本发明涉及机械工程领域，尤其是涉及一种吸油管路的中间过滤装置。
背景技术：
发动机的吸油管具有为发动机提供燃料的作用，油在吸油管内高速移动，混合了大量空气使滤油机的过滤时间长，需多次循环过滤才能使油有效提纯。
滤油机工作时,油液在内外压差的作用下经入口进入初滤器，大颗粒杂质被滤除，油液经多级红外线加热后，进入特制个性化的真空分离器中，在真空分离器中先形成雾状，再形成膜状，使其在真空中的接触面积扩大为原来的数百倍，油中的水分在高热、高真空度、大表面，高抽速的条件下得到快速汽化并由真空系统排出。
由真空分离器上部排出的水蒸气，首先经冷凝器降温除湿后，进入冷却器中再次冷却，冷凝水进入储水器中排出，经两次冷凝除湿后的气体，最后由真空泵排向空中。这种设备的反应时间长，且过滤不彻底。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明提供了一种能够减少反应时间，增加过滤精度的一种吸油管路的中间过滤装置。
本发明是这样实现的。它是由壳体、过滤筒、垫子、滤芯、球阀、把手构成的，其特征在于：壳体内部的中上部为过滤筒，在壳体与过滤筒之间有一层垫子，滤芯位于壳体内部的中部，在壳体的外部左侧设有把手，在壳体的最下端设有排污管道，球阀位于排污管道上。
所述的滤芯在过滤筒的正下方，它将过滤筒过滤后的液体进行二次过滤。
所述的垫子垫子是由石棉、橡胶和填料压制而成的抗拉强度高、耐热、耐碱性的油石棉橡胶板。
所述的球阀为四分铜制球阀。
本发明的优点在于可以提供初级过滤，有效的去除油中的部分杂质，保证油在进入其他装置的质量，有利于连续操作。
附图说明
图1是本发明的整体结构图；
具体实施方法
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明：
实施例1：
一种吸油管路的中间过滤装置,它是由壳体1、过滤筒2、垫子3、滤芯4、球阀5、把手6、排污管道7构成的，其特征在于：壳体1内部的中上部为过滤筒2，在壳体1与过滤筒2之间有一层垫子3，滤芯4位于壳体1内部的中部，在壳体1的外部左侧设有把手6，在壳体1的最下端设有排污管道7，球阀5位于排污管道7上。
实施例2：
所述的滤芯4在过滤筒2的正下方，它将过滤筒2过滤后的液体进行二次过滤。
实施例3：
所述的垫子3垫子是由石棉、橡胶和填料压制而成的抗拉强度高、耐热、耐碱性的油石棉橡胶板。
实施例4：
所述的球阀5为四分铜制球阀。