本实用新型涉及醇基燃料燃烧器技术领域，具体为一种节能环保的醇基燃料燃烧器。
背景技术：
燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。
醇基燃料就是以醇类(如甲醇、乙醇、丁醇等)物质为主体配置的燃料。它是以液体或者固体形式存在的，它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，是各国政府目前大力推广的环保洁净能源；面对石化能源的枯竭，醇基燃料是最有潜力的新型替代能源，因此目前市场上大多数的燃烧器都以醇基燃燃料为燃料进行燃烧。
但是现有醇基燃料燃烧器存在不能将醇基燃料充分燃烧，导致燃烧器的燃烧效率低的问题
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种节能环保的醇基燃料燃烧器，具备节能环保的醇基燃料燃烧器的优点，解决了背景技术中提到的现有醇基燃料燃烧器存在不能将醇基燃料充分燃烧，导致燃烧器的燃烧效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保的醇基燃料燃烧器，包括外壳，所述外壳的内部固定安装有进气装置。
所述进气装置包括进气管，所述进气管的内壁与电机支架杆的一端固定连接，且电机支架杆的另一端与电机支架的表面外表面固定连接，且电机支架的内部固定安装有电机，且电机的输出轴与螺纹管的一端固定连接，且进气管远离进口处的一端固定安装有排气管，所述螺纹管插入排气管的内部，所述排气管远离进气管的一端与蜂窝管的一端固定连接，且蜂窝管的另一端与燃烧管的一端连通；
所述燃烧管的顶部与燃料输送装置连通，所述燃料输送装置包括燃料放置箱，所述燃料放置箱的底部与导管的顶部连通，且导管的底部插入燃烧管中并与燃料喷洒器连通，所述燃料喷洒器的底板上开设有锥形孔，且燃料喷洒器的底板上固定安装有打火器，且燃烧管远离进气装置的一端与喷火管的一端连通，且喷火管的另一端穿出外壳并延伸至空气中。
优选的，所述外壳的底部固定安装有支撑块，且支撑块的数量为四块，四块支撑块分布在外壳底部的四个顶点上。
优选的，所述进气管远离排气管的一端穿出外壳并固定安装有过滤盖，且过滤盖上固定安装有过滤网。
优选的，所述螺纹管的表面设置有外螺纹，且外螺纹与排气管的内壁接触。
优选的，所述进气管的进气口呈圆台状，且远离排气管的一端半径大于靠近排气管一端的半径。
优选的，所述锥形孔的数量为十二个，且十二个锥形孔呈蜂窝状分布在燃料喷洒器的底板上，且锥形孔底部的开口小于顶部的开口。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过对进气装置进行改进，使空气的入气量更大，同时空气进入进气管的内部后气压增大，增大的气压通过蜂窝管输送进入燃烧管中，空气中进入蜂窝管后会被分成一条条的气柱，当气柱进入到燃烧管中后，与燃烧管中的燃料结合，并通过打火器点燃燃料从而燃烧空气，由于空气呈气柱状与燃料进行接触，从而使燃料可以与空气充分的接触，从而增加燃烧效率，减少有燃料为燃烧就被排出的情况发生。
2、本实用新型通过在燃料喷洒器的底板上开设锥形孔，当燃料通过燃料喷洒器底部的锥形孔喷洒出时，更加的均匀，且由于锥形孔底部的半径小于顶部的半径，导致燃料喷洒出时的压强更大，从而使燃料与空气混合的更加均匀。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型燃料喷洒器结构剖面图。
图中：1外壳、2进气装置、21进气管、22电机支架杆、23电机支架、 24电机、25螺纹管、26排气管、27蜂窝管、28燃烧管、3打火器、4燃料输送装置、41燃料放置箱、42导管、43燃料喷洒器、44锥形孔、5支撑块、6 过滤盖、7过滤网、8喷火管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种节能环保的醇基燃料燃烧器，包括外壳1，外壳1的底部固定安装有支撑块5，且支撑块5的数量为四块，四块支撑块5分布在外壳1底部的四个顶点上，外壳1的内部固定安装有进气装置2。
