一种起重机端梁主动轮连接装置的制造方法

文档序号:9023106阅读:145来源:国知局
一种起重机端梁主动轮连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机械技术领域,具体涉及一种起重机端梁主动轮连接装置。
【背景技术】
[0002]近年来,随着起重机技术的发展,在起重机的生产实践中发现,起重机行走轮结构普遍的存在磨损严重、啃轨、错位严重的问题,为解决起重机行走轮和滑槽的问题,延长其使用寿命、改善运行稳定性、减小行走轮对转轴的应力,因此需要一种起重机端梁主动轮连接装置。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种操作简单、成本低、性能稳定、防啃轨、寿命长的重机端梁主动轮连接装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机端梁主动轮连接装置,它包括滚轮和滑槽,所述的滚轮的中心设置有转轴,所述的滚轮设置在滑槽内部,所述的滚轮的外边缘上设置有环槽,所述的环槽的截面为U形,所述的滑槽为槽钢组成,所述的槽钢的底板和转轴垂直设置,所述的滑槽的边缘末端设置突起限位板;所述的滚轮和滑槽之间设置有防滑措施;所述的转轴和滚轮之间设置有轴承组A、轴承组B、轴承座,所述的轴承组A和轴承组B依次设置在转轴的工作面的两端。
[0005]所述的轴承组A至少由2个轴承组成。
[0006]所述的轴承组B至少由2个轴承组成。
[0007]所述的轴承组A和轴承组B的轴承规格一致。
[0008]所述的轴承组A和轴承组B对称设置。
[0009]所述的环槽的上方设置有定位装置,所述的定位装置设置在滑槽上。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型通过采用滚轮、轴承组A、转轴、滑槽、轴承组B、轴承座、环槽、定位装置组成了一种起重机端梁主动轮连接装置,具有操作简单、成本低、性能稳定、防啃轨、寿命长的优点;本实用新型通过设置的环槽的上方设置有定位装置,定位装置设置在滑槽上,具有定位准确、安全性高、结构简单的优点;总的,本实用新型具有操作简单、成本低、性能稳定、防啃轨、寿命长的优点。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种起重机端梁主动轮连接装置的结构示意图。
[0012]图中:1、滚轮2、轴承组A 3、转轴4、滑槽5、轴承组B 6、轴承座7、环槽。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0014]实施例1
[0015]如图1所示,一种起重机端梁主动轮连接装置,它包括滚轮I和滑槽4,所述的滚轮I的中心设置有转轴3,所述的滚轮I设置在滑槽4内部,所述的滚轮I的外边缘上设置有环槽7,所述的环槽7的截面为U形,所述的滑槽4为槽钢组成,所述的槽钢的底板和转轴3垂直设置,所述的滑槽4的边缘末端设置突起限位板;所述的滚轮I和滑槽4之间设置有防滑措施;所述的转轴3和滚轮I之间设置有轴承组A2、轴承组B5、轴承座6,所述的轴承组A2和轴承组B5依次设置在转轴3的工作面的两端。
[0016]本实用新型通过采用滚轮、轴承组A、转轴、滑槽、轴承组B、轴承座、环槽、定位装置组成了一种起重机端梁主动轮连接装置,具有操作简单、成本低、性能稳定、防啃轨、寿命长的优点。
[0017]本实用新型实施时,首先设置好滚轮、转轴、滑槽,然后把轴承组A、轴承组B、轴承座安装好,然后通过滚轮和滑槽配合,即可投入使用,在运行中,滚轮运行稳定,偏移小、振动小,延长了起重机行走轮结构使用寿命,改善了产品的品质,具有重要推广意义;在运行过程中通过设置的定位装置进行滚轮的定位,保证起重机的运行的稳定性,延长了设备的使用寿命,提高了产品品质;总的,本实用新型具有操作简单、成本低、性能稳定、防啃轨、寿命长的优点。
[0018]实施例2
