一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置的制作方法

本实用新型涉及一种工程机械设备技术领域，具体是一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置。

背景技术：

随着国内国际经济的发展，工程建设项目越来越多，汽车起重机、高空作业车的使用频率也越来越多，现市场上的折臂式高空作业车，其高空作业平台的准确到位较慢，垂直度不易调整，且输送高度和活动半径也有局限性；机械式手动插销式高空作业平台调平装置，其高空作业时工作平台摆动量大、调平精度无法保证，而且插销式机械调平操作难度大。

现有的高空作业平台的调平装置尺寸大，结构繁杂，质量大；现有的高空作业平台的调平装置所调节的角度范围小，且调节精度低，限制了调平作业的工作质量；现有的高空作业平台的调平装置长期裸露在外，易受到外界天气以及环境的影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置，包括基座、凹槽、支柱、固定架、转轴、滚轮、连接板、轴承套、支撑柱、防滑垫、导柱、弹件、支板、连轴、连接柱、气压杆、伸缩杆、固定轴、气压缸、升降柱、顶板、导柱槽、中空槽、升降柱槽、伸缩杆槽、护栏、横板和竖板，所述基座下端面设有凹槽，所述凹槽内设有支柱，所述支柱下端面设有固定架，所述固定架内设有转轴，所述转轴上设有滚轮，所述基座侧面设有连接板，所述连接板与轴承套相连接，所述轴承套内设有支撑柱，所述支撑柱内设有防滑垫，所述导柱设置在基座上端面，导柱外侧缠有弹件，所述支板设置在基座上端面，支板上端设有连轴，所述连轴上设有连接柱，所述连接柱上端固接有气压杆，所述气压杆上端设有伸缩杆，所述伸缩杆上端设有固定轴，所述气压缸设置在基座上端面，气压缸上端设有升降柱，所述顶板下端面中心处设有中空槽，所述中空槽内设有升降柱槽和伸缩杆槽，所述升降柱顶端设置在升降柱槽内，所述伸缩杆顶端设置在伸缩杆槽内，所述导柱槽设置在顶板下端面，所述导柱顶端设置在导柱槽内，所述护栏设置在顶板上，护栏包括横板和竖板。

作为本实用新型进一步的方案：固定架、转轴和滚轮皆设有四个，且为对称设置，便于对整个装置进行移动。

作为本实用新型进一步的方案：连接板、轴承套、支撑柱和防滑垫皆设有四个，且为对称设置，便于对整个装置进行固定。

作为本实用新型进一步的方案：支板、连轴、连接柱、气压杆、伸缩杆和固定轴皆设有四个，且为对称设置，便于对顶板进行高度和角度调整。

作为本实用新型再进一步的方案：气压缸和升降柱皆设有两个，且为对称设置，便于对顶板进行垂直方向的调整。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：整个装置结构简单，质量轻，便于对整个装置进行移动，以及利于将整个装置固定在工作地点；支板、连轴、连接柱、气压杆、伸缩杆和固定轴皆设有四个，且为对称设置，便于对顶板进行高度和角度调整，气压缸和升降柱皆设有两个，且为对称设置，便于对顶板进行垂直方向的调整；顶板在沿垂直方向运动后，由弹件能够对顶板进行减震，在长期不使用该装置时，能够将装置拆卸后进行保存，避免受到天气和外界环境的影响。

