接着旋转卡套2使其处于四组限位螺母5之间中点处的支撑杆1上从而保证重心不偏移，并将悬挂机构4中的吊钩42钩在吊运设备上，通过吊运设备将悬挂机构4、支撑杆1及拉杆6吊起，而吊起的拉杆6则通过卡在或固定在装载箱上的螺栓9将装载箱吊起。

以上对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。