[0019]如图1所示,一种起重机端梁主动轮连接装置,它包括滚轮I和滑槽4,所述的滚轮I的中心设置有转轴3,所述的滚轮I设置在滑槽4内部,所述的滚轮I的外边缘上设置有环槽7,所述的环槽7的截面为U形,所述的滑槽4为槽钢组成,所述的槽钢的底板和转轴3垂直设置,所述的滑槽4的边缘末端设置突起限位板;所述的滚轮I和滑槽4之间设置有防滑措施;所述的转轴3和滚轮I之间设置有轴承组A2、轴承组B5、轴承座6,所述的轴承组A2和轴承组B5依次设置在转轴3的工作面的两端。
[0020]所述的轴承组A2由2个轴承组成。
[0021]所述的轴承组B5由2个轴承组成。
[0022]所述的轴承组A2和轴承组B5的轴承规格一致。
[0023]所述的轴承组A2和轴承组B5对称设置。
[0024]所述的环槽7的上方设置有定位装置,所述的定位装置设置在滑槽4上。
[0025]本实用新型通过采用滚轮、轴承组A、转轴、滑槽、轴承组B、轴承座、环槽、定位装置组成了一种起重机端梁主动轮连接装置,具有操作简单、成本低、性能稳定、防啃轨、寿命长的优点。
[0026]本实用新型实施时,首先设置好滚轮、转轴、滑槽,然后把轴承组A、轴承组B、轴承座安装好,然后通过滚轮和滑槽配合,即可投入使用,在运行中,滚轮运行稳定,偏移小、振动小,延长了起重机行走轮结构使用寿命,改善了产品的品质,具有重要推广意义;在运行过程中通过设置的定位装置进行滚轮的定位,保证起重机的运行的稳定性,延长了设备的使用寿命,提高了产品品质;本实用新型的轴承组A和轴承组B为双轴承组成的轴承组,其采用的轴承的规格相同,轴承组A和轴承组B对称设置,提高了通用化水平、降低了装配成本、还能保证运行的稳定;本实用新型的环槽的上方设置有定位装置,定位装置设置在滑槽上,可以实时监控起重机的主动轮的运行状态,提高了设备的安全性,改善了产品品质;总的,本实用新型具有操作简单、成本低、性能稳定、防啃轨、寿命长的优点。
【主权项】
1.一种起重机端梁主动轮连接装置,它包括滚轮和滑槽,其特征在于:所述的滚轮的中心设置有转轴,所述的滚轮设置在滑槽内部,所述的滚轮的外边缘上设置有环槽,所述的环槽的截面为U形,所述的滑槽为槽钢组成,所述的槽钢的底板和转轴垂直设置,所述的滑槽的边缘末端设置突起限位板;所述的滚轮和滑槽之间设置有防滑措施;所述的转轴和滚轮之间设置有轴承组A、轴承组B、轴承座,所述的轴承组A和轴承组B依次设置在转轴的工作面的两端。2.根据权利要求1所述的一种起重机端梁主动轮连接装置,其特征在于:所述的轴承组A至少由2个轴承组成。3.根据权利要求1所述的一种起重机端梁主动轮连接装置,其特征在于:所述的轴承组B至少由2个轴承组成。4.根据权利要求1所述的一种起重机端梁主动轮连接装置,其特征在于:所述的轴承组A和轴承组B的轴承规格一致。5.根据权利要求1所述的一种起重机端梁主动轮连接装置,其特征在于:所述的轴承组A和轴承组B对称设置。6.根据权利要求1所述的一种起重机端梁主动轮连接装置,其特征在于:所述的环槽的上方设置有定位装置,所述的定位装置设置在滑槽上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种起重机端梁主动轮连接装置,它包括滚轮和滑槽,所述的滚轮的中心设置有转轴,所述的滚轮设置在滑槽内部,所述的滚轮的外边缘上设置有环槽,所述的环槽的截面为U形,所述的滑槽为槽钢组成,所述的槽钢的底板和转轴垂直设置,所述的滑槽的边缘末端设置突起限位板;所述的滚轮和滑槽之间设置有防滑措施;所述的转轴和滚轮之间设置有轴承组A、轴承组B、轴承座,所述的轴承组A和轴承组B依次设置在转轴的工作面的两端;本实用新型具有操作简单、成本低、性能稳定、防啃轨、寿命长的优点。
【IPC分类】B66C9/08, B66C9/16
【公开号】CN204675639
【申请号】CN201520261164
【发明人】魏留柱, 徐丙赞
【申请人】河南省鑫源起重机有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年4月28日
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