一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台，属于铁路货车检修专用机电检修设备技术领域。
[0002]
【背景技术】
目前国内铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机采用摇臂吊从检修线上吊放到钩尾框除锈探伤机上，除锈探伤完毕后再吊运到输送线上，不能实现线上作业。
[0003]
【发明内容】
本发明的目的提供一种克服以上技术的不足，使得车钩钩尾框除锈探伤不需要吊运下线，在输送线上进行除锈探伤的设备。为实现上述发明目的是通过以下技术方案实现的:本发明涉及一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台的旋转升降平台，包括套筒支柱1、套筒滑动套2、直线顶升油缸3、90°转角油缸4、旋转轴承5、旋转支撑面6、升降支撑面7组成，其特征在于所述的一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台的旋转升降平台通过90°转角油缸3将旋转支撑面5旋转，通过直线顶升油缸2支撑升降支撑面7进行升降。所述的套筒滑动套2套装在套筒支柱I的外面。所述的直线顶升油缸3与升降支持呢共勉7连接。所述的转角油缸4与旋转支撑面6链连接。
[0004]本发明的优势主要体现在:
1、使得钩尾框无需下线即可进行入下一道作业工序；
2、缩短了检修作业时间。
[0005]【附图说明】图1是一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台示意图:
1-套筒支柱 2-套筒滑动套 3-直线顶升油缸 4-90°转角油缸 5-旋转轴承6-旋转支撑面 7-升降支撑面。
【具体实施方式】说明下面结合图1讲述实施例:
实施例1一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台组成及各部件的作用:
升降平台包括套筒支柱1、套筒滑动套2、直线顶升油缸3、90°转角油缸4、旋转轴承5、旋转支撑面6、升降支撑面7组成，其特征在于所述的一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台的旋转升降平台通过90°转角油缸3将旋转支撑面5旋转，通过直线顶升油缸2支撑升降支撑面7进行升降。所述的套筒滑动套2套装在套筒支柱I的外面。所述的直线顶升油缸3与升降支持呢共勉7连接。所述的转角油缸4与旋转支撑面6链连接。
实施例2 —种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台的工作过程:当钩尾框从输送机上输送到除锈探伤机的位置时，直线顶升油缸2降落升降支撑面7将钩尾框承载下来后，90°转角油缸4将钩尾框旋转90°进行45°翻转除锈探伤，除锈探伤结束后，直线顶升油缸2升起撑升降支撑面7升起，90°转角油缸4将钩尾框旋转复位，钩尾框进入焊修工位。
【主权项】
1.本发明涉及一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台，包括套筒支柱1、套筒滑动套2、直线顶升油缸3、90°转角油缸4、旋转轴承5、旋转支撑面6、升降支撑面7组成，其特征在于所述的一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台通过90°转角油缸3将旋转支撑面5旋转，通过直线顶升油缸2支撑升降支撑面7进行升降。
2.根据权利要求1中所述的一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台，其特征在于所述的套筒滑动套2套装在套筒支柱I的外面。
3.根据权利要求1中所述的一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台，其特征在于所述的直线顶升油缸3与升降支持呢共勉7连接。
4.根据权利要求1中所述的一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台，其特征在于所述的转角油缸4与旋转支撑面6链连接。
【专利摘要】本发明涉及一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台的旋转升降平台，包括套筒支柱1、套筒滑动套2、直线顶升油缸3、90°转角油缸4、旋转轴承5、旋转支撑面6、升降支撑面7组成，其特征在于所述的一种新型的铁路货车车钩钩尾框除锈探伤机的旋转升降平台的旋转升降平台通过90°转角油缸3将旋转支撑面5旋转，通过直线顶升油缸2支撑升降支撑面7进行升降。本发明的优势主要体现在：使得钩尾框无需下线即可进行入下一道作业工序；缩短了检修作业时间。
【IPC分类】B66F7-16
【公开号】CN104555814
【申请号】CN201310495131
【发明人】胡江海
【申请人】宁夏中远天晟科技有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月21日