用于电梯系统的缓冲装置的制作方法

本发明涉及一种具有布置在井道坑中或能够在井道坑中管理的缓冲装置的电梯设备以及该缓冲装置。

背景技术：

电梯系统通常包括可以在电梯井道内移动的电梯轿厢。该电梯轿厢联接至配重件，使得电梯轿厢和配重件可以沿相反方向移动。支撑元件被用于联接电梯轿厢与配重件。通常在电梯井道的井道头中通过滑轮来引导该支撑元件。

为了确保电梯轿厢的乘客的安全，借助于缓冲装置来限制电梯轿厢的行进。这样的缓冲装置在电梯轿厢的下方位于电梯井道的井道坑中，以便限制电梯轿厢在井道坑的区域中的行进。另一方面，这样的缓冲装置可以布置在配重件下方，以便限制电梯轿厢在电梯井道的井道头中的行进。

通常，这种缓冲器基本上由放置在井道底板上的螺旋弹簧组成。当轿厢或配重件被驱动到该螺旋弹簧上时，轿厢或配重件在到达井道底板之前被制动。

技术实现要素：

因此，本发明的任务是开发一种可替代的缓冲装置。

该任务通过一种电梯系统来解决，该电梯系统具有可以在电梯井道中移动的行进主体、和被布置在电梯井道的井道坑中或能够在该井道坑中管理以用于限制所述行进主体的行进距离的缓冲装置，其中，所述缓冲装置包括板弹簧。

该任务还通过用于电梯系统的缓冲装置来解决，该缓冲装置用于限制行进主体的行进距离，该缓冲装置能够在电梯系统的电梯井道的井道坑中进行管理，该缓冲装置包括板弹簧。

优选地，轿厢主体由电梯轿厢或配重件形成，由此，除了电梯轿厢之外，还可以存在配重件。如果存在这种配重件，则电梯轿厢和配重件通常布置在电梯井道中，使得所述电梯轿厢和配重件可以沿彼此相反的方向移动。

升降井道在其下端处具有井道坑，由此井道底板在升降井道的下端处限制了升降井道。为了说明的目的，井道底板可以包括至少一个托架，缓冲装置被固定或支撑在该托架上。

这种设计使得可以将这种缓冲装置的尺寸保持为最小。特别地，这种设计允许井道坑具有较小的竖直尺寸。这意味着，通过这种设计，可以使在最低的井道门处位于其位置的电梯轿厢与井道底板之间的距离最小化。

在升降系统的另一实施例中，升降轿厢或配重件可以通过板弹簧来被制动。因此，这种板弹簧通过其弹性特性降低了电梯轿厢的速度或配重件的速度。因此，在释放时，可以将板弹簧释放回到其初始位置。

在升降系统的另一实施例中，板弹簧由半椭圆形弹簧形成。这种半椭圆形的弹簧具有彼此上下布置的多个弹簧片，这些弹簧片通常在其中间区域中通过弹簧螺钉(特别地，环形螺栓)而被保持在一起。这样的弹簧螺钉防止了各个弹簧片在纵向方向上的移动。附加地或可替代地，弹簧片可以通过弹簧夹持件而被保持在一起。优选地，缓冲系统包括悬架系统部分，并且进一步地可以包括阻尼系统部分。优选地，悬架系统部分主要由半椭圆形弹簧组成。

在升降设备的另一实施例中，半椭圆形弹簧的中央区域具有接触区域，该接触区域旨在用于与升降轿厢接触或与配重件接触。优选地，这种半椭圆形弹簧在其外端处被安装成使得被布置在该半椭圆形弹簧的中间区域中的接触区域在两侧上被电梯轿厢或配重件的撞击在半椭圆形弹簧上的任一重量部分支撑。因此，被布置在中间区域中的接触区域具有至这些外端的可能的最大距离，使得半椭圆形弹簧的中间区域尽可能远离升降井道的井道底板。