附图说明

图1为一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置的结构示意图。

图2为一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置中顶板的结构示意图。

图3为一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置下端的结构示意图。

图4为一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置的正视图。

图中：基座1、凹槽2、支柱3、固定架4、转轴5、滚轮6、连接板7、轴承套8、支撑柱9、防滑垫10、导柱11、弹件12、支板13、连轴14、连接柱15、气压杆16、伸缩杆17、固定轴18、气压缸19、升降柱20、顶板21、导柱槽22、中空槽23、升降柱槽24、伸缩杆槽25、护栏26、横板27、竖板28。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种新型高空作业平台的液压驱动调平装置，包括基座1、凹槽2、支柱3、固定架4、转轴5、滚轮6、连接板7、轴承套8、支撑柱9、防滑垫10、导柱11、弹件12、支板13、连轴14、连接柱15、气压杆16、伸缩杆17、固定轴18、气压缸19、升降柱20、顶板21、导柱槽22、中空槽23、升降柱槽24、伸缩杆槽25、护栏26、横板27和竖板28，所述基座1下端面设有凹槽2，所述凹槽2内设有支柱3，所述支柱3下端面设有固定架4，所述固定架4内设有转轴5，所述转轴5上设有滚轮6，固定架4、转轴5和滚轮6皆设有四个，且为对称设置，便于对整个装置进行移动，所述基座1侧面设有连接板7，所述连接板7与轴承套8相连接，所述轴承套8内设有支撑柱9，所述支撑柱9内设有防滑垫10，连接板7、轴承套8、支撑柱9和防滑垫10皆设有四个，且为对称设置，便于对整个装置进行固定，防滑垫10为橡胶垫，利于提升其整体的防滑效果，所述导柱11设置在基座1上端面，导柱11外侧缠有弹件12，所述支板13设置在基座1上端面，支板13上端设有连轴14，所述连轴14上设有连接柱15，所述连接柱15上端固接有气压杆16，所述气压杆16上端设有伸缩杆17，所述伸缩杆17上端设有固定轴18，支板13、连轴14、连接柱15、气压杆16、伸缩杆17和固定轴18皆设有四个，且为对称设置，便于对顶板21进行高度和角度调整，所述气压缸19设置在基座1上端面，气压缸19上端设有升降柱20，气压缸19和升降柱20皆设有两个，且为对称设置，便于对顶板21进行垂直方向的调整，所述顶板21下端面中心处设有中空槽23，所述中空槽23内设有升降柱槽24和伸缩杆槽25，所述升降柱20顶端设置在升降柱槽24内，所述伸缩杆17顶端设置在伸缩杆槽25内，所述导柱槽22设置在顶板21下端面，所述导柱11顶端设置在导柱槽22内，所述护栏26设置在顶板21上，护栏26包括横板27和竖板28。

本实用新型的工作原理是：基座1下端面设有凹槽2，凹槽2内设有支柱3，支柱3下端面设有固定架4，固定架4内设有转轴5，转轴5上设有滚轮6，固定架4、转轴5和滚轮6皆设有四个，且为对称设置，便于对整个装置进行移动，基座1侧面设有连接板7，所述连接板7与轴承套8相连接，轴承套8内设有支撑柱9，支撑柱9内设有防滑垫10，连接板7、轴承套8、支撑柱9和防滑垫10皆设有四个，且为对称设置，便于对整个装置进行固定，防滑垫10为橡胶垫，利于提升其整体的防滑效果，支板13设置在基座1上端面，支板13上端设有连轴14，连轴14上设有连接柱15，连接柱15上端固接有气压杆16，气压杆16上端设有伸缩杆17，伸缩杆17上端设有固定轴18，支板13、连轴14、连接柱15、气压杆16、伸缩杆17和固定轴18皆设有四个，且为对称设置，便于对顶板21进行高度和角度调整，气压缸19设置在基座1上端面，气压缸19上端设有升降柱20，气压缸19和升降柱20皆设有两个，且为对称设置，便于对顶板21进行垂直方向的调整，顶板21下端面中心处设有中空槽23，中空槽23内设有升降柱槽24和伸缩杆槽25，升降柱20顶端设置在升降柱槽24内，伸缩杆17顶端设置在伸缩杆槽25内，导柱槽22设置在顶板21下端面，导柱11顶端设置在导柱槽22内，护栏26设置在顶板21上，护栏26包括横板27和竖板28，便于对工作人员进行保护。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。