专利名称：汽车发动机尾气管套式水加热器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种加热设备，尤其是一种适合野外使用的汽车发动机尾气管套式水加热器。
背景技术：
现在水加热的设备有三种，一种是采用电加热，另一种是采用燃料加热，还有一种是采用太阳能加热，都不太适合野外使用。目前使用的野外水加热设备只有极少量的而且是进口的，采用发电机发电，然后用电热水器对水加热，代价昂贵且运输不便，不能满足野外作业特别是部队野外作战训练的需要。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种发明的可广泛使用于野外的水加热器。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是采用将普遍使用的汽车发动机尾气管作为加热源的方法制成发动机尾气管套式水加热器，加热器实际上是一个柱形外壳，以套在里面的尾气管管壁作为加热器的内壳，外壳的两端固定在尾气管管壁上，外壳与内壳之间为水箱；外壳上设有冷水进水口和热水出水口，使用时，通过向水箱内输入冷水，启动汽车发动机，让尾气管的高温把冷水加热，然后输出使用。
本发明的有益效果是(1)采用汽车发动机尾气管作为本发明的加热源简单、可行，热效率高，使用方便；(2)本发明结构简单、安装使用方便；(3)汽车应用相当广泛，又是野外作业和部队作战训练必需品，本发明直接与汽车发动机配套装在其尾气管上，花费少；(4)加热的水输入帐蓬后既可供淋浴洗澡也可用来散热取暖。
图1是本发明的纵向切面示意图；图2是端部(4)正视示意图。图中1、外壳；2、水箱；3、尾气管管壁内壳；4、壳体端部；5、外壳固定套圈；6、密封圈；7、固定卡环；8、保温套；9、冷水进水口；10、热水出水口；11、壳体端部；12、外壳固定套圈；13、密封圈；14、固定卡环；15、固定套圈伸缩缝。
具体实施例方式
下面结合附图1和附图2举一实施例对本发明作进一步描述。如图1和图2所示，本发明为套式柱体，由两端(4)和(11)向里弯成直角平面的外壳(1)和被外壳(1)套在里面的尾气管管壁内壳(3)组成，外壳(1)一端的端部(4)与尾气管管壁(3)相连处有一个外壳固定套圈(5)，固定套圈(5)上有伸缩缝(15)，固定套圈(5)与尾气管管壁(3)之间为密封圈(6)，固定套圈(5)外面为固定卡环(7)；外壳(1)的另一端端部(11)与尾气管管壁(3)相连处有一个外壳固定套圈(12)，固定套圈(12)有伸缩缝(15)，固定套圈(12)与尾气管管壁(3)之间为密封圈(13)，固定套圈(12)外面是固定卡环(14)；外壳(1)外面是保温套(8)，外壳(1)下面的一端设有冷水进水口(9)并伸出保温套(8)，外壳(1)上面的另一端设有热水出水口(10)并伸出保温套(8)；外壳(1)和内壳(3)之间为水箱(2)。本发明生产方便，外壳可用金属材料加工焊接或用耐高温材料注塑成型。保温套可由发泡材料制成。安装时，将本发明套在汽车发动机尾气管(9)上，在其两端的固定套圈(5)和(12)内分别垫好密封圈(6)和(13)，在外面套上并拧紧固定卡环(7)和(14)便可。需要在野外淋浴或取暖时，用带水泵的进水管从水袋或其它水源把水引到本发明的冷水进水口(4)上，另用水管套到热水出水口(5)上，并将水管引到淋浴或取暖帐蓬，然后打开进水泵，启动汽车发动机，对输入水箱(2)内的水进行加热，将热水输送到帐蓬供淋浴或取暖。外壳(1)可根据需要加工成圆形、方形或其它形状。
权利要求
1.一种汽车发动机尾气管套式水加热器，采用将汽车发动机尾气管作为加热源的方法，由两端(4)和(11)向里弯成直角平面的外壳(1)和套在外壳(1)里面的尾气管管壁内壳(3)组成，外壳(1)两端(4)和(11)在与尾气管管壁(3)相连处分别有一个固定套圈(5)和(12)，其特征是固定套圈(5)内有密封圈(6)，外面有固定卡环(7)；固定套圈(12)内有密封圈(13)，外面有固定卡环(14)；外壳(1)和内壳(3)之间为水箱(2)，外壳(1)下面的一端设有冷水进水口(9)，上面的另一端设有热水出水口(10)。
2.根据权利要求1所述套式水加热器，其特征是固定套圈(5)和(12)上分别有伸缩缝(15)。
3.根据权利要求1所述套式水加热器，其特征是外壳(1)的外面有保温套(8)，冷水进水口(9)和热水出水口(10)均伸出保温套(8)。
全文摘要
一种汽车发动机尾气管套式水加热器，采用将汽车发动机尾气管作为加热源的方法，它套在尾气管上，由两端向里弯成直角平面的外壳和套在外壳里面的尾气管管壁内壳组成，外壳两端与尾气管管壁相连处各有一个固定套圈，固定套圈上有伸缩缝；外壳与内壳之间为水箱，外壳的外面有保温套，外壳的一端设有冷水进水口，另一端设有热水出水口。安装时，将本发明套在汽车发动机尾气管上，在两端的固定套圈里垫上密封圈，外面用卡环拧紧便可。本发明可用于野外作业或部队作战训练淋浴洗澡或取暖。淋浴时，冷水进水口用带水泵的水管接通水源，热水出口用水管接通帐篷内的喷头或散热器，打开水泵，启动汽车发动机便可。
文档编号F24H1/14GK1687664SQ200510038759
公开日2005年10月26日 申请日期2005年4月8日 优先权日2005年4月8日
发明者朱连明, 张明华 申请人:朱连明