一种烟气余热利用装置的制作方法

文档序号:17616022发布日期:2019-05-07 21:37阅读:140来源:国知局
一种烟气余热利用装置的制作方法

本实用新型属于余热回收利用领域,具体涉及一种烟气余热利用装置。



背景技术:

近年来,由于能源紧张,醉着节能工作进一步开展,各种新型的节能先进炉型日趋完善,且采用新型耐火纤维等优质保温材料后使得炉窑散热损失明显下降,采用先进的燃烧装置强化了燃烧,降低了不完全燃烧量,空燃比也趋于合理。然而,降低排烟热损失和回收烟气余热的技术仍进展不快,为了进一步提高窑炉的热效率,达到节能降耗的目的,回收烟气余热也是重要的节能途径。

烟气是耗能设备浪费能量的主要途径,比如锅炉排烟耗能大约在15%,而其它设备比如印染行业的定型机、烘干机以及窑炉等主要耗能都是通过烟气排放。

但是,目前的烟气余热在利用中还存在一些问题。



技术实现要素:

本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种烟气余热利用装置。

本实用新型的技术方案是:一种烟气余热利用装置,包括排气箱、进气箱,所述排气箱上端设置有排气管,所述进气箱下端设置有进气管,所述排气箱、进气箱通过Ⅰ号气管、Ⅱ号气管、Ⅲ号气管连通,排气箱、进气箱之间设置有能够转动的转筒,所述转筒室内侧形成多个出风孔,所述转筒驱动侧形成进风口。

所述排气管、进气管同轴。

所述Ⅰ号气管、Ⅱ号气管为直管,所述Ⅲ号气管为连续弯管。

所述Ⅰ号气管、Ⅱ号气管外壁处均布设置有翅片。

所述排气箱、进气箱之间设置有固定用的连接柱,所述连接柱与排气箱、进气箱之间的固定方式为焊接。

所述排气箱下端、进气箱上端均形成容纳转筒的导槽。

所述排气箱下端设置有上挡块,所述进气箱上端设置有下挡块。

所述转筒外壁处形成外齿,所述外齿与传动齿相啮合,所述传动齿与主动齿相啮合,所述主动齿由安装箱中的步进电机驱动。

所述安装箱中还设置有风机。

本实用新型通过排气箱、进气箱中间的多个直管和连续弯管实现散热,通过翅片加大散热量,通过安装箱中的风机将热风从出风孔进入到室内操作区,通过主动齿、从动齿、转筒的外齿实现转筒的小幅往复转动,本实用新型能够有效的将烟气余热利用到操作区的冬季供暖,方便实用,易于推广。

附图说明

图1是本实用新型的连接示意图;

其中:

1排气箱 2进气箱

3排气管 4进气管

5连接柱 6Ⅰ号气管

7Ⅱ号气管 8Ⅲ号气管

9转筒 10出风孔

11上挡块 12下挡块

13进风口 14安装箱

15传动齿 16主动齿

17步进电机 18中间轴

19风机。

具体实施方式

以下,参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明:

如图1所示,一种烟气余热利用装置,包括排气箱1、进气箱2,所述排气箱1上端设置有排气管3,所述进气箱2下端设置有进气管4,所述排气箱1、进气箱2通过Ⅰ号气管6、Ⅱ号气管7、Ⅲ号气管8连通,排气箱1、进气箱2之间设置有能够转动的转筒9,所述转筒9 室内侧形成多个出风孔10,所述转筒9驱动侧形成进风口13。

所述排气管3、进气管4同轴。

所述Ⅰ号气管6、Ⅱ号气管7为直管,所述Ⅲ号气管8为连续弯管。

所述Ⅰ号气管6、Ⅱ号气管7外壁处均布设置有翅片。

所述排气箱1、进气箱2之间设置有固定用的连接柱5,所述连接柱5与排气箱1、进气箱2之间的固定方式为焊接。

所述排气箱1下端、进气箱2上端均形成容纳转筒9的导槽。

所述排气箱1下端设置有上挡块11,所述进气箱2上端设置有下挡块12。

所述转筒9外壁处形成外齿,所述外齿与传动齿15相啮合,所述传动齿15与主动齿16相啮合,所述主动齿16由安装箱14中的步进电机17驱动。

所述安装箱14中还设置有风机19。

所述风机19朝向进风口13。

所述连接柱5与排气箱1、进气箱2、排气管3、进气管4均同轴。

所述传动齿15设置在中间轴18上,所述中间轴18安装在安装箱14中,所述中间轴18上设置有支撑传动齿15的轴环,所述中间轴18上端设置有限位传动齿15的螺母。

本实用新型通过排气箱、进气箱中间的多个直管和连续弯管实现散热,通过翅片加大散热量,通过安装箱中的风机将热风从出风孔进入到室内操作区,通过主动齿、从动齿、转筒的外齿实现转筒的小幅往复转动,本实用新型能够有效的将烟气余热利用到操作区的冬季供暖,方便实用,易于推广。

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