一种压滤机的制作方法

文档序号:20948677发布日期:2020-06-02 20:00阅读:297来源:国知局
一种压滤机的制作方法

本实用新型涉及压滤设备技术领域,特别是涉及一种压滤机。



背景技术:

压滤机,是广泛使用于化工、石油、选矿、制药、食品等行业实现固相和液相分离的重要设备。压滤机的构成主要包括实现固液分离的滤板、支撑滤板的框架以及压紧装置和卸料装置。在压滤机的工作过程中,首先通过压紧装置将框架中的滤板压紧,然后将固液混合料输送至滤板中加压使固液分离;固液分离完成后,由卸料装置将紧压的滤板一一分离,将分离后的固体料从滤板间卸出,从而实现固相和液相分离。而由卸料装置将紧压的滤板一一分离的速度决定着压滤机的工作效率:分离的速度越快效率越高,反之越慢。

如图1所示为一般压滤机的基本结构:包括安装架100、滑动连接于安装架100上的多个过滤板200、设于过滤板200一侧的拨杆、和用于拨动拨杆的小车300。卸出固体料时,由小车拨动拨杆,将紧压的过滤板一一分离,固体料从过滤板间卸出。但使用了该小车卸料装置的压滤机,由于其卸料装置来回往返一次只能拉开一块压滤机过滤板,如果拉开一台压滤机上的上百块压滤机过滤板,则需要很长的时间,因此大大降低了压滤机的工作效率。



技术实现要素:

针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种压滤机,以提高压滤机的工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种压滤机,包括机架和滑动连接于机架的多块滤板,多块滤板沿滑动方向依次分布,所述机架设有用于驱动相邻滤板同步滑动分离的驱动装置。

进一步,所述驱动装置包括多个首尾相铰接的剪叉架,以及用于驱动多个剪叉架沿滤板的滑动方向伸长和收缩的驱动部件,每个所述滤板对应铰接于一个剪叉架。

进一步,所述剪叉架包括一对中部铰接的连接杆,两对连接杆的端部交叉铰接,且滤板铰接于对应的连接杆。

进一步,每对所述连接杆的铰接点处转动连接有转动轴,所述机架沿滤板的滑动方向设置有用于嵌设该转动轴的定位槽。

进一步,所述驱动部件为若干个液压缸,所述液压缸的输出轴连接其中一个剪叉架。

进一步,所述驱动部件为电机驱动的往复运动机构。

进一步,所述滤板连接有固定柄,所述固定柄铰接于对应的连接杆,所述机架设有滑轨,所述固定柄设有嵌设于滑轨内的滑槽。

进一步,所述固定柄可拆卸铰接于连接杆。

进一步,每一个所述剪叉架铰接有固定壳,所述固定壳设有用于卡接固定柄端部的定位腔。

进一步,所述驱动装置的数量设置为两组,分别位于滤板的两侧。

本实用新型的有益效果是:

一、该压滤机在卸料时,通过驱动装置一次性将相邻的滤板全部滑动分离开,进而达到全部滤板卸料的目的,整个卸料过程相比现有技术利用小车往返一次,进而卸一次料的方式,极大的节省了卸料的时间,提高了卸料的工作效率,更节能,并降低了生产成本;

二、卸料时,驱动部件驱动剪叉架伸长,多个剪叉架因相互铰接的联动效应,进而增大了相邻滤板之间的空隙,从而完成卸料。当然根据实际情况,还可将剪叉架设置为重叠的多组,这样进一步提高了剪叉架的自身强度和刚度,其所能分离的滤板数量也更多。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术的结构示意图;

图2是本实用新型实施例的整体结构示意图;

图3是本实用新型实施例的部分示意图;

图4是本实用新型实施例另一视角的部分示意图。

附图标记:1、机架;11、滤板;2、剪叉架;21、连接杆;22、固定柄;23、固定壳;24、定位腔;3、驱动部件;100、安装架;200、过滤板;300、小车。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

