一种起重机超速保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种起重机超速保护装置。
【背景技术】
[0002]起重机的起升机构在使用过程中，通常在起升用电动机或起升用减速机的轴端设置制动装置，当起升机构正常工作时，可以使用该制动装置让起升机构停止；但是当发生载荷超速下降时，起升机构的卷筒转速迅速上升，此时该制动装置不能快速有效的将卷筒的速度降下来，将导致卷筒下方悬挂的重物迅速下降，严重时会导致卷筒所起吊的重物迅速落地，并遭到严重撞击，甚至会对操作人员造成安全威胁。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用方便、在卷筒发生载荷超速下降时，有效降低卷筒转速、安全可靠的起重机超速保护装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机超速保护装置，它包括卷筒端轴，所述的卷筒端轴的一侧设置有通孔，所述的通孔中安放有滑块，所述的滑块的上端的两侧固定有上凸沿，所述的滑块的顶端与卷筒端轴的内壁之间连接有上拉弹簧，所述的上凸沿与卷筒端轴之间连接有弹簧组，所述的滑块在位于通孔的外部的两侧设置有挡板，所述的卷筒端轴的外部设置有固定架，所述的固定架的下部开设有空腔，所述的固定架的下部的两侧设置有螺孔，所述的卷筒端轴的右侧连接有卷筒。
[0005]所述的通孔与滑块间隙配合。
[0006]所述的滑块的结构为圆柱体结构。
[0007]所述的挡板的纵截面的结构为圆弧状结构。
[0008]所述的固定架通过螺孔与起重机固定。
[0009]所述的空腔位于螺孔的上方。
[0010]所述的螺孔的个数为四个。
[0011]本实用新型的有益效果:通过在卷筒端轴的一侧设置通孔，并在通孔中安放有滑块，当起升机构的卷筒超速转动时，滑块在离心力的作用下，向卷筒端轴的外侧移动，与固定架接触，通过滑块与固定架的摩擦阻力，使卷筒的转速降下来，确保了安全；固定架的下部开设有空腔，固定架的下部的两侧设置有螺孔，方便固定架与起重机的固定，螺孔的个数为四个，固定牢靠；总的本实用新型具有结构简单、使用方便、在卷筒发生载荷超速下降时，有效降低卷筒转速、安全可靠的优点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种起重机超速保护装置的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型一种起重机超速保护装置的卷筒端轴的侧视图。
[0014]图3是图1中A处的放大图。
[0015]图中:1、卷筒端轴2、通孔3、滑块4、上拉弹簧5、上凸沿6、弹簧组7、挡板8、固定架9、空腔10、螺孔11、卷筒。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0017]实施例1
[0018]如图1-图3所示，一种起重机超速保护装置，它包括卷筒端轴1，所述的卷筒端轴I的一侧设置有通孔2，所述的通孔2中安放有滑块3，所述的滑块3的上端的两侧固定有上凸沿5，所述的滑块3的顶端与卷筒端轴I的内壁之间连接有上拉弹簧4，所述的上凸沿5与卷筒端轴I之间连接有弹簧组6，所述的滑块3在位于通孔2的外部的两侧设置有挡板7，所述的卷筒端轴I的外部设置有固定架8，所述的固定架8的下部开设有空腔9，所述的固定架8的下部的两侧设置有螺孔10，所述的卷筒端轴I的右侧连接有卷筒11。
[0019]本实用新型实施时，起升机构的卷筒正常转动时，滑块3不与固定架8接触，卷筒可以正常转动；当起升机构的卷筒由于载荷超速下降时，滑块3在离心力的作用下，向卷筒端轴I的外侧移动，与固定架8接触，通过滑块3与固定架8的摩擦阻力，使卷筒的转速降下来，确保了安全；固定架8的下部开设有空腔9，固定架8的下部的两侧设置有螺孔10，方便固定架8与起重机的固定，螺孔10的个数为四个，固定牢靠；总的本实用新型具有结构简单、使用方便、在卷筒发生载荷超速下降时，有效降低卷筒转速、安全可靠的优点。
