子午线轮胎模具中导条与滑块间的限位结构的制作方法

文档序号:4437840阅读:764来源:国知局
专利名称:子午线轮胎模具中导条与滑块间的限位结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种子午线轮胎模具中导条与滑块间的限位结构,属于生产模具
技术领域。
技术背景 目前,国内用于生产高档子午线轮胎的模具主要是活络模具,其工作原理是由向 心机构和模腔组成,结合图l,模具包括在斜平面导向并产生足够的合模力作用的中模块 1、装花纹块并带动花纹块做径向抽蕊运动的导条2(图5A、5B、5C)、滑块3(图2A、2B)、上盖 4、底座5、上、下胎侧板6、7等组成。现公知的导条2与滑块3的装配方式是采用螺丝固定, 利用导条与滑块结合面的摩擦力来实现同步运动。由于开模时,在硫化机的作用下,中模套 l作向上运动,同时带动滑块3、花纹块8提升。由于滑块及花纹块的自重和静惯性作用,此 过程将产生相当大的剪切力,在作业过程中经常造成导条2与滑块3的连接螺丝被剪断,从 而给生产带来不便,同时也降底了模具的便用寿命和增加了维护维修成本。
发明内容 为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种子午线轮胎模具中导条 与滑块间的限位结构,在保证导条及滑块的强度导向作用等使用要求的前提下,保护前述 两者之间的连接螺丝在开模是不因受剪切力的作用而折断。 本实用新型解决技术问题采用如下技术方案 子午线轮胎模具中导条与滑块间的限位结构,所述滑块在其中部沿纵向开设有凹
槽,所述导条在中部沿纵向设置有凸棱,所述凸棱嵌入所述凹槽内并以螺钉固定,所述凹槽
在滑块的纵向方向上不贯通滑块本体,所述凸棱在导条本体的纵向方向上呈台阶结构,即
嵌入凹槽内的凸棱部分突出于未嵌入凹槽内的凸棱部分。 与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在 本实用新型所设计的技术方案是在保证导条及滑块的强度导向作用等使用要求 的前提下,在导条与滑块间设置限位结构,即是将模具开模时的剪切力作用于导条与滑块 的限位面上。因其限位面与开模时产生的剪切力方向呈90度关系,因此能够达到保护连接 螺丝不受该剪切力影响的作用。可以在保证导条使用要求的前提下,延长其使用寿命、降底 模具的维护维修成本,设计仅在原有基础上改变装配形式,结构简单、易实现。

图1是现有生产轮胎的活络模具结构示意图;图2A是公知的滑块主视图;图2B是 公知的滑块右视图;图3A是本实用新型滑块主视图;图3B是本实用新型滑块右视图;图4A 是本实用新型导条主视图;图4B是本实用新型导条右视图;图4C是本实用新型导条俯视 图;图5A是公知导条的主视图;图5B是公知导条的右视图;图5C是公知导条的俯视图;图 6是本实用新型导条与滑块的装配示意图。
3[0009] 图中标号1中模块,2导条,21凸棱,3滑块,31凹槽,4上盖,5底座,6上胎侧板,
7下胎侧板,8花纹块。 具体实施方式
以下通过具体实施方式
,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
,非限定实施例如下所述 实施例结合图3A、3B,滑块3在其中部沿纵向开设有凹槽31,凹槽在滑块的纵向 方向上不贯通滑块本体,留有一段2. 5mm高的限位段,凹槽的端头为全圆角平滑过度设计, 接触面为全R型。结合图4A、4B、4C,导条2在其中部沿纵向设置有凸棱21,凸棱在导条本 体的纵向方向上呈台阶结构(图4A),即嵌入凹槽内的凸棱部分突出于未嵌入凹槽内的凸 棱部分,装配时,结合图6,凸棱21嵌入凹槽31内并以螺钉固定,凸棱台阶面的端部加工成 全圆角平滑过度方式,接触面为全R型,台阶面处的高度差为3mm。将导条2与滑块3用螺 丝连接装配后(如图6),在实际使用过程中,开模时在硫化机的作用下,中模套1作向上运 动,同时带动滑块3、花纹块8提升。由滑块3及花纹块8的自重和静惯性作用所产生的剪 切力,将直接作用于凸棱21与凹槽31的限位面上,保护连接螺钉。
权利要求子午线轮胎模具中导条与滑块间的限位结构,所述滑块(3)在其中部沿纵向开设有凹槽(31),所述导条(2)在中部沿纵向设置有凸棱(21),所述凸棱嵌入所述凹槽内并以螺钉固定,其特征在于,所述凹槽(31)在滑块(3)的纵向方向上不贯通滑块本体,所述凸棱(21)在导条本体的纵向方向上呈台阶结构,即嵌入凹槽内的凸棱部分突出于未嵌入凹槽内的凸棱部分。
专利摘要本实用新型公开了一种子午线轮胎模具中导条与滑块间的限位结构,所述滑块在其中部沿纵向开设有凹槽,所述导条在中部沿纵向设置有凸棱,所述凸棱嵌入所述凹槽内并以螺钉固定,所述凹槽在滑块的纵向方向上不贯通滑块本体,所述凸棱在导条本体的纵向方向上呈台阶结构,即嵌入凹槽内的凸棱部分突出于未嵌入凹槽内的凸棱部分。在保证导条及滑块的强度导向作用等使用要求的前提下,保护前述两者之间的连接螺丝在开模是不因受剪切力的作用而折断。
文档编号B29C33/00GK201534361SQ200920180509
公开日2010年7月28日 申请日期2009年11月13日 优先权日2009年11月13日
发明者王金洋, 章毅平, 金兆铮 申请人:合肥大道模具有限责任公司
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