本实用新型涉及一种应用于软胶注塑模具的热切机构,属于汽车软胶塑料件生产自动化技术领域。
背景技术:
在塑胶制造行业中,产品注塑成型后都伴有浇口残留,多数企业之前都采用人工剪切的工序进行后加工处理。由于是人工操作,很容易产生剪切不良,常需要人力再次加工,所以工作效率低下,存在一定的不稳定性,无法保证产品的良率。有些模具做冷切机构,但存在切不干净,切刀容易折断等缺陷,也难以推广。
技术实现要素:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种应用于软胶注塑模具的热切机构。
本实用新型的应用于软胶注塑模具的热切机构。它包含后模仁1、切刀固定板2、顶针固定板3、切刀4、液压油缸5、限位柱6和液压油路7,后模仁1下端与切刀固定板2连接,顶针固定板3与切刀固定板2连接,顶针固定板3内设置有液压油缸5和限位柱6,液压油缸5与顶针固定板3下部设置的液压油路7连接,切刀固定板2上端设置有切刀4。
本实用新型的有益效果:它能克服现有技术的弊端,结构设计新颖合理,有效地解决软胶成型完成以后料头剪切的难题,剪切完成以后不留刀痕、剪切快、产品成型稳定、实现了软胶注塑生产自动化,提高了生产效率。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的工作状态示意图。
具体实施方式:
如图1-2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含后模仁1、切刀固定板2、顶针固定板3、切刀4、液压油缸5、限位柱6和液压油路7,后模仁1下端与切刀固定板2连接,顶针固定板3与切刀固定板2连接,顶针固定板3内设置有液压油缸5和限位柱6,液压油缸5与
顶针固定板3下部设置的液压油路7连接,切刀固定板2上端设置有切刀4。
本具体实施方式的工作原理为:当模具合模时,触控开关提供给控制器信号,产品保压完成以后,控制器根据实际注塑时间提供高压油路信号,经过液压油路7使液压油缸5开始上行,使切刀固定板2带动切刀4直接将料头挤断,此时的料温较高属于高弹态,因此不会出现切刀痕,其切刀4移动的距离为限位柱6与顶针固定板3之间限位的距离,待料头被完全挤断以后,模具才开模,然后顶出,机械手将产品与料头分开,从而实现自动化生产。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。