专利名称：车轮充气内胎冷补胶片的制造方法及其产品的制作方法
技术领域：
本发明涉及车轮充气内胎冷补胶片，特别是充气内胎冷补胶片的制造方法及其产品，该产品由橡胶等材料按所需成分组合在一起，经混炼、压延、冲片和贴片后硫化而成。
车轮充气内胎泄气后的修补有两种方法，一种是热补，另一种是冷补。目前，通常用作冷补的材料是选用同一种材质的其他内胎根据需要将其剪片，将剪成的胶片用锉刀锉毛，涂上胶水，在内胎泄气的地方贴结。这种方法费工费力，且粘结的地方强度差，有时效果不理想，必须返工，给修补者和用户造成不便。
为了解决充气内胎修补的不足，本发明的目的是要提供一种高强、经济、方便、适用可靠的车轮充气内胎用的冷补胶片。
本发明的目的是这样实现的配料(红、黑胶片各组份)→混炼→压延胶片→冲片→贴片(红、黑胶片贴在一起)→硫化→包装→成品。
冷补胶片配料各成分的投入量(重量％)为其中红胶片顺丁胶 70-78份白炭黑 20-25份硬脂酸 0.08-0.12份氧化锌 0.3-0.4份碳酸锌 0.25-0.35份防老剂RD0.15-0.23份促进剂M 0.02-0.04份永固黄 0.01-0.02份琥珀黄 0.01-0.02份橡胶大红0.01-0.02份其中黑胶片顺丁胶 56-62份炭黑母炼胶 8-12份硬脂酸 0.05-0.08份氧化锌 0.3-0.5份防老剂RD0.03-0.04份促进剂M 0.09-0.12份促进剂DM0.07-0.09份促进剂D 0.06-0.08份促进剂T、M、T、D0.01-0.02份碳酸钙 26-30份水扬酸 0.01-0.02份硫黄0.2-0.3份本发明的生产工艺如下A、混炼将上述红、黑各组份的配料分别投入密炼机混炼。B、压延将上述红、黑混炼物分别在压延机压延成一定厚度的胶片。C、冲片将上述红、黑胶片在冲片机冲制成一定规格尺寸的片。D、贴片将上述红、黑胶片贴在一起。E、硫化将上述贴在一起的红、黑胶片放在硫化机硫化。F、包装将上述硫化后的红黑胶片包装即成为成品冷补胶片。
下面通过实施例对本发明作进一步描述。实施例本实施例所采用的胶料具体配方是其中红胶片投入量(kg)顺丁胶 75.00白炭黑 24.00硬脂酸 0.10
氧化锌 0.31碳酸锌 0.32防老剂RD0.20促进剂M 0.03永固黄 0.01琥珀黄 0.02橡胶大 0.01其中黑胶片投入量(kg)顺丁胶 60.00炭黑母炼胶 10.00硬脂酸 0.06氧化锌 0.40防老剂RD0.03促进剂M 0.10促进剂DM0.08促进剂D 0.07促进剂T、M、T、D0.01碳酸钙 29.00水扬酸 0.02硫磺0.23将上述红、黑胶片配料各自投入密炼机混炼，在压延机压制成一定厚度的胶片，然后在冲片机冲制出一定规格尺寸的红、黑胶片，再将红、黑胶片贴在一起，放入硫化机硫化，硫化后进行包装，即成成品冷补胶片。
本发明的冷补胶片适应于充气的人力车内胎、摩托车内胎和轻型汽车内胎作泄气后的修补，还可以对无内胎轮胎从里面作修补，其介面的粘着性能可以达到超过内胎的撕裂强度，即将其粘合介面剥离时，只能将内胎撕裂，而不能将二者的粘合介面剥离。
权利要求
1.一种车轮充气内胎冷补胶片，生产工艺包括配料(红、黑胶片各组份)、混炼、压延胶片、冲片，其特征在于将压延、冲片后的红、黑胶片贴在一起进行硫化，包装即成成品冷补胶片，冷补胶片配料各成分的投入量(重量％)为其中红胶片顺丁胶 70-78份白炭黑 20-25份硬脂酸 0.08-0.12份氧化锌 0.3-0.4份碳酸锌 0.25-0.35份防老剂RD0.15-0.23份促进剂M 0.02-0.04份永固黄 0.01-0.02份琥珀黄 0.01-0.02份橡胶大红0.01-0.02份其中黑胶片顺丁胶 56-62份炭黑母炼胶 8-12份硬脂酸 0.05-0.08份氧化锌 0.3-0.5份防老剂RD0.03-0.04份促进剂M 0.09-0.12份促进剂DM0.07-0.09份促进剂D 0.06-0.08份促进剂T、M、T、D0.01-0.02份碳酸钙 26-30份水扬酸 0.01-0.02份硫黄0.2-0.3份
全文摘要
本发明是一种车轮充气内胎冷补胶片的制造方法及其产品,本发明由橡胶、硬脂酸、防老剂、促进剂等材料按比例配合后经混炼、压延、冲片、贴片和硫化而成。本发明的产品适应于充气的人力车内胎、摩托车内胎和轻型汽车内胎作泄气后的修补,还可以对无内胎轮胎从里面作修补,其介面的粘着性能可以达到超过内胎的撕裂强度,即将其粘合介面剥离时,只能将内胎撕裂,而不能将二者的粘合介面剥离。
文档编号B29C73/10GK1284426SQ9911143
公开日2001年2月21日 申请日期1999年8月16日 优先权日1999年8月16日
发明者王同春 申请人:王同春