用于袋类码垛的压包输送机构的制作方法

文档序号:23029718发布日期:2020-11-25 14:30阅读:91来源:国知局
用于袋类码垛的压包输送机构的制作方法

本实用新型涉及压包输送技术领域,尤其涉及用于袋类码垛的压包输送机构。



背景技术:

随着社会发展,自动化生产工厂逐渐增多,自动化流程涵盖产品的成型、包装以及输送等,其中在对产品进行输送时,针对一些包装成袋的产品常会选择将其自动码垛,便于后期统一运输和出售。

现有的自动码垛方式为:包装成袋的产品经运输带运送至出料平台,随后机械手按指定程序对其进行抓取并码垛,但运输带与出料平台之间未设有隔离装置,可能出现多个产品同时进入并停留在出料平台的问题,机械手将其同时抓取进行码垛后,易造成整体倾倒,因此需设计一种用于袋类码垛的压包输送机构。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的用于袋类码垛的压包输送机构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

用于袋类码垛的压包输送机构,包括开设在出料板上的移动槽,所述移动槽内转动连接有多个移动辊,所述出料板上设有减速槽,且减速槽内通过两个转杆转动连接有减速辊,所述减速辊的两端与减速槽的两侧壁之间均安装有扭力弹簧,所述减速槽的两端均设有安装槽,且两个安装槽分别与移动槽的两侧互通,两个所述安装槽之间滑动连接有挡板,所述挡板的两端与两个转杆之间均安装有传动结构。

在上述的用于袋类码垛的压包输送机构中,所述传动结构由齿轮一、齿轮二、传动带、齿轮三、齿条以及连接杆组成,所述齿轮一套设在转杆延伸至安装槽内的一端,所述齿轮二转动连接在安装槽远离转杆的一端,所述传动带套设在齿轮一与齿轮二之间,所述齿轮三固定安装在齿轮二靠近移动槽的一端,所述齿条滑动连接在安装槽上端,且齿条与齿轮三相啮合,所述连接杆固定安装在齿条上,且连接杆延伸至移动槽内一端与挡板固定连接。

在上述的用于袋类码垛的压包输送机构中,所述齿条的侧壁上固定安装有凸块,所述安装槽的侧壁上固定安装有与凸块相配合的滑槽。

在上述的用于袋类码垛的压包输送机构中,所述挡板出料板上通孔,且通孔与齿条相配合,所述挡板的外壁固定安装有橡胶垫。

在上述的用于袋类码垛的压包输送机构中,所述移动辊、减速辊以及齿条均为耐磨金属材料制成。

与现有的技术相比,本实用新型优点在于:

1:通过扭力弹簧与减速辊的配合,当包装成袋的产品进入出料板上并与减速辊接触时,可对其动能逐渐进行消耗,从而使其平稳的停在出料板上,便于确保后续码垛的整齐性。

2:通过传动结构与挡板的配合,在包装成袋的产品带动减速辊转动的过程中,可同时使挡板沿出料板上移,对后续的产品进行阻隔,避免因多个产品同时停留在出料板上导致后续码垛倾倒的问题。

综上所述,本实用新型可在产品带动减速辊转动的过程中,可同时使挡板沿上移对后续的产品进行阻隔,避免因多个产品同时停留在出料板上导致后续码垛倾倒的问题,且可保持产品平稳的停留在出料板上,一定程度上可确保后续码垛的整齐性。

附图说明

图1为本实用新型提出的用于袋类码垛的压包输送机构的结构示意图;

图2为图1中a部分的结构放大示意图。

图中:1出料板、2移动槽、3移动辊、4减速槽、5转杆、6减速辊、7扭力弹簧、8安装槽、9齿轮一、10齿轮二、11传动带、12齿轮三、13齿条、14连接杆、15挡板、16凸块、17滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2,用于袋类码垛的压包输送机构,包括开设在出料板1上的移动槽2,出料板1前端为倾斜设置,后端为水平设置,移动槽2内转动连接有多个移动辊3,产品经运输带进入出料板1上,由于惯性以及出料板1的倾斜设置,其继续在出料板1上滑动,最后停留在出料板1后端。

出料板1上设有减速槽4,且减速槽4内通过两个转杆5转动连接有减速辊6,减速辊6的两端与减速槽4的两侧壁之间均安装有扭力弹簧7,通过扭力弹簧7的弹力作用,当产品与减速辊6接触并带动其转动时,会对产品的动能进行消耗,从而使其尽快平稳的停留。

减速槽4的两端均设有安装槽8,且两个安装槽8分别与移动槽2的两侧互通,两个安装槽8之间滑动连接有挡板15,挡板15的两端与两个转杆5之间均安装有传动结构,传动结构由齿轮一9、齿轮二10、传动带11、齿轮三12、齿条13以及连接杆14组成,当产品带动减速辊6转动时,通过传动结构的作用可使挡板15上移,从而对后续的产品进行阻隔,避免多个产品同时进入出料板1上。

齿轮一9套设在转杆5延伸至安装槽8内的一端,齿轮二10转动连接在安装槽8远离转杆5的一端,传动带11套设在齿轮一9与齿轮二10之间,减速辊6转动带动转杆5转动,从而通过齿轮一9与传动带11的配合带动齿轮二10转动。

齿轮三12固定安装在齿轮二10靠近移动槽2的一端,齿条13滑动连接在安装槽8上端,且齿条13与齿轮三12相啮合,连接杆14固定安装在齿条13上,且连接杆14延伸至移动槽2内一端与挡板15固定连接,齿轮二10的转动带动齿轮三12转动,从而通过啮合效果带动齿条13上移,进而使挡板15上移对后续的产品进行阻隔。

齿条13的侧壁上固定安装有凸块16,安装槽8的侧壁上固定安装有与凸块16相配合的滑槽17,凸块16与滑槽17的配合,可对齿条13的移动方向进行限定。

挡板出料板1上通孔,且通孔与齿条13相配合,可避免当出料板1厚度不足时,导致挡板15对后续产品的阻隔效果不佳的问题,挡板15的外壁固定安装有橡胶垫,橡胶垫可对产品起到一定的保护作用。

移动辊3、减速辊6以及齿条13均为耐磨金属材料制成(耐磨金属材料可采用高锰钢),耐磨金属材料的使用可降低该袋类码垛的压包输送机构中零部件磨损的可能,从而提高其使用寿命。

进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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