双工位双气缸卷取机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于塑料薄膜生产的收卷技术领域，尤其涉及一种双工位双气缸卷取机。
【背景技术】
[0002]目前，现有技术中的双工位的薄膜卷取机，都是采用一侧气缸顶紧，一侧驱动的方式。但是这种方式，需要工人将料卷的芯轴的一端先安装到驱动侧的顶紧装置上，再由另一侧的气缸顶紧装置驱动顶尖来顶紧芯轴。导致工人的劳动负担较大，体力消耗较多。
【发明内容】
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种双工位双气缸卷取机，该卷取机可以从主动侧和被动侧两侧顶紧芯轴。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
[0005]—种双工位双气缸卷取机，包括底座，底座上安装有旋转臂，旋转臂上安装有2个卷取装置，每个卷取装置包括被动气缸顶紧端，
[0006]每个卷取装置还包括有主动气缸顶紧端，主动气缸顶紧端与被动气缸顶紧端同轴设置，主动气缸顶紧端与卷取装置的驱动电机传动连接，主动气缸顶紧端包括主动侧顶紧气缸，主动侧顶紧气缸固定安装在旋转臂上，主动侧顶紧气缸的活塞杆上以周向固定的方式安装有顶紧子杆，顶紧子杆以轴向固定的方式安装有一对推力轴承，一对推力轴承夹紧顶紧母杆的环状内凸缘且与顶紧母杆之间轴向固定连接，顶紧母杆的内端以周向固定轴向滑动的方式设置在传动套筒内，传动套筒通过轴承滚动安装在旋转臂上，顶紧母杆的外端以轴向固定周向固定的方式安装有主动顶尖。
[0007]本实用新型还可以采用如下技术方案:
[0008]优选的，顶紧子杆上设有轴肩，一对推力轴承设置在轴肩的一侧，顶紧母杆的端面上通过螺栓安装有母杆端盖，母杆端盖为环状，且母杆端盖的内径小于顶紧母杆在该端面的内径，形成顶紧母杆的环状内凸缘。
[0009]优选的，被动气缸顶紧端包括被动侧顶紧气缸，被动侧顶紧气缸安装在旋转臂上，被动侧顶紧气缸的活塞杆与被动侧顶紧杆连接，被动侧顶紧杆滑动安装在被动侧套筒上，被动侧套筒固定安装在旋转臂上，被动侧顶紧杆的外端通过滚动轴承安装有被动顶尖。
[0010]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案，通过相互滑动的顶紧母杆、顶紧子杆的配合，不但实现了原有的主动驱动端带动芯轴转动的功能，而且也是的主动驱动端也可以实现对芯轴的顶紧和释放作业。这样，在工人操作时，主动顶尖也可以缩回，工人将芯轴放入到主动顶尖、被动顶尖之间即可，然后利用主、被动侧顶紧气缸实现对芯轴的顶紧。减少了工人的工作负担，提高了工作效率。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型实施例1的双工位双气缸卷取机的结构示意图；
[0012]图2是实施例1的主动气缸顶紧端的结构示意图；
[0013]图3是实施例1的被动气缸顶紧端的结构示意图；
[0014]图中:
[0015]101、底座；102、旋转臂；103、芯轴；
[0016]111、驱动电机；112、主动侧顶紧气缸；113、顶紧子杆；114、推力轴承；115、顶紧母杆;116、母杆?而盖;117、传动套询；118、主动顶尖;119、主动顶尖?而盖；
[0017]121、被动侧顶紧气缸；122、被动侧顶紧杆；123、被动侧套筒；124、被动顶尖；125、深沟球轴承;126、推力球轴承;127、轴套；
【具体实施方式】
[0018]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0019]实施例1:
[0020]请参阅图1至图3，
[0021]—种双工位双气缸卷取机，包括底座101，底座101上安装有旋转臂102，旋转臂102上安装有2个卷取装置，每个卷取装置包括被动气缸顶紧端，
[0022]每个卷取装置还包括有主动气缸顶紧端，主动气缸顶紧端与被动气缸顶紧端同轴设置，主动气缸顶紧端与卷取装置的驱动电机111传动连接，主动气缸顶紧端包括主动侧顶紧气缸112，主动侧顶紧气缸112固定安装在旋转臂102上，主动侧顶紧气缸112的活塞杆上以周向固定的方式安装有顶紧子杆113，具体说来，主动侧顶紧气缸112的活塞杆上具有螺纹沉孔，而顶紧子杆113具有一螺纹部，顶紧子杆113的螺纹部与主动侧顶紧气缸112的活塞杆的螺纹沉孔螺纹连接。
[0023]顶紧子杆113以轴向固定的方式安装有一对推力轴承114，具体说来，顶紧子杆113上设有轴肩，一对推力轴承114设置在轴肩的一侧，一对推力轴承114的另一端由设置在顶紧子杆113上的轴用弹性挡圈固定。该对推力轴承114夹紧顶紧母杆115的环状内凸缘，且与顶紧母杆115之间轴向固定连接，具体说来，顶紧母杆115的端面上通过螺栓安装有母杆端盖116，母杆端盖116为环状，且母杆端盖116的内径小于顶紧母杆115在该端面的内径，形成顶紧母杆115的环状内凸缘。
[0024]顶紧母杆115的内端以周向固定轴向滑动的方式设置在传动套筒117内，具体说来，顶紧母杆115的内端具有正六边形的外表面，而传动套筒117则具有一个与顶紧母杆115的内端匹配的内六方孔，顶紧母杆115可以在传动套筒117内往复滑动。顶紧母杆115的外端以轴向固定周向固定的方式安装有主动顶尖118。具体说来顶紧母杆115的外端设有光轴部，光轴部通过键连接的方式与主动顶尖118连接，在顶紧母杆115的光轴部旁还设有外螺纹部，外螺纹部与主动顶尖端盖119螺纹连接，主动顶尖端盖119通过螺栓紧固在主动顶尖118内端面上。采用这种连接方式，主动顶尖118可以直接将弯矩作用在顶紧母杆115上，而且通过键连接的方式直接与顶紧母杆115连接，接触表面积大，可以提高主动顶尖118所可能遇到的扭矩。
[0025]传动套筒117通过轴