本实用新型属于润滑油生产设备技术领域，具体地说涉及一种用于润滑油生产的混配装置。
背景技术：
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂经过过滤和调和后形成的，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
目前，在润滑油的生产过程中，各种添加剂直接添加到反应釜中，增加了反应釜内的搅拌强度，且无法保证添加剂与润滑油均匀混合，直接影响润滑油的粘度、氧化安定性和润滑性。另外，现有的反应釜虽有加热装置，但是反应釜本身的保温效果较差，导致热量散失快，造成能源浪费。
技术实现要素：
针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种用于润滑油生产的混配装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于润滑油生产的混配装置，包括反应釜和添加剂混合装置，所述反应釜顶部设有原料进口和出气口，其内部设有搅拌轴和位于搅拌轴上的搅拌臂，所述搅拌轴和搅拌臂均为中空结构且两者相连通，所述搅拌臂上均布气孔，所述搅拌轴位于反应釜外的一端设有添加剂加料口和空气泵接口，所述空气泵接口与空气泵连通，所述反应釜包括外壁、内壁以及由外壁和内壁围成的加热腔，所述加热腔内均布加热管，所述外壁为蜂窝结构；
所述添加剂混合装置包括相连通的预混料管和二次混合箱，所述预混料管顶部的外周侧相对设有2个加料管，其底部设为锥形结构，所述加料管的端部延伸至预混料管的内部，所述2个加料管位于不同圆周上且2个加料管错位设置，所述预混料管的内部设有2个呈倾斜式且与加料管一一对应的挡片组，所述2个挡片组错位且相对设置，所述挡片组包括多个沿着预混料管高度方向间隔设置的挡片，且挡片的端部延伸至预混料管的中心轴处，所述二次混合箱倾斜设置且其内部设有螺旋桨，所述螺旋桨的一端设有混合电机，所述二次混合箱的出料口与添加剂加料口连通。
进一步，所述空气泵接口所在位置高于添加剂加料口所在位置。
进一步，所述反应釜处设有搅拌电机，所述搅拌电机的输出端设有主动齿轮，所述搅拌轴位于反应釜外的一端设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮。
进一步，所述挡片与预混料管的内壁间的夹角为45°-60°。
进一步，所述反应釜底部设有放料口。
本实用新型的有益效果是：
通过预混料管和二次混合箱，对不同类型的添加剂进行初步和二次混合，降低反应釜内的搅拌强度，混合后的添加剂在压缩空气的作用下，经气孔排出，提高了添加剂与润滑油的混合均匀度，同时，搅拌臂和压缩空气均起到搅拌作用，增强搅拌效果，另外，外壁为蜂窝结构，增强反应釜的保温性能，有助于润滑油与添加剂的混合均匀度，提高润滑油质量，节约能源。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图中：1-反应釜、2-外壁、3-内壁、4-加热腔、5-预混料管、6-二次混合箱、7-加料管、8-挡片、9-螺旋桨、10-混合电机、11-搅拌轴、12-搅拌臂、13-气孔、14-添加剂加料口、15-空气泵接口、16-空气泵、17-从动齿轮、18-搅拌电机、19-主动齿轮、20-原料进口、21-出气口、22-放料口。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。
下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一：
如图1所示，一种用于润滑油生产的混配装置，包括反应釜1和添加剂混合装置，不同类型的添加剂经添加剂混合装置混合均匀后投入反应釜1中，所述反应釜1顶部设有原料进口20和出气口21，其内部设有搅拌轴11和位于搅拌轴11上的搅拌臂12，所述反应釜1处设有搅拌电机18，所述搅拌电机18的输出端设有主动齿轮19，所述搅拌轴11位于反应釜1外的一端设有与主动齿轮19相啮合的从动齿轮17，搅拌电机18带动搅拌臂12旋转，对润滑油和添加剂进行搅拌，所述搅拌轴11和搅拌臂12均为中空结构且两者相连通，所述搅拌臂12上均布气孔13，所述搅拌轴11位于反应釜1外的一端设有添加剂加料口14和空气泵接口15，所述空气泵接口15与空气泵16连通，空气泵16提供的压缩空气经气孔13排入反应釜1内的润滑油中，搅拌臂12和压缩空气均起到搅拌作用，增强搅拌效果和搅拌均匀性。
所述反应釜1包括外壁2、内壁3以及由外壁2和内壁3围成的加热腔4，所述加热腔4内均布加热管(图中未示出)，对反应釜1进行加热，同时，所述外壁2为蜂窝结构，增强反应釜1的保温性能，提高润滑油的流动性和搅拌效率，节约能源。
所述添加剂混合装置包括相连通的预混料管5和二次混合箱6，分别对不同类型的添加剂进行初步混合和二次混合，降低反应釜1内的搅拌强度。所述预混料管5顶部的外周侧相对设有2个加料管7，其底部设为锥形结构，所述加料管7的端部延伸至预混料管5的内部，加料管7用于添加添加剂，所述2个加料管7位于不同圆周上且2个加料管7错位设置，也就是说，2种不同类型的添加剂的投入位置不同，所述预混料管5的内部设有2个呈倾斜式且与加料管7一一对应的挡片组，添加剂经加料管7投入后落至挡片组处，所述挡片组包括多个沿着预混料管5高度方向间隔设置的挡片8，为了提高2种不同类型添加剂的混合均匀度，所述2个挡片组错位且相对设置，且挡片8的端部延伸至预混料管5的中心轴处，也就是说，位于挡片8上的添加剂能够滑落至另一挡片组的挡片上。
所述二次混合箱6倾斜设置且其内部设有螺旋桨9，所述螺旋桨9的一端设有混合电机10，螺旋桨9既对添加剂起到混合作用，又能将添加剂推至二次混合箱6的出料口处，所述二次混合箱6的出料口与添加剂加料口14连通，添加剂经添加剂加料口14注入到搅拌轴11内，在压缩空气的作用下，添加剂经气孔13排出，提高了添加剂与润滑油的混合均匀度，提高润滑油质量。
作为优选，所述空气泵接口15所在位置高于添加剂加料口14所在位置，所述挡片8与预混料管5的内壁间的夹角为45°-60°，所述反应釜1底部设有放料口22，用于排出润滑油。
以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。