专利名称：一种硝酸尾气脱除NOx的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种硝酸尾气脱除NOx的装置，属于大气污染控制技术领域。
背景技术：
现有的硝酸生产，采用双加压技术，因双加压装置核心动力设备“四合一”机组采用国产化，尾气排放在500ppm，其排放尾气无法达到设计要求，且直接大气排放，造成了严重的污染。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、简单可靠、造价低、脱 氮效果好的硝酸尾气脱除NOx的装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该硝酸尾气脱除NOx的装置，其结构特点是包括氨还原反应器、合成氨驰放气装置，所述的尾气管、透平管、一号阀装置，二号阀装置、合成氨管，所述氨还原反应器分别通过尾气管、透平管与吸收塔尾气排放口、透平装置相连，合成氨驰放气装置通过合成氨管与尾气管相连，所述一号阀装置，二号阀装置、设置在合成氨管上。作为优选，本实用新型所述的合成氨管上设置有紧急切断阀。作用是装置出现紧急事情时便于氨气的切断，保护氨还原装置。作为优选，本实用新型所述的合成氨管上设置有伴热管，所述伴热管设置在靠近合成氨驰放气装置的一段。作为优选，本实用新型所述的一号阀装置由组成一号旁路管、一号上截止阀、一号前截止阀、一号氨流量调节阀、一号后截止阀组成，所述号前截止阀、一号氨流量调节阀、一号后截止阀分别设置在合成氨管上，所述一号旁路管的两端均开口于合成氨管上，分别开口于前截止阀靠近合成氨驰放气装置的一端和一号后截止阀靠近氨还原反应器的一端，一号上截止阀设置在一号旁路管上。一号氨流量调节阀用于仪表控制氨流量的大小，来正常操作好氨还原装置。作为优选，本实用新型所述的二号阀装置由组成二号旁路管、二号上截止阀、二号前截止阀、二号氨流量计、二号后截止阀组成，所述号前截止阀、二号氨流量计、二号后截止阀分别设置在合成氨管上，所述二号旁路管的两端均开口于合成氨管上，分别开口于前截止阀靠近合成氨驰放气装置的一端和二号后截止阀靠近氨还原反应器的一端，二号上截止阀设置在二号旁路管上。二号氨流量计用于氨气消耗的计量。作为优选，本实用新型所述的尾气管、透平管通过旁路连接管相互连通，在所述旁路连接管上设置有旁路连接管阀。作为优选，本实用新型所述的合成氨管上设置有止回阀。止回阀用于出现氨气突然停止供应的情况下，防止氨还原器内的NOX气体倒回到氨气管中。作为优选，本实用新型所述的尾气管靠近合成氨驰放气装置的一段上设置有器前阀。作为优选，本实用新型所述的透平管靠近合成氨驰放气装置的一段上设置有器后阀。器前阀、器后阀的作用是如果氨还原反应器内的催化剂需更换时或短时间需要处理漏点，可以切断器前阀、器后阀2只阀，而保证生产依然可以维持生产。本实用新型同已有的技术相比，具有以下优点和特点本实用新型采用低阻力降、低成本尾气高效净化NOx装置。利用合成氨驰放气(NH3体积含量约65%)代替液氨，采用低阻力降的两段并联催化剂床层，采用廉价、高效N-847脱NOx催化剂，实际内部使用半年来运行良好，净化后NOx浓度远低于国家排放标准，达到节能降耗目的。
图I为本实用新型硝酸尾气脱除NOx的装置的结构示意图。标号说明氨还原反应器I、合成氨驰放气装置2、紧急切断阀3、尾气管4、透平管
5、一号旁路管61、一号上截止阀62、一号前截止阀63、一号氨流量调节阀64、一号后截止阀65、二号旁路管71、二号上截止阀72、二号前截止阀73、二号氨流量计74、二号后截止阀75、止回阀8、合成氨管9、伴热管10、旁路连接管11、旁路连接管阀12、吸收塔尾气排放口 13、透平装置14、器前阀15、器后阀16。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。实施例I :本实施例的以下部分描述了一种硝酸尾气脱除NOx的装置参见图1，本实用新型的装置由氨还原反应器I、合成氨驰放气装置2、紧急切断阀3、尾气管4、透平管5、止回阀8、合成氨管9、伴热管10、旁路连接管11、旁路连接管阀12、器前阀15、器后阀16、一号阀装置、二号阀装置组成。其中，氨还原反应器I分别通过尾气管4、透平管5、合成氨管9与透平装置14、吸收塔尾气排放口 13、合成氨驰放气装置2相连。在尾气管4、透平管5与合成氨驰放气装置2的连接处分别设置有器前阀15、器后阀16。尾气管4、透平管5之间通过旁路连接管11相连。在旁路连接管11上设置有旁路连接管阀12。