一种轮胎外胎硫化模具的制作方法

文档序号:4469189阅读:440来源:国知局
一种轮胎外胎硫化模具的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种轮胎外胎硫化模具,包括模具体,模具体上设有排气孔,所述模具体内腔面上、排气孔的端头设有槽体,槽体内设有透气片。本发明利用透气性材料加工成透气片,在模具上打一定数量的排气孔,排气孔在模具型腔面的部位做出与透气片形状一致的槽,将透气片镶入槽内,这样,在轮胎硫化时,多余气体可从透气片排出,而胶料不会流失。使得外胎上不会产生胶鬏,不需要进行再次修剪,提高了外胎表面的美观度。
【专利说明】一种轮胎外胎硫化模具

【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种轮胎生产模具,具体涉及一种外胎生产模具。

【背景技术】
[0002] 现有的轮胎硫化模具如图Γ3所示,其硫化方式如图4所示,轮胎的外胎硫化时, 胎坯2与模具体3型腔间存在一定的气体,胶囊1 (或水胎)在充气或过热水时给予胎坯2 一定的压力,使胎坯与模体达到完全的吻合,若此时胎坯与模腔间的气体无法排出,会导致 气体窝在胎体上,造成外观的缺陷。为此,需要在模具上设计出排气孔或其他形式的排气装 置,以保证外胎硫化时胎坯与模腔间的气体排出。其排气方式为在模具体3上打一定数量 的排气孔4,或是加一定数量的排气套5,使模腔与外部间利用孔洞连通,从而排出气体。
[0003] 在气体排出的同时,胶料也会顺着排气孔或排气套流出,使得轮胎上产生胶鬏, 也就是常说的毛刺,在轮胎成型后需要进行修剪,将胶鬏去除,比较繁琐,且得到的轮胎外 形美观度不足。


【发明内容】

[0004] 本发明要解决的技术问题是轮胎外胎硫化时产生胶鬏,提供一种防止胶鬏产生的 轮胎外胎硫化模具。
[0005] 本发明的技术方案是以下述方式实现的:一种轮胎外胎硫化模具,包括模具体,模 具体上设有排气孔,所述模具体内腔面上、排气孔的端头设有槽体,槽体内设有透气片。
[0006] 所述透气片为椭圆形或长方形。
[0007] 所述透气片为微孔金属透气片。
[0008] 本发明利用透气性材料加工成透气片,在模具上打一定数量的排气孔,排气孔在 模具型腔面的部位做出与透气片形状一致的槽,将透气片镶入槽内,这样,在轮胎硫化时, 多余气体可从透气片排出,而胶料不会流失。使得外胎上不会产生胶鬏,不需要进行再次修 剪,提高了外胎表面的美观度。

【专利附图】

【附图说明】
[0009] 图1是现有模具体的结构示意图。
[0010] 图2是图1中E区域的放大示意图。
[0011] 图3是图1中F区域的放大示意图。
[0012] 图4是现有模具体使用状态示意图。
[0013] 图5是本发明中透气片安装状态示意图。

【具体实施方式】
[0014] 如图所示,一种轮胎外胎硫化模具,包括模具体3,模具体3上设有排气孔4,所述 模具体3内腔面上、排气孔4的端头设有槽体,槽体内设有透气片6。
[0015] 所述透气片6为圆形、椭圆形或长方形,根据生产过程,透气片也可以是其他的形 状,如五边形、六边形等。
[0016] 所述透气片6为微孔金属透气片,微孔金属是一种优质透气金属材料,内部由微 细的小孔相连构成,小孔直径小于橡胶的分子直径,能使空气等气体能顺利渗透及穿过。透 气片6采用透气性较好的材料,能够在透过气体的同时防止胶料漏过即可。
【权利要求】
1. 一种轮胎外胎硫化模具,包括模具体(3),模具体(3)上设有排气孔(4),其特征在 于:所述模具体(3)内腔面上、排气孔(4)的端头设有槽体,槽体内设有透气片(6)。
2. 根据权利要求1所述的轮胎外胎硫化模具,其特征在于:所述透气片(6)为椭圆形 或长方形。
3. 根据权利要求1所述的轮胎外胎硫化模具,其特征在于:所述透气片(6)为微孔金 属透气片。
【文档编号】B29C35/02GK104118077SQ201310142152
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年4月23日 优先权日:2013年4月23日
【发明者】郝军艳 申请人:郝军艳
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