[0020]实施例2
[0021]如图1-图3所示，一种起重机超速保护装置，它包括卷筒端轴1，所述的卷筒端轴I的一侧设置有通孔2，所述的通孔2中安放有滑块3，所述的滑块3的上端的两侧固定有上凸沿5，所述的滑块3的顶端与卷筒端轴I的内壁之间连接有上拉弹簧4，所述的上凸沿5与卷筒端轴I之间连接有弹簧组6，所述的滑块3在位于通孔2的外部的两侧设置有挡板7，所述的卷筒端轴I的外部设置有固定架8，所述的固定架8的下部开设有空腔9，所述的固定架8的下部的两侧设置有螺孔10，所述的卷筒端轴I的右侧连接有卷筒11。
[0022]所述的通孔2与滑块3间隙配合，所述的滑块3的结构为圆柱体结构，所述的挡板7的纵截面的结构为圆弧状结构，所述的固定架8通过螺孔10与起重机固定，所述的空腔9位于螺孔10的上方，所述的螺孔10的个数为四个。
[0023]本实用新型实施时，起升机构的卷筒正常转动时，滑块3不与固定架8接触，卷筒可以正常转动；当起升机构的卷筒由于载荷超速下降时，滑块3在离心力的作用下，向卷筒端轴I的外侧移动，与固定架8接触，通过滑块3与固定架8的摩擦阻力，使卷筒的转速降下来，确保了安全；固定架8的下部开设有空腔9，固定架8的下部的两侧设置有螺孔10，方便固定架8与起重机的固定，螺孔10的个数为四个，固定牢靠；优选的，固定架8通过螺孔10与起重机固定，空腔9位于螺孔10的上方，螺孔10的个数为四个，提高了固定架8与起重机连接的可靠性，连接更牢固，使用更安全；总的本实用新型具有结构简单、使用方便、在卷筒发生载荷超速下降时，有效降低卷筒转速、安全可靠的优点。
【主权项】
1.一种起重机超速保护装置，它包括卷筒端轴，其特征在于:所述的卷筒端轴的一侧设置有通孔，所述的通孔中安放有滑块，所述的滑块的上端的两侧固定有上凸沿，所述的滑块的顶端与卷筒端轴的内壁之间连接有上拉弹簧，所述的上凸沿与卷筒端轴之间连接有弹簧组，所述的滑块在位于通孔的外部的两侧设置有挡板，所述的卷筒端轴的外部设置有固定架，所述的固定架的下部开设有空腔，所述的固定架的下部的两侧设置有螺孔，所述的卷筒端轴的右侧连接有卷筒。2.根据权利要求1所述的一种起重机超速保护装置，其特征在于:所述的通孔与滑块间隙配合。3.根据权利要求1所述的一种起重机超速保护装置，其特征在于:所述的滑块的结构为圆柱体结构。4.根据权利要求1所述的一种起重机超速保护装置，其特征在于:所述的挡板的纵截面的结构为圆弧状结构。5.根据权利要求1所述的一种起重机超速保护装置，其特征在于:所述的固定架通过螺孔与起重机固定。6.根据权利要求1所述的一种起重机超速保护装置，其特征在于:所述的空腔位于螺孔的上方。7.根据权利要求1所述的一种起重机超速保护装置，其特征在于:所述的螺孔的个数为四个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种起重机超速保护装置，它包括卷筒端轴，卷筒端轴的一侧设置有通孔，通孔中安放有滑块，滑块的上端的两侧固定有上凸沿，滑块的顶端与卷筒端轴的内壁之间连接有上拉弹簧，上凸沿与卷筒端轴之间连接有弹簧组，滑块在位于通孔的外部的两侧设置有挡板，卷筒端轴的外部设置有固定架，固定架的下部开设有空腔，固定架的下部的两侧设置有螺孔，卷筒端轴的右侧连接有卷筒；当起升机构的卷筒超速转动时，滑块在离心力的作用下，向卷筒端轴的外侧移动，与固定架接触，通过滑块与固定架的摩擦阻力，使卷筒的转速降下来，确保了安全；总的本实用新型具有结构简单、使用方便、在卷筒发生载荷超速下降时，有效降低卷筒转速、安全可靠的优点。
【IPC分类】B66C15/00
【公开号】CN204897239
【申请号】CN201520663248
【发明人】赵明中
【申请人】河南真牛起重机有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月31日