一种自动涂油工装的制作方法

文档序号:19108974发布日期:2019-11-12 23:05阅读:487来源:国知局
一种自动涂油工装的制作方法

本实用新型涉及工件局部涂装加工装置。



背景技术:

目前,在一些工件电镀加工,是将整个工件放置于电镀槽中电镀,由于工件安装上一些扣位、插装结构是不需要电镀的,进而工人对无需电镀部位先进行涂油加工。如图1所示的工件需要对其下部的多个插件进行涂油,传统方式是人工对其多个插件一一涂油加工,而且有的插件部位因为工件结构关系人工涂油难以涂到,同时人工涂油加工缓慢,大大拖延了电镀加工的时间,而且稍有不慎会将油液涂覆到其他地方而不能电镀。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种自动涂油工装,其能对工件上多个涂油部位同时一次性涂油加工,有效缩短加工时间。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种自动涂油工装,包括工装座、设置在工装座上的支撑柱,所述支撑柱与工件的待涂油位置数量相应,且支撑柱对应工件待涂油位置分布,所述支撑柱上端设置有插装孔,所述插装孔与工件的插件形状相应供插件伸进;所述工装座上设置有进油口,所述支撑柱内设置有有出油口,且所述有出油口设置在插装孔底面,所述有出油口与所述进油口通过进油通道连通;利用上述结构,工件与支撑柱配合插装,工装座的进油口上连接进油装置,进油后从有出油口喷出至插装孔中的插件上,而一次性完成工件上需涂油部位的涂油加工,大大提高工件加工效率。

作为上述技术方案的改进,所述工装座上设置有回油口,所述支撑柱包括支撑柱本体和套装在所述支撑柱本体上的壳体,所述壳体内壁与所述支撑柱本体外壁间设置有间隔,所述间隔与所述回油口通过回油通道连通,上述结构的设置,有效避免从插装孔流出的油液在工装座上随意流散,污染环境;而且有效将油液回收重复利用。

作为上述技术方案的进一步改进,所述进油通道与所述回油通道分别设置在不同水平面,以避免干涉。

进一步,所述工装座包括安装块、依次设置在安装块下方的第一底座和第二底座,所述回油口和进油口分别设置在所述第一底座和第二底座上,且所述第一底座和第二底座的上端面上分别设置有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽分别与所述回油口和进油口连通,并通过与上方端面的相贴配合形成所述回油通道和进油通道,上述结构的设置便于工装座中回油通道和进油通道的加工。

进一步,所述插装孔侧壁上设置有通孔与所述间隔连通,不同高度、不同涂油量需求时,所述通孔的规格大小、数量、位置不同;即通过通孔的设置可以避免较低或者涂油量较少的部位,油压过大而喷出或者涂油量过多。

进一步,所述支撑柱本体底部连接有定位块,所述定位块四周突出于所述支撑柱本体侧壁形成台阶面,所述壳体与所述工装座连接固定,且其底面上设置有凹槽,所述凹槽形状与所述定位块相适应,所述支撑柱本体通过所述壳体配合固定安装在所述工装座上,即壳体从上而下套装进支撑柱本体中,底部凹槽抵接台阶面限位,壳体安装在工装座上同时将支撑柱本体固定。

进一步,所述支撑柱包括第二支撑柱,所述第二支撑柱对应位置较低的待涂油部设置,所述安装块上设置有安装孔,所述第二支撑柱设置在所述安装孔中,上端伸出于所述安装孔,供工件待涂油的插件插装,上述结构设置解决了支撑柱在安装块上伸出高度较低而难以加工的情况。