进气装置2包括进气管21，进气管21的内壁与电机支架杆22的一端固定连接，且电机支架杆22的另一端与电机支架23的表面外表面固定连接，且电机支架23的内部固定安装有电机24，电机支架杆22的数量为四根，且以九十度为圆心角等距离的设置在进气管21的内部，从而进行固定和支撑电机支架23，通过电机支架23对电机24进行固定，从而防止电机24启动时，电机24发生晃动，同时电机24为外置电源供电，且电机24的输出轴与螺纹管25的一端固定连接，且进气管21远离进口处的一端固定安装有排气管26，螺纹管25插入排气管26的内部，螺纹管25的表面设置有外螺纹，且外螺纹与排气管26的内壁接触，当电机24启动时，带动螺纹管25进行转动，由于螺纹管25的外螺纹与排气管26的内壁接触，因此当螺纹管25转动时，会将空气从排气管26连通进气管21的一端排到另一端，排气管26远离进气管21 的一端与蜂窝管27的一端固定连接，且蜂窝管27的另一端与燃烧管28的一端连通，通过设置蜂窝管27使空气从排气管26排出时，呈多条气柱状，从而增加空气与燃料的接触面积，从而使燃烧更加的充分，进气管21远离排气管26的一端穿出外壳1并固定安装有过滤盖6，且过滤盖6上固定安装有过滤网7，通过设置过滤网7防止异物进入，进气管21的进气口呈圆台状，且远离排气管26的一端半径大于靠近排气管26一端的半径，通过将进气管21 的进气口设置成圆台形，从而使进气管21的进气量跟大，从而增加氧气含量，使燃料的燃烧更加的充分。
燃烧管28的顶部与燃料输送装置4连通，燃料输送装置4包括燃料放置箱41，燃料放置箱41的底部与导管42的顶部连通，且导管42的底部插入燃烧管28中并与燃料喷洒器43连通，燃料喷洒器43的底板上开设有锥形孔44，锥形孔44的数量为十二个，且十二个锥形孔44呈蜂窝状分布在燃料喷洒器 43的底板上，且锥形孔44底部的开口小于顶部的开口，且燃料喷洒器43的底板上固定安装有打火器3，且燃烧管28远离进气装置2的一端与喷火管8 的一端连通，且喷火管8的另一端穿出外壳1并延伸至空气中，通过在燃料喷洒器43的底板上开设锥形孔44，当燃料通过燃料喷洒器43底部的锥形孔 44喷洒出时，更加的均匀，且由于锥形孔44底部的半径小于顶部的半径，导致燃料喷洒出时的压强更大，从而使燃料与空气混合的更加均匀，并且通过喷火管8将燃烧的燃料和空气喷出。
使用时，启动电机24，当电机24启动后，带动螺纹管25进行转动，由于螺纹管25的外螺纹与排气管26的内壁接触，因此当螺纹管25转动时，会将空气从排气管26连通进气管21的一端排到另一端，通过设置蜂窝管27使空气从排气管26排出时，呈多条气柱状，从而增加空气与燃料的接触面积，从而使燃烧更加的充分，并同时，通过导管42使燃料放置箱41内的燃料进入通过燃料喷洒器43进入到燃烧管28中，通过在燃料喷洒器43的底板上开设锥形孔44，当燃料通过燃料喷洒器43底部的锥形孔44喷洒出时，更加的均匀，从而使该醇基燃料燃烧器燃烧的更加的充分。
综上所述：本实用新型通过对进气装置2进行改进，使空气的入气量更大，同时空气进入进气管21的内部后气压增大，增大的气压通过蜂窝管27 输送进入燃烧管28中，空气中进入蜂窝管27后会被分成一条条的气柱，当气柱进入到燃烧管28中后，与燃烧管28中的燃料结合，并通过打火器3点燃燃料从而燃烧空气，由于空气呈气柱状与燃料进行接触，从而使燃料可以与空气充分的接触，从而增加燃烧效率，减少有燃料为燃烧就被排出的情况发生。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。