在升降系统的另一实施例中，缓冲装置包括支撑该接触区域的阻尼元件，其中该阻尼元件固定在井道坑中，特别地固定在井道底板上。这意味着，减震元件可以固定到井道底板上。减震元件还可以吸收由行进主体的缓冲所引起的额外的竖直力。这种减震元件例如可以通过压缩弹簧或具有减震作用的其他元件来实现。

在升降系统的另一实施例中，半椭圆形弹簧具有形成接触区域的撞击板。该撞击板旨在用于使电梯轿厢或配重件与缓冲装置接触。当电梯轿厢或配重件撞击缓冲装置时，除了半椭圆形弹簧的弹性作用，减震元件提供附加的减震作用。另外，当电梯轿厢或配重件撞击缓冲装置时，撞击板使得半椭圆形弹簧能够被保护。

在升降系统的另一实施例中，半椭圆形弹簧具有主弹簧，该主弹簧的两个主弹簧端被安装在井道坑中或能够被安装在井道坑中。半椭圆形弹簧通常在至少一端处具有弹簧卷耳。该弹簧卷耳安装在井道坑中或能够安装在井道坑中。特别地，弹簧卷耳可以在被紧固在井道坑中的支撑框架上枢转。半椭圆形弹簧还可以在其第二主弹簧端处具有弹簧卷耳，由此半椭圆形弹簧的该第二主弹簧端以可移位的方式被安装。如果半椭圆形弹簧通过该运载工具的主体处于负载作用下，则主弹簧端的这种基本水平的移位是必要的。

在升降系统的另一实施例中，半椭圆形弹簧具有附加弹簧，该附加椭圆的两个附加弹簧端被安装在井道坑中或能够被安装在井道坑中。在由于由电梯轿厢或配重件所引起的与半椭圆形弹簧的接触而使力的施加增大或弹簧的偏转增大的情况下，这种类型的附加弹簧使得能够施加附加的弹簧力。

附图说明

在下文中，使用图示更详细地解释本发明。图示显示：

图1：具有缓冲装置的电梯系统；

图2：具有半椭圆形弹簧和减震元件的缓冲装置；和

图3a和图3b：半椭圆形弹簧的若干形式。

具体实施方式

图1示出了具有电梯井道2、电梯轿厢4和配重件6的电梯设备1。电梯井道2具有位于该电梯井道的上端处的井道头19和位于该电梯井道的下端处的井道坑18。电梯轿厢4和配重件6被布置成使得该电梯轿厢4和配重件6可以在电梯井道2内沿相反的方向移动。电梯轿厢4和配重件6借助于支撑元件14而彼此连接。通常在井道头19中通过滑轮12来引导支撑元件14。这些滑轮12中的一个滑轮可以被设计为联接到驱动马达的驱动辊。

电梯井道2在井道坑18中被井道底板18’界定。两个缓冲装置16.1、16.2通常固定在井道底板18’上。这些缓冲装置中的第一缓冲装置16。1被分配给电梯轿厢4，并且所述缓冲装置中的第二缓冲装置16.2被分配给配重件6。

电梯轿厢4具有轿厢门10。取决于升降轿厢4在电梯井道2中的位置，轿厢门10可以被布置在多个井道门8.1、8.2、8.3中的一个井道门上。如果轿厢门10被布置成在最高井道门中的一个井道门8.1上，则升降轿厢被布置成在升降井道2中几乎处于该升降轿厢的最高位置处。通常，在轿厢门10在层站门的顶部层站门8.1处的这种布置中，配重件6距离与该配重件6相关联的缓冲装置16.2的距离很小，即通常小于一米。

然而，如果轿厢门10被布置成在所述井道门的一个井道门8.3的底部处，则电梯轿厢被布置成在电梯井道2中几乎处于该电梯轿厢的最低位置。在轿厢门10处于所述井道门的最低井道门8.1的这种布置中，电梯轿厢4通常位于距离与分配给该电梯轿厢4的缓冲装置16.1很小距离处，即通常小于一米。

