本实用新型涉及餐盘生产技术领域，具体讲的是一种餐盘模具用斜顶机构。
背景技术：
塑料餐盘一般是在餐盘模具中经塑料颗粒注塑成型的。在塑料餐盘注塑成型后脱模时，由餐盘模具中的定模板上的顶出机构将成型后的餐盘顶出；该顶出机构一般是由顶杆将成型后的餐盘顶出，该顶杆的设置一般是竖直或水平设置，且顶杆由气缸驱动动作。而对于一些形状不规则的餐盘，用竖直或水平设置的顶杆将很难将成型后的餐盘快速顶出。因此，人们在模具的定模板上设有斜向设置的顶杆，而该斜向设置的顶杆导致驱动气缸很难安装，人们一般采用连杆或凸轮机构驱动顶杆动作来使顶杆顶出成型后的餐盘；因此，该顶出机构结构比较复杂、顶出速度慢，顶出稳定性差，工作效率低。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种结构简单、顶出速度快，工作效率高，且稳定性高的餐盘模具用斜顶机构。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的餐盘模具用斜顶机构：它包括倾斜设置在定模板上的斜孔，所述斜孔的上端与定模板上的型腔连通，所述的斜孔内设有一顶杆，且顶杆沿其纵向滑动配合在斜孔内，所述顶杆的下端套设一弹簧，所述弹簧的上端与斜孔的内壁相抵，弹簧的下端与顶杆的侧壁相抵；所述定模板上设有一水平设置的导向孔，所述的导向孔与斜孔的内端相连通，所述的导向孔内滑动配合一推杆，所述推杆的内端连接一活塞，且活塞的圆周壁与导向孔的内壁密封贴合，所述推杆的外端与驱动气缸的活塞杆连接；所述顶杆的下端圆周壁与斜孔的内壁密封贴合，所述顶杆的下端面与活塞的外端面之间的斜孔与导向孔的连接处设有充满液压油的液压油腔。
采用以上结构后，本实用新型餐盘模具用斜顶机构与现有技术相比，具有以下优点：该餐盘模具用斜顶机构在顶出成型的餐盘时，驱动气缸的活塞杆推动推杆在导向孔内滑动，推杆内端的活塞通过液压油将推力传递给顶杆，从而使顶杆克服弹簧的弹力向上滑动，顶杆的自由端将模具型腔内的已成型餐盘顶出；该餐盘模具用斜顶机构充分利用液压油的特性，克服了水平的导向孔与斜孔连接处角度的限制，不能设置连杆顶推顶杆的缺陷；且驱动气缸可水平设置在定模板上，方便驱动气缸的设置，便于安装；该餐盘模具用斜顶机构的推杆在驱动气缸的活塞杆收缩时，带动活塞向外滑动，液压油腔内的液压油随活塞一起运动，从而使顶杆在弹簧的弹力下回位；该餐盘模具用斜顶机构结构简单，且顶出速度快，工作效率高；推杆内端的活塞通过液压油将推力传递给顶杆，其工作稳定性高、摩擦损耗小。
作为优选，所述斜孔的下部设有一与斜孔同轴线的滑孔，所述滑孔的孔径大于斜孔的孔径；所述的滑孔内滑动配合一柱头，所述的柱头与顶杆的下端连接，所述柱头的外圆周壁上设有环状密封圈，所述的环状密封圈与滑孔的内圆周壁密封贴合；所述弹簧的一端与滑孔的内壁相抵，弹簧的另一端与柱头的内端面相抵。
作为优选，所述的定模板上设有注油通道，所述注油通道的下端与液压油腔连通，且注油通道的上端活动连接一堵头。该注油通道与液压油腔连通连通，因此可通过注油通道给液压油腔补充液压油，防止液压油损耗后影响顶杆的顶出效率。
作为优选，所述注油通道的下端设置在液压油腔的斜孔内壁上。
作为优选，所述活塞的外端面上连接一挡油片，所述挡油片的圆周壁与导向孔的内壁密封贴合。该挡油片可防止液压油与活塞接触，以防止液压油从活塞处溢出。
附图说明
图1是本实用新型餐盘模具用斜顶机构的结构示意图。
如图所示：
1、定模板，2、斜孔，3、顶杆，4、导向孔，5、弹簧，6、柱头，7、滑孔，8、注油通道，9、堵头，10、活塞，11、挡油片，12、驱动气缸，13、推杆，14、环状密封圈，15、液压油腔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示；
本实用新型餐盘模具用斜顶机构，它包括倾斜设置在定模板1上的斜孔2，所述斜孔2的上端与定模板1上的型腔连通，所述的斜孔2内设有一顶杆3，且顶杆3沿其纵向滑动配合在斜孔2内，所述顶杆3的下端套设一弹簧5，所述弹簧5的上端与斜孔2的内壁相抵，弹簧5的下端与顶杆3的侧壁相抵；所述定模板1上设有一水平设置的导向孔4，所述的导向孔4与斜孔2的内端相连通，所述的导向孔4内滑动配合一推杆13，所述推杆13的内端连接一活塞10，且活塞10的圆周壁与导向孔4的内壁密封贴合，所述推杆13的外端与驱动气缸12的活塞杆连接；所述顶杆3的下端圆周壁与斜孔2的内壁密封贴合，所述顶杆3的下端面与活塞10的外端面之间的斜孔2与导向孔4的连接处设有充满液压油的液压油腔15。
所述斜孔2的下部设有一与斜孔2同轴线的滑孔7，所述滑孔7的孔径大于斜孔2的孔径；所述的滑孔7内滑动配合一柱头6，所述的柱头6与顶杆3的下端连接，所述柱头6的外圆周壁上设有环状密封圈14，所述的环状密封圈14与滑孔7的内圆周壁密封贴合；所述弹簧5的一端与滑孔7的内壁相抵，弹簧5的另一端与柱头6的内端面相抵。
所述的定模板1上设有注油通道8，所述注油通道8的下端与液压油腔15连通，且注油通道8的上端活动连接一堵头9。
所述注油通道8的下端设置在液压油腔15的滑孔7内壁上。
所述活塞10的外端面上连接一挡油片11，所述挡油片11的圆周壁与导向孔4的内壁密封贴合。该挡油片可防止液压油与活塞接触，以防止液压油从活塞处溢出。