进一步,所述自动涂油工装包括装夹柱和装夹块,所述装夹柱设置在所述工装座上,且装夹柱顶面设置有嵌装槽,供工件的定位部嵌装,所述装夹块固定盖装在所述装夹柱顶面的嵌装槽上,以对工件限位。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种自动涂油工装,包括工装座、设置在工装座上的支撑柱,所述支撑柱与工件的待涂油位置数量相应,且支撑柱对应工件待涂油位置分布,所述支撑柱上端设置有插装孔,所述插装孔与工件的插件形状相应供插件伸进;所述工装座上设置有进油口,所述支撑柱内设置有有出油口,且所述有出油口设置在插装孔底面,所述有出油口与所述进油口通过进油通道连通;利用上述结构,工件与支撑柱配合插装,工装座的进油口上连接进油装置,进油后从有出油口喷出至插装孔中的插件上,而一次性完成工件上需涂油部位的涂油加工,大大提高工件加工效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是待涂油工件结构示意图;

图2是本实用新型实施例的安装状态分解示意图;

图3是本实用新型实施例剖视图;

图4是I的局部放大图;

图5是II的局部放大图。

具体实施方式

参照图2至图5,本实用新型的一种自动涂油工装,包括工装座1、设置在工装座1上的支撑柱2,所述支撑柱2与工件5的待涂油位置数量相应,且支撑柱2对应工件5待涂油位置分布,所述支撑柱2上端设置有插装孔23,所述插装孔23与工件5的插件形状相应供插件伸进;所述工装座1上设置有进油口11,所述支撑柱2内设置有有出油口,且所述有出油口设置在插装孔23底面,所述有出油口与所述进油口通过进油通道13连通;利用上述结构,工件5与支撑柱2配合插装,工装座1的进油口11上连接进油装置,进油后从有出油口喷出至插装孔23中的插件上,而一次性完成工件5上需涂油部位的涂油加工,大大提高工件5加工效率。

作为上述技术方案的改进,所述工装座1上设置有回油口12,所述支撑柱2包括支撑柱本体21和套装在所述支撑柱本体21上的壳体22,所述壳体22内壁与所述支撑柱本体21外壁间设置有间隔,所述间隔与所述回油口12通过回油通道14连通,上述结构的设置,有效避免从插装孔23流出的油液在工装座1上随意流散,污染环境;而且有效将油液回收重复利用。

作为上述技术方案的进一步改进,所述进油通道13与所述回油通道14分别设置在不同水平面,以避免干涉。

进一步,所述工装座1包括安装块15、依次设置在安装块15下方的第一底座16和第二底座17,所述回油口12和进油口11分别设置在所述第一底座16和第二底座17上,且所述第一底座16和第二底座17的上端面上分别设置有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽分别与所述回油口12和进油口11连通,并通过与上方端面的相贴配合形成所述回油通道14和进油通道13,上述结构的设置便于工装座1中回油通道14和进油通道13的加工。

进一步,所述插装孔23侧壁上设置有通孔230与所述间隔连通,不同高度、不同涂油量需求时,所述通孔230的规格大小、数量、位置不同;即通过通孔230的设置可以避免较低或者涂油量较少的部位,油压过大而喷出或者涂油量过多。

进一步,所述支撑柱本体21底部连接有定位块24,所述定位块24四周突出于所述支撑柱本体21侧壁形成台阶面,所述壳体22与所述工装座1连接固定,且其底面上设置有凹槽,所述凹槽形状与所述定位块24相适应,所述支撑柱本体21通过所述壳体22配合固定安装在所述工装座1上,即壳体22从上而下套装进支撑柱本体21中,底部凹槽抵接台阶面限位,壳体22安装在工装座1上同时将支撑柱本体21固定。

进一步,所述支撑柱2包括第二支撑柱25,所述第二支撑柱25对应位置较低的待涂油部设置,所述安装块15上设置有安装孔150,所述第二支撑柱25设置在所述安装孔150中,上端伸出于所述安装孔150,供工件5待涂油的插件插装,上述结构设置解决了支撑柱2在安装块15上伸出高度较低而难以加工的情况。

进一步,所述自动涂油工装包括装夹柱31和装夹块32,所述装夹柱31设置在所述工装座1上,且装夹柱31顶面设置有嵌装槽33供工件5的定位部51嵌装,所述装夹块32固定盖装在所述装夹柱31顶面的嵌装槽33上,以对工件5限位。

以上具体结构和尺寸数据是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

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