专利名称：油水混合节能燃烧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃烧器具，特别是一种油水混合节能燃烧器。
背景技术：
在当今社会中，家庭和餐馆均采用管道煤气、液化气、煤等燃料，前二种价格较贵，后者烧煤又不卫生，产生大量煤灰和烟雾，污染环境。目前开发出的节能燃烧器具很多，有的已进入市场，但存在价格过高、制造工艺困难，以及安全性不高等种种缺陷，难于推广应用。
发明内容
针对上述不足，本实用新型提出一种油水混合节能燃烧器，它根据水在高温条件下发生转变而释放出氢和氧的原理，以油作为热源使水得以分解后和油混合作为助燃体燃烧，提供所需的热能，该燃烧器运用落差原理输送燃油和水，可选用燃料来源广、成本低、对环境无污染。
本实用新型使用的油水混合燃料器具，有较显著提高热效率和节能的效果，火力强、温度高，与同类燃具比较，节油达到40％以上，并具有制造生产简单、操作使用简便、安全可靠等特点。适宜城镇中的宾馆、餐馆等餐饮业安装使用，燃值高、使用经济。使用费用低于液化气，略高于煤炭，也适合在没有煤气、天然气资源的地区推广普及，有较高大的推广应用价值和较好的社会效益、经济效益。
本实用新型提供的油水混合节能燃烧器，有一内空的燃烧器外壳体，壳体内在上端面有一组位于同一平面上各自封闭的圆形金属管，该组金属管由外向里依次为一圈油反应管一圈水反应管间隔设置，若干圈的油反应管和水反应管各自通过弯管连通，最后一圈的油、水反应管分别与位于中心的一次混合管道相通，位于一次混合管下面设置有封闭的圆圈形二次混合管道和三次混合管道，三个混合管间依次通过短管连通，三次混合管通过连接管与燃料器底部的混合室相通，混合室又与设置在混合室与三次混合管道之间的一圈燃烧喷射管连通。
上述的燃烧器在燃烧器壳体的侧面接入一个给燃烧室送风的送风管。
上述混合室下部通过混合气输出管连至燃烧器壳体外的火焰控制阀后又通过混合气输入管与设置在燃烧器壳体内的燃烧喷射管连通，喷射管上均布有喷射小孔。
上述设置在燃烧器壳体外输入燃油和水的油量控制阀和水量控制阀，分别通过分开的给油管和给水管连通最外圈油反应管和第二圈的水反应管。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的平面图。
具体实施方式
结合附图及其实施例进一步说明。
如图所示，本实用新型提供的油水混合节能燃料器，有一内空的金属壳体3，壳体内在上端面安放有一组封闭的圆形金属管及位于内圈的一次混合管道，位于同一平面上的圆形金属管由外向里依次为一圈油反应管4靠近一圈水反应管8间隔设置，即水反应管设置在两圈油反应管之间，这种布置是考虑充分利用燃烧时油反应管对水反应管的加热作用使水液在多层管内得以迅速汽化分解出氢和氧再与燃油混合，以取得较好的燃烧效果；位于外层的油或水反应管和内层的相同类反应管分别通过一段弯管7相互连通，最后位于内层的油、水反应管都通到位于最内圈的一次混合管道5中。燃油和水经过油、水反应管内预热及一次混合后还需经过二次混合和三次混合才达到设计的雾化混合燃烧要求。
在燃烧器壳体内，位于一次混合管下面设置有封闭的圆圈形二次混合管道9和三次混合管道10，三个混合管间依次通过短管6连通。混合燃气在三次混合管中循环后又通过连接管2进入到燃料器底部的混合室1中；在混合室与三次混合管道间设置有一燃烧喷射管12。混合室中的油水混合燃料经充分雾化后，通过混合室下部的混合燃气输出管17送出至火焰控制阀16后又由混合燃气输入管15进入燃烧喷射管中，并由喷射管12上均布的喷射小孔喷射出火焰。
放置在燃料器壳体外，盛装燃油和水的箱体在使用过程中一般悬挂在高处，以便给燃油和水提供一定的压力。燃油和水分别通过油量控制阀14和水量控制阀13，通过分开的给油管和给水管，流入最外圈油反应管和第二圈水反应管。可以在燃烧器壳体的侧面接入一个送风管11，用一台鼓风机给燃烧室送风，则燃烧中火力更猛烈。
权利要求1.一种油水混合节能燃烧器，有一内空的燃烧器外壳体(3)，其特征在于壳体(3)内在上端面有一组位于同一平面上各自封闭的圆形金属管，该组金属管由外向里依次为一圈油反应管(4)一圈水反应管(8)间隔设置，若干圈的油反应管和水反应管各自通过弯管(7)连通，最后一圈的油、水反应管分别与位于中心的一次混合管(5)相通，位于一次混合管下面设置有封闭的圆圈形二次混合管(9)和三次混合管(10)，三个混合管间依次通过短管(6)连通，三次混合管(10)通过连接管(2)与燃料器底部的混合室(1)相通，混合室又与设置在混合室与三次混合管道之间的一圈燃烧喷射管(12)连通。
2.按照权利要求1所述的燃烧器，其特征在于在燃烧器壳体的侧面接入一个给燃烧室送风的送风管(11)。
3.按照权利要求1所述的燃烧器，其特征在于混合室下部通过混合气输出管(17)连至燃烧器壳体外的火焰控制阀(16)后又通过混合气输入管(15)与设置在燃烧器壳体内的燃烧喷射管(12)连通，喷射管上均布有喷射小孔。
4.按照权利要求1所述的燃烧器，其特征在于设置在燃烧器壳体外输入燃油和水的油量控制阀(14)和水量控制阀(13)，分别通过分开的给油管和给水管连通最外圈油反应管和第二圈的水反应管。
专利摘要一种油水混合节能燃烧器，燃烧器壳体内在上端面有一组位于同一平面上各自封闭的圆形金属管，该组金属管由外向里依次为一圈油反应管和一圈水反应管间隔设置，若干圈的油反应管和水反应管各自通过弯管连通，最后一圈的油、水反应管分别与位于中心的一次混合管道相通，位于一次混合管下面设置有封闭的圆圈形二次混合管道和三次混合管道，三个混合管间依次通过短管连通，三次混合管通过连接管与燃料器底部的混合室相通，混合室又与设置在混合室与三次混合管道之间的一圈燃烧喷射管连通，该燃烧器有较显著提高热效率和节能的效果，火力强、温度高，与同类燃具比较，节油达到40％以上并且对环境无污染。
文档编号F23D99/00GK2727565SQ20042006107
公开日2005年9月21日 申请日期2004年9月2日 优先权日2004年9月2日
发明者沈涛, 左永福 申请人:沈涛