分配给配重件6的缓冲装置16.2或分配给电梯轿厢4的缓冲装置16.1在配重件6或电梯轿厢4的行进方向上被布置在各自行进的终点处。因此，电梯轿厢4或配重件6仅在出现故障的情况下或处于与正常操作不对应的操作模式的情况下才接触所分配的缓冲装置16.1、16.2。因此，在出现故障的情况下，电梯轿厢4或配重件6的行进受到至少一个缓冲装置16.1、16.2限制。由于电梯轿厢4和配重件6可以沿相反的方向移动这一事实，通过限制配重件6在井道坑18中的行进，从而限制了电梯轿厢4在井道头19中的行进。

图2示出了具有板弹簧(特别地，半椭圆形弹簧24)和减震元件22的缓冲装置16。缓冲装置16固定或安装在被分配给井道底板的框架40上。半椭圆形弹簧24包括主弹簧20和附加弹簧30。主弹簧20和附加弹簧30分别包括至少一个弹簧板。此处示出的主弹簧20包括多个弹簧片25.1、25.2、25.3、25.4，所述多个弹簧片可以通过多个弹簧夹26而彼此连接。

半椭圆形弹簧24具有中间段27和两个外端26.1、26.2，在所示的示例中，所述两个外端可以被分配给主弹簧20。半椭圆形弹簧24的中间段27固定在减震元件22的第一端处并且由该减震元件22支撑。减震元件22的第二端固定到框架40。

此外，缓冲装置16可以具有撞击板28，该撞击板28固定在半椭圆形弹簧24的中间区域27中，使得撞击缓冲装置16的电梯轿厢4或配重件6仅接触所述缓冲装置26的撞击板28。

主弹簧20的外端26.1、26.2安装在框架40上。这些外端26.1、26.2中的至少一个外端由弹簧卷耳26.1形成。在所示的示例中，主弹簧的外端26.1、26.2以可移动的方式安装并联接到刚性的支架42。支架42以可枢转的方式布置在支架支承点43处。

附加弹簧30具有两个附加弹簧端32.1、32.2。所述附加弹簧端32.1、32.2以可移动的方式安装在框架40上。为此目的，附加弹簧端32.1和32.2可以借助于支撑元件44而被支撑在框架40上。

支撑元件44可以由弹性材料制成并且具有附加的减震作用。

图3a、图3b、图3c、图3d示出了被设计为半椭圆形弹簧24的各种示例性的板弹簧，所述半椭圆形弹簧24可以是电梯系统的缓冲装置的一部分。所示的半椭圆形弹簧24实质上在其外端26.1、26.2的设计是不同的。

图3a中所示的半椭圆形弹簧24在其外端26.1、26.2中的每个外端处均具有用于安装的弹簧卷耳26.1、26.2，其中，弹簧卷耳26.1、26.2中的至少一个弹簧卷耳、优选地两个弹簧卷耳，以枢转的方式枢安装在位于井道的底部处的没有示出的支架安装点处。在两个弹簧卷耳的可旋转安装的情况下，在半椭圆形弹簧24上有弹性应变的情况中，半椭圆形弹簧24的中央区域27不在两个外端26.1、26.2中的一个外端的方向上移位。如果半椭圆形弹簧24以这种方式作为缓冲装置的部件而被安装在井道底板上，则这意味着，在电梯轿厢或配重件被缓冲装置制动的过程期间，在撞击板(如果有的话)附接到中央区域27的情况下，中央区域27实质上被固定至电梯轿厢的下侧或配重件的下侧。

图3b所示的半椭圆形弹簧24具有位于其两个外端中的一个外端26.1处的弹簧卷耳和位于其两个外端中的第二外端26.2处的自由支承件。例如，弹簧卷耳可以被固定至井道的底部。被设计为自由支承件的外端26.2例如可以被设计为沿着支承销滑动。或者，弹簧卷耳26.1也可以被安装成使得该弹簧卷耳可以转动。