尾气管4与合成氨管9相连，合成氨管9上设置有紧急切断阀3、止回阀8、伴热管10、一号阀装置和二号阀装置，一号阀装置包括一号旁路管61、一号上截止阀62、一号前截止阀63、一号氨流量调节阀64、一号后截止阀65。一号上截止阀62、一号前截止阀63、一号氨流量调节阀64、依次设置在合成氨管9上，一号旁路管61开口于这三个装置的旁边，在一号旁路管61上设置了一号上截止阀62。二号阀装置包括二号旁路管71、二号上截止阀72、二号前截止阀73、二号氨流量计74、二号后截止阀75，其结构与一号阀装置相同。在合成氨驰放气装置2出口处的合成氨管9上设置有伴热管10。本实施例的以下部分描述了一种硝酸尾气脱除NOx的方法氨还原反应器I放置在高温气-气换热器与尾气透平之间。在氨还原反应器I中装有两层N-847催化剂。[0023]温度为360°C 390°C的尾气进入尾气管4，然后，合成氨驰放气装置2流出的合成氨驰放气(NH3体积含量约65%)进入合成氨管9后也进入尾气管4，在尾气管4混合进入氨还原反应器I，在氨还原反应器I中进行脱NOx反应，脱NOx后经透平管5进入透平工序。经过氨还原反应后尾气升温4°C 5°C，氨流量通过一号氨流量调节阀64控制，温度由伴热管10调节(只在冬季使用)。氨还原反应器I内催化剂分两段填装，补氨后的尾气从两段催化剂床层之间进入，分别通过两段催化剂床层再汇集，经透平后由烟 排放。2、操作工艺在装置试车和初期运行期间，尾气经旁路连接管11和旁路连接管阀12直接进入尾气透平。在催化剂装填后，通过阀门控制，尾气被引入脱NOx反应器，待催化剂床层温度稳定后，补加定量的含氨的合成氨尾气。氨的补加量为9. 8 Kg/h (即順3/勵1~0.9/1)，催化剂操作空速达5500 h—1 600011'单一催化剂床层直接将尾气中NOx含量最高转化至50ppm以下，黄色烟雾彻底消失。3、尾气净化催化剂催化剂性能指标如下表I N-847系列催化剂主要技术指标
权利要求1.一种硝酸尾气脱除NOx的装置，其特征是包括氨还原反应器、合成氨驰放气装置，所述的尾气管、透平管、一号阀装置，二号阀装置、合成氨管，所述氨还原反应器分别通过尾气管、透平管与吸收塔尾气排放口、透平装置相连，合成氨驰放气装置通过合成氨管与尾气管相连，所述一号阀装置，二号阀装置设置在合成氨管上。
2.根据权利要求I所述的硝酸尾气脱除NOx的装置，其特征是所述的合成氨管上设置有紧急切断阀。
3.根据权利要求I所述的硝酸尾气脱除NOx的装置，其特征是所述的合成氨管上设置有伴热管，所述伴热管设置在靠近合成氨驰放气装置的一段。
4.根据权利要求I所述的硝酸尾气脱除NOx的装置，其特征是所述的一号阀装置由 组成一号旁路管、一号上截止阀、一号前截止阀、一号氨流量调节阀、一号后截止阀组成，所述号前截止阀、一号氨流量调节阀、一号后截止阀分别设置在合成氨管上，所述一号旁路管的两端均开口于合成氨管上，分别开口于前截止阀靠近合成氨驰放气装置的一端和一号后截止阀靠近氨还原反应器的一端，一号上截止阀设置在一号旁路管上。
5.根据权利要求I所述的硝酸尾气脱除NOx的装置，其特征是所述的二号阀装置由组成二号旁路管、二号上截止阀、二号前截止阀、二号氨流量计、二号后截止阀组成，所述号前截止阀、二号氨流量计、二号后截止阀分别设置在合成氨管上，所述二号旁路管的两端均开口于合成氨管上，分别开口于前截止阀靠近合成氨驰放气装置的一端和二号后截止阀靠近氨还原反应器的一端，二号上截止阀设置在二号旁路管上。
6.根据权利要求I所述的硝酸尾气脱除NOx的装置，其特征是所述的尾气管、透平管通过旁路连接管相互连通，在所述旁路连接管上设置有旁路连接管阀。
7.根据权利要求I所述的硝酸尾气脱除NOx的装置，其特征是所述的合成氨管上设置有止回阀。
8.根据权利要求I所述的硝酸尾气脱除NOx的装置，其特征是所述的尾气管靠近合成氨驰放气装置的一段上设置有器前阀。
专利摘要本实用新型涉及一种硝酸尾气脱除NOx的装置，该硝酸尾气脱除NOx的装置，包括氨还原反应器、合成氨驰放气装置，所述的尾气管、透平管、一号阀装置，二号阀装置、合成氨管，所述氨还原反应器分别通过尾气管、透平管与吸收塔尾气排放口、透平装置相连，合成氨驰放气装置通过合成氨管与尾气管相连，所述一号阀装置，二号阀装置、设置在合成氨管上。本实用新型具有简单可靠、造价低、脱氮效果好的优点。
文档编号B01D53/90GK202376910SQ20112043057
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者何肖廉, 胡浩德 申请人:杭州龙山化工有限公司