需说明的是,当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件,它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件,它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。

需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

一种压滤机,参见图2、图3和图4,包括机架1和滑动连接于机架1的多块滤板11,多块滤板11沿滑动方向依次分布,所述机架1设有用于驱动相邻滤板11同步滑动分离的驱动装置。

该压滤机在卸料时,通过驱动装置一次性将相邻的滤板11全部滑动分离开,进而达到全部滤板11卸料的目的,整个卸料过程相比现有技术利用小车往返一次,进而卸一次料的方式,极大的节省了卸料的时间,提高了卸料的工作效率,更节能,并降低了生产成本。

具体的,所述驱动装置包括多组首尾相铰接的剪叉架2,以及用于驱动多组剪叉架2沿滤板11的滑动方向伸长和收缩的驱动部件3,每个所述滤板11对应铰接于一个剪叉架2。在本实施例中,剪叉架2呈x形,卸料时,驱动部件3驱动剪叉架2伸长,多个剪叉架2因相互铰接的联动效应,进而增大了相邻滤板11之间的空隙,从而完成卸料。当然根据实际情况,还可将剪叉架2设置为重叠的多组,这样进一步提高了剪叉架2的自身强度和刚度,其所能分离的滤板11数量也更多,而且,该剪叉架2也可替换为弹簧或伸缩杆。

具体的,所述剪叉架2包括一对中部铰接的连接杆21,两对连接杆21的端部交叉铰接,且滤板11铰接于对应的连接杆21。在本实施例中,所述滤板11连接有固定柄22,所述固定柄22铰接于对应的连接杆21。其中,固定柄22铰接于相邻连接杆21的铰接点处。具体的,所述固定柄22可拆卸铰接于连接杆21。这样利于工人安装和拆卸滤板11,便于清理;在本实施例中,每一个所述剪叉架2铰接有固定壳23,所述固定壳23设有用于卡接固定柄22端部的定位腔24。需要拆卸滤板11时,工人将固定柄22由定位腔24内抽出即可,需要安装滤板11时,将固定柄22沿定位腔24滑入固定即可,简单方便。

具体的,每对所述连接杆21的铰接点处转动连接有转动轴(图中未示出),所述机架1沿滤板11的滑动方向设置有用于嵌设该转动轴的定位槽(图中未示出),这样使得每对连接杆21均滑动连接于定位槽内,能够对每个剪叉架2进行支撑,防止剪叉架2下坠,降低滤板11滑动的流畅度。

具体的,所述机架1设有滑轨,所述固定柄22设有嵌设于滑轨内的滑槽。滑轨和滑槽的设置,提高了滤板11滑动的稳定性和直线度,使得相邻滤板11之间的分离和闭合更流畅。

具体的,所述驱动部件3为若干个液压缸,所述液压缸的输出轴连接其中一个剪叉架2。在本实施例中,液压缸设置有一个,且液压缸的一端连接于机架1,另一端连接于位于端部的剪叉架2上,当然根据实际情况,液压缸还可替换为气缸,所述气缸的输出轴连接其中一个剪叉架2;另外,驱动部件3还可采用螺杆、弹簧、以及电机驱动的往复运动机构,其中,往复运动机构包括但不限于电机驱动的曲柄滑块机构、偏心电机或电机驱动的凸轮机构。在实际工作中,可以通过来回抖动,将滤板11上的尘土泥巴抖落。

当然,实际生产中,为了能够使更多的滤板11同时滑动分离,工人可根据实际情况,在机架1上安装多个液压缸,以将数量庞大的剪叉架2同时分离,这样也进一步提高了卸料的效率。相比现有技术用小车一次次推动一片滤板11卸料的方式,本实用新型的技术方案更节能,显著的降低了生产成本。

在本实施例中,驱动装置的数量设置为一组,当然根据实际情况,所述驱动装置的数量可设置为两组,分别位于滤板11的两侧。这样能够提高滤板11滑动时的稳定性。

上述实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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