一种复合燃烧器的制作方法

文档序号:11313749阅读:249来源:国知局
一种复合燃烧器的制造方法与工艺

本实用新型涉及配有机械雾化油枪的燃烧器,尤其是一种复合燃烧器。



背景技术:

目前,国内许多沥青拌和站的锅炉燃烧器都配备机械雾化油枪,燃用轻柴油,由于沥青拌和站的锅炉燃烧空间有限,再加上机械雾化油枪本身火焰刚性弱,在增加供氧量时,加大风速容易把火焰吹灭,造成点火困难,容易熄火,同时产生大量黑烟,不仅浪费燃油而且污染环境,还降低了锅炉的工作效率,增加了维护成本。

鉴于上述原因,现有燃烧器上配备的油枪的结构需要改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种复合燃烧器,对原燃烧器的结构进行了合理改动,增加了压缩空气管道,有效地提高了供风量,提高了锅炉的燃烧效率,既环保又节油,压缩空气使燃料油进一步分离为更微小的液滴,能够燃用各类复合燃料油,降低燃油成本。

本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种复合燃烧器,是由:风机、气泡雾化油枪、油接头、压缩空气接头、内油管、端片、油孔、气孔、压缩空气空腔、油枪头、油气混合仓、喷头、进油金属软管、进油管、压缩空气金属软管、压缩空气管道、调压阀、压力表、空气压缩机、油箱构成;风机内设置气泡雾化油枪,气泡雾化油枪后端一侧设置油接头和压缩空气接头,油接头和进油管一端之间设置进油金属软管,进油管另一端设置油箱,压缩空气接头和压缩空气管道一端之间设置压缩空气金属软管,压缩空气管道另一端设置空气压缩机,进油管和压缩空气管道上均设置调压阀和压力表,气泡雾化油枪内设置内油管,内油管的后端与进油管对接,内油管外表面与气泡雾化油枪内表面之间构成压缩空气空腔,压缩空气接头与压缩空气空腔相通,气泡雾化油枪前端设置油枪头,油枪头内设置油气混合仓,油枪头末端设置喷头,气泡雾化油枪前端端面设置端片,端片的中心设置油孔,油孔外周均匀分布至少五个气孔,油孔与内油管的前端对应设置,气孔与压缩空气空腔对应设置。

本实用新型的有益效果是:本实用新型对原燃烧器的结构进行了合理改动,增加了压缩空气管道,有效地提高了供风量,由于油枪火焰刚性强,增加风量时不易熄灭,所以锅炉内氧气充足,燃烧充分,并且不冒黑烟,油枪工作安全稳定,提高了锅炉的燃烧效率,既环保又节油,压缩空气使燃料油进一步分离为更微小的液滴,因此,本实用新型能够燃用各类复合燃料油,降低燃油成本,收到了良好的效果。本实用新型结构简单,制造加工成本低,结构设计合理,使用效果显著,操作简单,安全系数高,适合普遍推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1是总装结构示意图;

图2是图1中A-A向剖面结构示意图;

图1、2中:风机1、气泡雾化油枪2、油接头21、压缩空气接头22、内油管23、端片231、油孔232、气孔233、压缩空气空腔24、油枪头25、油气混合仓251、喷头252、进油金属软管31、进油管32、压缩空气金属软管41、压缩空气管道42、调压阀5、压力表6、空气压缩机7、油箱8。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:

风机1内设置气泡雾化油枪2,气泡雾化油枪2后端一侧设置油接头21和压缩空气接头22,油接头21和进油管32一端之间设置进油金属软管31,进油管32另一端设置油箱8,压缩空气接头22和压缩空气管道42一端之间设置压缩空气金属软管41,压缩空气管道42另一端设置空气压缩机7,进油管32和压缩空气管道42上均设置调压阀5和压力表6,气泡雾化油枪2内设置内油管23,内油管23的后端与进油管32对接,内油管23外表面与气泡雾化油枪2内表面之间构成压缩空气空腔24,压缩空气接头22与压缩空气空腔24相通,气泡雾化油枪2前端设置油枪头25,油枪头25内设置油气混合仓251,油枪头25末端设置喷头252,气泡雾化油枪2前端端面设置端片231,端片231的中心设置油孔232,油孔232外周均匀分布至少五个气孔233,油孔232与内油管23的前端对应设置,气孔233与压缩空气空腔24对应设置。

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