一种密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具的制作方法

文档序号:13781120阅读:310来源:国知局
一种密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具的制作方法

本实用新型涉及一种注模成型夹具,具体涉及一种密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具,属于夹具技术领域。



背景技术:

碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等尖端科学技术的需要而产生的,现在还广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合,制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度、比模量综合指标,在现有结构材料中是最高的。由于其比重小、刚性好和强度高,现在广泛应用于飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。

现今比较高端的赛车的外壳以及汽车的一些内部结构都用复合材料,例如奔驰。当然,既然是用于工厂生产,肯定要考虑到利益最大化,那么就要提高效率和节约成本,同时需要大规模的量产。于是,便需要制造相应的模具,然后再对模具进行复合材料填料,加固,注塑成型,最终冷却打磨,最后获得合格的产品。

而在注塑成型的过程中,为了提高产品质量,降低次品率,必须保证良好的密封性以及模具固定,防止注塑成型和冷却过程中带入气体,产生气泡,破坏内部物理结构,降低产品的强度和寿命。而一般我们都是用普通夹具进行固定,密封用其他方法实现,过程较为繁琐且转角处的密封不够严密。

常规情况下,用方形模具进行生产时,是先将模具相对于地面或者工作台面固定住,然后再填料,密封,固定模具本身,检查气密性,最后开始注塑成型。这个过程中,夹具仅仅用来固。

因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种创新的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具,以克服现有技术中的所述缺陷。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具,其适用于夹紧和密封,同时完成负压和定位。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具,其包括夹具主体、推块、连杆、夹紧臂、密封臂、动力锥齿轮、传递锥齿轮以及推杆;其中,所述夹具主体呈中空,其内设置有控制推杆和密封臂上下运动的电机I以及控制动力锥齿轮旋转的电机II;所述动力锥齿轮和传递锥齿轮啮合,使动力锥齿轮驱动传递锥齿轮转动;所述传递锥齿轮的顶面设有卡槽;所述推块卡持于卡槽内,其随着传递锥齿轮的正转和反转而同时内收和外伸;所述连杆一端连接至推块,另一端连接夹紧臂,使推块驱动夹紧臂开合。

本实用新型的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具进一步设置为:所述电机II通过一旋转轴驱动动力锥齿轮;所述旋转轴上设有转速传感器。

本实用新型的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具进一步设置为:所述夹紧臂和密封臂上设有压力传感器。

本实用新型的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具还为:所述夹具主体穿设有一过渡杆,所述过渡杆插入推块,所述推块能沿过渡杆的径向运动。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具结构简单,使用方便,其将原本多个步骤,多个机械的工作,集成于一套夹具上,即将夹具配套使用后完成相应固定密封的目的。

【附图说明】

图1是本实用新型的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具的立体图。

图2是本实用新型的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具的主视图。

图3是本实用新型的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具的侧视图。

图4是本实用新型的夹具的夹紧密封流程图。

图5是本实用新型的夹具的连个电机的控制电路图。

图6是整套夹具的使用状态图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1至附图6所示,本实用新型为一种密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具,其由夹具主体1、推块3、连杆4、夹紧臂5、密封臂9、动力锥齿轮6、传递锥齿轮8以及推杆10等几部分组成。

其中,所述夹具主体1呈中空,其内设置有控制推杆10和密封臂9上下运动的电机I(未图示)以及控制动力锥齿轮6旋转的电机II(未图示)。

所述动力锥齿轮6和传递锥齿轮8啮合,使动力锥齿轮6驱动传递锥齿轮8转动。所述电机II通过一旋转轴7驱动动力锥齿轮6。所述旋转轴7上设有转速传感器11。

所述传递锥齿轮8的顶面设有卡槽81。所述推块3卡持于卡槽81内,其随着传递锥齿轮8的正转和反转而同时内收和外伸。

所述连杆4一端连接至推块3,另一端连接夹紧臂5,使推块3驱动夹紧臂5开合。

进一步的,所述夹紧臂5和密封臂9上分别设有压力传感器12和13,从而能够检测压力大小。

所述夹具主体1穿设有一过渡杆2,所述过渡杆2插入推块3,所述推块3能沿过渡杆2的径向运动。

本实用新型的密封和夹紧一体化的复合材料注模成型夹具的单个夹具的工作过程如下:通电后,旋转轴7的电机II转动,带动前段轴上的动力锥齿轮6进行旋转,与此同时,转速传感器11开始工作,当到达规定转速时,维持转速不变,等待停止信号。通过动力锥齿轮6动力传递,啮合后,传递锥齿轮8转动。传递锥齿轮8的卡槽81里的两个推块3随着传递锥齿轮8的正转和反转而同时内收和外伸,与此同时,连杆4被推着,推动夹紧臂5中滑块在槽中滑动,带动夹紧臂张开和收紧,在夹紧过程中,压力传感器12不断计数,当到达指定的压力值后,立即反馈给电机II,电机II立即停止工作,两个齿轮由于自锁也相对固定住,于是夹紧停止并维持住,以此来达到夹紧的效果。另一电机I推进密封臂9和推杆10,使之缓慢的与模具远离和靠近。在夹紧时,夹紧臂5于方形模具缓慢接触,同时推杆10上的压力传感器13开始计数,当到达某一峰值时,压力传感器13立即反馈给电机I,电机I立即停止工作,同时锁定推杆10。这便基本完成了一个夹紧和密封的流程,如果要放松,取下模具,只需改变电动机的旋转方向,便可达到目的。

后期为了得到更好的密封和固定效果,使用者可以根据实际需求,在夹紧臂,推杆10和模具的接触面上附着有贴合性良好的密封橡胶,便加强对转角处的密封效果,同时,密封臂9可以根据模具的边的长度或者微小的形变进行更换相应臂长和接触面的密封臂,以适应不同边长和形状的方形模具。

本实用新型的整套夹具的实用过程如下:首先将放置四个夹具的框架固定好,张开四个夹具的夹持范围,将模具的一角先用一个夹具固定住,其余三个夹具再根据第一个夹具的位置进行上下调整,将模具的四角完全固定住后,进一步启动密封的电动机,将四角密封住,而四边还有部分接触面没有密封的,直接用普通密封工具,上下同时嵌入四边的剩余接触面上或者将此夹具卸下推杆和密封臂,在夹紧臂接触面上加一层密封橡胶,然后上下夹紧剩余接触面,完成密封。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。

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