一种全钢轮胎三角胶胶片的贴合设备的制作方法

文档序号:4437856阅读:699来源:国知局
专利名称:一种全钢轮胎三角胶胶片的贴合设备的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到全钢轮胎三角胶胶片,尤其涉及到一种全钢轮胎三角胶胶片的贴合设备。
背景技术
三角胶是轮胎的重要组成部分,它与轮辋配合,承受着轮胎与地面摩擦,震动等冲 击力。它使刚性的钢丝圈和柔软的胎侧之间的刚性变化平顺过渡,把轮胎胎侧的屈挠点集 中维持在轮胎断面水平轴附近,使胎侧能充分发挥其缓冲作用,减轻胎侧下部与轮辋的磨 擦,防止由于应力集中而生产胎圈脱层、裂口或折断,并能有效地改善子午线轮胎的行驶稳 定性。三角胶外侧与胎侧和反包的胎体层复合。胎侧的下部耐磨胶条由于要求拥有较强的 耐磨性能,使得其粘性不佳;胎体层由于内含钢丝,胶料硬度与钢丝接近,同样粘性不佳。因 此,三角胶与耐磨胶条之间、与胎体层反包之间,存在粘合不牢的隐患。一旦三角胶和耐磨 胶条、胎体反包之间脱空,将导致胎圈处脱层、裂口,最终导致胎圈折断。
发明内容为改善现有工艺的不足,在压出三角胶的同时,若能在三角胶外表面复合上一层 粘性极佳的胶片,即可克服上述现有技术的不足之处。本实用新型目的在于提供一种三角 胶胶片贴合装置以完成胶片的贴合。本实用新型是通过如下方式实现的本实用新型主要包括有机架、导板、尼龙压辊、调节丝杆、海绵压辊、汽缸。在机架 上端左右各设有一组胶片工位,分别为胶片工位上,及胶片工位下,在每组的胶片工位正下 方设有导板,其上设有尼龙压辊;在机架中部设有汽缸,在汽缸下方与汽缸相连的连杆上左 右设有一海绵压辊,在汽缸正下方及两个海绵压辊之间中部设有一调节丝杆。使用时,胶片放置于机架的工位上;胶片牵引导开后经过尼龙压辊、导板;海绵辊 在汽缸作用下将经过导板的胶片压在三角胶上。可通过调节丝杆来控制海绵压辊的角度以 符合三角胶形状。综上所述,本实用新型胶片贴合位置精度通过导槽及限位板精确控制,导向槽及 限位板的位置可根据胶片贴合位置的要求进行调节。胶片通过海绵辊辊压与三角胶紧密贴 合,供料装置采用双工位,以方便生产。结构简单且易于操作,工作效率很高。

图1本实用新型主视图结构示意图;图2本实用新型俯视图结构示意图;图3本实用新型侧视图结构示意图;具体实施方式
现结合附图详述本实用新型具体实施方式
,如图1、2、3所示,本实用新型主要包 括有机架1、导板2、尼龙压辊3、调节丝杆4、海绵压辊5、汽缸6。在机架上端左右各设有 一组胶片工位,分别为胶片工位上7,及胶片工位下8,在每组的胶片工位正下方设有导板, 其上设有尼龙压辊3 ;在机架1中部设有汽缸6,在汽缸6下方与汽缸6相连的连杆上左右 设有一海绵压辊5,在汽缸6正下方及两个海绵压辊5之间中部设有一调节丝杆4。在所述的导板2 —侧设有限位板9,导板可设成7槽的,以确保各个不同宽度的胶片可贴合。所述的海绵压辊5为硬海绵压辊,以确保不同形状的三角胶与胶片无间隙贴合。 2X2工位供料架可确保三角胶胶片贴合不间断、连续进行。使用时,胶片放置于机架的工位上;胶片牵引导开后经过尼龙压辊3、导板2 ;海绵 压辊在汽缸6作用下将经过导板2的胶片压在三角胶上。可通过调节丝杆4来控制海绵压 辊5的角度以符合三角胶形状。
权利要求一种全钢轮胎三角胶胶片的贴合设备,其特征在于主要包括有机架(1)、导板(2)、尼龙压辊(3)、调节丝杆(4)、海绵压辊(5)、汽缸(6);在机架(1)上端左右各设有一组胶片工位,分别为胶片工位上(7),及胶片工位下(8),在每组的胶片工位正下方设有导板(2),其上设有尼龙压辊(3);在机架(1)中部设有汽缸(6),在汽缸(6)下方与汽缸(6)相连的连杆上左右设有一海绵压辊(5),在汽缸(6)正下方及两个海绵压辊(5)之间中部设有一调节丝杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种全钢轮胎三角胶胶片的贴合设备,其特征在于所述的 导板⑵一侧设有限位板(9),导板⑵可设成7槽。
专利摘要本实用新型公开了一种全钢轮胎三角胶胶片的贴合设备,主要包括有机架、导板、尼龙压辊、调节丝杆、海绵压辊、汽缸;所述的机架上端左右各设有一组胶片工位,分别为胶片工位上,及胶片工位下;在每组的胶片工位正下方设有导板,其上设有尼龙压辊;在机架中部设有汽缸,在汽缸下方与汽缸相连的连杆上左右设有一海绵压辊,在汽缸正下方及两个海绵压辊之间中部设有一调节丝杆。本实用新型采用双工位,方便生产,结构简单且易于操作,工作效率很高。
文档编号B29D30/50GK201552759SQ20092018136
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月19日 优先权日2009年11月19日
发明者马龙, 龚慕君 申请人:福建佳通轮胎有限公司
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