一种多倒扣模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，尤其是涉及一种产品涉及多个倒扣的模具。

背景技术：

注塑产品，当模具上涉及到倒扣结构的，一般都比较复杂。尤其如图1所示的产品，其四周都有倒扣，因此模具四周都需有滑块出模，滑块比较难设计。通常会采用用油缸带滑块出模，或者采用大滑块的结构，非常复杂，而且成本较高，效果也不是很好。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种假三板模具，解决现有多倒扣注塑产品的模具滑块难设计的技术问题，实现多倒扣产品的模具设计，结构简单且效率更高。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种倒扣模具，包括上固定板、下固定板，所述下固定板上两侧设有模脚，所述模脚上设有后模板，所述后模板上设有前模板，其特征在于，所述上固定板与所述前模板之间设有开闭机构，所述开闭机构包括：设置与所述上固定板与所述前模板之间的限位螺丝，套设于所述限位螺丝上的弹性件，及开闭器；所述开闭器驱动所述限位螺丝运动控制所述上固定板与所述前模板的打开与闭合。

优选地，所述前模板上端设有第一孔穴，所述弹性件位于所述第一孔穴内，并抵持于所述上固定板；所述前模板下端设有第二孔穴，所述第二孔穴限定所述开闭机构的开闭距离。

优选地，所述第二孔穴限定所述开闭机构的开闭距离最大为30mm。

优选地，所述前模板设有隧道滑块，所述隧道滑块通过铲机固定设于所述上固定板，所述铲机设有T型槽，在所述上固定板与所述前模板打开时，T型槽带动所述隧道滑块运动形成倒扣100。

优选地，所述后模板设有斜滑块，所述前模板设有斜导柱与后滑块；在所述开闭机构的作用下，所述前模板与所述后模板打开，形成倒扣200与倒扣300。

优选地，所述后模板设有耐磨块，所述斜滑块设于所述耐磨块。

优选地，所述弹性件为压簧。

本实用新型的有益效果体现在：可以实现多倒扣产品的模具滑块设计，避免用油缸带滑块或者做大滑块的结构。

附图说明

图1为现有技术中注塑产品的结构示意图；

图2为现有技术中注塑产品的另一方向结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图4 为本实用新型的另一方向结构示意图；

图5 为本实用新型的第三方向结构示意图。

其中：100、倒扣，200、倒扣，300、倒扣，1、上固定板，2、下固定板，3、模脚，4、后模板，5、前模板，6、限位螺丝，7、弹性件，8、开闭器，9、第一孔穴，10、第二孔穴，11、隧道滑块，12、铲机，13、斜滑块， 14、斜导柱,15、后滑块，16、耐磨块。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限于本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

本实用新型所描述的位置的词，均是以附图为参照，位于视图上面的为上端，下面的为下端，左面的为左侧，右面的为右侧，靠近观察者一侧的为前端，远离观察者一侧的为后端。

参照附图1、附图2所示的注塑产品为豆浆机的壳体为例，其四周都有倒扣，具体为左右侧的两个倒扣100，前侧的倒扣200，及后侧的倒扣300。本实用新型的优选实施方式所采用的方案为：一种倒扣模具，包括上固定板1、下固定板2，所述下固定板2上两侧设有模脚3，所述模脚3上设有后模板4，所述后模板4上设有前模板5，所述上固定板1与所述前模板5之间设有开闭机构，所述开闭机构包括：设置于所述上固定板1与所述前模板5之间的限位螺丝6，所述前模板5上端设有第一孔穴9，一压簧7位于所述第一孔穴9内，且套设于所述限位螺丝6上，并抵持于所述上固定板1的下端；设于所述前模板5与所述后模板4上的开闭器8，所述开闭器8驱动所述限位螺丝6运动控制所述上固定板1与所述前模板5的打开与闭合；所述前模板5下端设有第二孔穴10，所述第二孔穴10限定所述开闭机构的开闭距离；所述第二孔穴10限定所述开闭机构的开闭距离最大为30mm；所述前模板5设有隧道滑块11，所述隧道滑块11通过铲机12固定设于所述上固定板1，所述铲机12设有T型槽，在开闭器8的作用下，上固定板1与前模板5打开时，T型槽带动所述隧道滑块11运动形成左右侧的倒扣100；所述后模板5设有耐磨块16，所述斜滑块13设于耐磨块16上，所述前模板5上设有斜导柱14与后滑块15；在所述开闭机构的作用下，所述斜滑块13与所述斜导柱14打开形成前端倒扣200与后端倒扣300。由于耐磨块16由特别硬质金属制成，增加了产品精度与模具的寿命。

本实用新型的多倒扣模具的工作过程为：由于开闭器8在常态下是关闭的，只有在受到一定外力的作用下才打开。因此，由于开闭器8的存在，所以模具开模时第一个动作是：开闭器8驱动限位螺丝6，在弹簧7的作用下将上固定板1和前模板5分开；由于第二孔穴10的限定，使得分开的极限为30mm，此时由于左右侧隧道滑块11的铲机12固定在上固定板1上，上固定板1打开，铲的机T型槽带动隧道滑块11运动脱离形成左右侧倒扣100；然后继续开模，前模板5与后模板4打开，位于耐磨块16上的斜滑块13和位于前模板5上的斜导柱14与后滑块15打开，形成倒扣200、倒扣300。合模的顺序则相反。

在本实施方式中，由于第二孔穴10的限定，使得上固定板1和前模板5分开的极限为30mm，也不限于此，可以根据实际产品的需要，设定合适的打开距离；所述弹性件为压簧，也可以是其他如压片等。

采用本实用新型方案的多倒扣模具，由于上固定板与前模板安装的是限位螺丝，可以打开，为假三板模具。因此避免了用油缸带滑块或后面做大滑块的结构，节约了成本。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。