油气共用燃烧装置的制作方法

文档序号:4557957阅读:189来源:国知局
专利名称:油气共用燃烧装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到一种可供燃气和燃油燃烧的装置。
目前所公开报道和使用的气、油两用燃烧装置,一般都是用一套燃烧装置,又可烧气,又可烧油,没有针对性,而燃气和燃油之间的性能差别较大,若使用一套燃烧装置,自然会带来诸如燃料供给过剩或不足、燃烧不完全等弊病。
本实用新型的目的旨在克服现有技术的不足,提供一种针对燃气、燃油的特性而设计的油气共用燃烧装置。
本实用新型所述的油气共用燃烧装置由低压燃烧室、灶头、燃料喷头、燃料供应管和点火装置构成,灶头置于低压燃烧室中,燃料喷头又置于灶头中,燃料喷头与燃料供应管呈螺纹连接,燃料供应管上有两个连通阀门,一个与燃气源相连接,一个与燃油源相连接,点火装置为一长明火管,置于燃烧室上方。
本实用新型是针对燃气和燃油的特点,分别设计出适于燃气和燃油使用的燃料喷头,而且燃料供应管分别与燃气源和燃油源连接,当使用燃气时,使用适于燃气燃烧的燃料喷头,当使用燃油时,则可使用适于燃油燃烧的燃料喷头,由于燃料喷头与燃料供应管是用螺纹连接的,燃料喷头可方便地更换,从而使各种燃料都能得到很好地燃烧。
本实用新型所述装置针对燃料特点,能使多种燃料如煤油、柴油、重油、液化气、天然气、煤气等在本装置中得到很好地燃烧,方便实用,针对上述各种燃料采用长明火作为点火装置,既安全,又容易操作。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。


图1为本实用新型装置主视图。
图2为燃油喷头结构图。
图3为燃气喷头结构图。
如图所示,在低压燃烧室1中设置有灶头2,燃料喷头3置于灶头2中,并与燃料供应管4呈螺纹连接,燃料供应管4通过阀5、阀6分别与燃油供给系统和燃气供给系统相连接,当阀5关闭、阀6开通时,为燃气供给,当阀5开通、阀6关闭时,为燃油供给。图2和图3分别表示了燃油喷头和燃气喷头的结构,二者均为台阶内孔式结构,所不同的是燃油喷头的内孔径较小,为Φ0.3-Φ5,而燃气喷头的内孔径较大,为Φ6-Φ30。为了使不同的燃料得到很好的燃烧,也可制做多个燃料喷头3(不同的内孔径),针对所使用燃料进行更换。
长明火管7另与燃料源接通,并由阀门8开关,操作前先点燃长明火,间断时,可直接切断燃料源,再使用时,开通燃料源即可实现点火。
权利要求1.一种油气共用燃烧装置,其特征在于由低压燃烧室(1)、灶头(2)、燃料喷头(3)、燃料供应管(4)和点火装置(7)构成,灶头(2)置于低压燃烧室(1)中,燃料喷头(3)又置于灶头(2)中,燃料喷头(3),与燃料供应管(4)呈螺纹连接,燃料供应管(4)上有两个连通阀门(5)、(6),一个与燃气源相连接,一个与燃油源相连接,点火装置(7)为一长明火管,置于燃烧室(1)上方。
2.按照权利要求1所述的装置,其特征在于所述的燃料喷头(3)为台阶内孔式结构,其内孔径为Φ0.3-Φ5。
3.按照权利要求1所述的装置,其特征在于所述的燃料喷头(3)为台阶内孔式结构,其内孔径为Φ6-Φ30。
专利摘要本实用新型涉及到一种可供燃气和燃油燃烧的装置。本装置由低压燃烧室1、灶头2、燃料喷头3、燃料供应管4和点火装置7构成,灶头2置于低压燃烧室1中,燃料喷头3又置于灶头2中,燃料喷头3与燃料供应管4呈螺纹连接,燃料供应管4上有两个连通阀门5、6,一个与燃气源相连接,一个与燃油源相连接,点火装置7为一长明火管,置于燃烧室1上方。本装置针对燃料特点,能使多种燃料在本装置中得到很好地燃烧,方便实用,采用长明火作为点火装置,既安全,又容易操作。
文档编号F23C1/00GK2235064SQ9521453
公开日1996年9月11日 申请日期1995年6月13日 优先权日1995年6月13日
发明者阮春生 申请人:昆明市静烈公司
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