专利名称：带注射机构的轮胎模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种方便硫化的轮胎模具，具体的说是一种带注 射机构的轮胎模具。
背景技术：
传统轮胎模具的硫化是采用先在行腔内放入胶料，然后再合模。 以实心胎硫化为例，为了使轮胎获得较好的质量，在模具合模硫化之 前，需要在模具行腔内装入体积大于模具行腔的胶料，在强大的合模 压力作用下一部分胶料将通过合模面逃出模具行腔，并使得模具不能 完全合模。硫化的轮胎大多都要进行人工去除飞边，这样既浪费原材 料，又耗费人力资源，生产效率低，成本高。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足，目的在于提供一种既提高轮胎 质量，又节省硫化轮胎的原材料的带注射机构的轮胎模具，在优化轮 胎质量的同时节省了生产成本。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为 一种带注射机 构的轮胎模具，包括上模和下模，其特征在于上模侧面上相连安装 注射机构，该注射机构包括与导向板相连的柱塞，在上模侧面上开设 有与柱塞且相配合的注射槽，注射槽的槽底开设注射孔，导向板的四 端角内侧皆设有导向套及相配合的导向柱。200920116782.X 本实用新型进一步设置为
所述柱塞和注射槽配合安装，分布于胎侧位置的模具侧端面的一
圆周上，其数量均为4 20个。
所述柱塞与导向板通过螺栓紧固连接。
通过本实用新型的改进，提高了轮胎硫化的质量，消灭轮胎合模 面的飞边，节省硫化原材料，提高工作效率，从而节省了生产成本； 尤其是在硫化实心轮胎中应用时，效果显著。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步具体说明。
图1为本实用新型上模的结构示意图2为图1的左视图3为柱塞和导向板相连的结构示意图4为图3的左视结构示意图5为本实用新型柱塞机构和上模组合后的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5所示， 一种带注射机构的轮胎 模具，包括上模l和下模，上模1侧面上相连安装注射机构。该注射 机构包括与导向板2相连的柱塞31，为节省加工材料和减轻加工难 度，故将柱塞3和导向板2分 加工，之后通过螺栓4将两者紧固连 接。在上模1侧面上开设有与柱塞31且相配合的注射槽32,注射槽 32的槽底开设注射孔33，柱塞31和注射糟32配合安装，分布于胎侧位置的模具侧端面的一圆周上，在用胶较多的位置开设为优选，考
虑加工成本和硫化要求时，柱塞31和注射槽32的数量以8个或10 个为优选; 一个注射槽32内的注射孔33错位开设，数量一般为2个， 根据轮胎花纹厚度而定。注射槽32内设有加强筋5，加强筋5分布 于两个柱塞31之间。导向板2的四端角内侧皆设有导向套21及相配 合的导向柱22，导向板2与硫化设备的上加热板相连。当柱塞31压 入注射槽32内时，导向板2、导向柱22及导向套21起到导向和定 位的作用。
本实用新型在现有的模具中增加了注射机构，该注射机构盖装在 上模上，硫化时，时上模与下模合并，胶料由注射槽的注射孔进入胎 侧、胎冠等所需胶料填充部，这样得到的轮胎的合模处就不会留下飞 边或毛刺，只需修剪胎侧注射孔留下的毛刺即可，相比现有技术的操 作要省时的多。
权利要求1、一种带注射机构的轮胎模具，包括上模(1)和下模，其特征在于上模(1)侧面上相连安装注射机构，该注射机构包括与导向板(2)相连的柱塞(31)，在上模(1)侧面上开设有与柱塞(31)且相配合的注射槽(32)，注射槽(32)的槽底开设注射孔(33)，导向板(2)的四端角内侧皆设有导向套(21)及相配合的导向柱(22)。
2、 根据权利要求1所述的一种带注射机构的轮胎模具，其特征 在于所述柱塞(31)和注射糟(32)配合安装，分布于胎侧位置的 模具恻端面的圆周上，其数量均为4 20个。
3、 根据权利要求1所述的一种带注射机构的轮胎模具，其特征 在于所述柱塞(31)与导向板(2)通过螺栓(4)紧固连接。
专利摘要本实用新型涉及一种方便硫化的轮胎模具，具体的说是一种带注射机构的轮胎模具，包括上模和下模，上模侧面相连安装注射机构，该注射机构包括与导向板相连的柱塞，在上模侧面开设有与柱塞且相配合的注射槽，注射槽的槽底开设注射孔，导向板的四端角内侧皆设有导向套及相配合的导向柱，通过本实用新型的改进，提高了轮胎硫化的质量，消灭轮胎合模面的飞边，节省硫化原材料，提高工作效率，从而节省生产成本。
文档编号B29C33/00GK201380559SQ20092011678
公开日2010年1月13日 申请日期2009年4月2日 优先权日2009年4月2日
发明者良 张, 潘伟润 申请人:潘伟润