抽油机减速箱润滑油过滤装置的制作方法

文档序号:5061484阅读:130来源:国知局
专利名称:抽油机减速箱润滑油过滤装置的制作方法
技术领域
本实用新型是油田地面抽油设备的维修装置,是一种抽油机减速箱润滑油过滤装置。
背景技术
抽油机减速箱需要经常更换和维修,目前在更换和维修抽油机减速箱时,要将抽油机减速箱内的齿轮润滑油废弃,因为,抽油机减速箱内的齿轮润滑油含有许多杂质,这些杂质有铁性的和非铁性的,虽然经过了过滤,但其内的铁性杂质无法过滤,造成从需要更换和维修抽油机减速箱内抽出的润滑油不能再利用,每次更换维修抽油机减速箱后都要注入新的齿轮润滑油,使其生产成本增加,经济效益减少。 发明内容本实用新型的目的是设计一种抽油机减速箱润滑油过滤装置,使其可以将抽油机减速箱内抽出的润滑油中的铁性杂质过滤,旧润滑油可以重复使用,减少生产成本,提高经济效益。本实用新型的目的是这样实现的包括上接头、扶正套、强磁棒、外筒、过滤板、顶杆、丝堵,上接头下部与外筒上部连接,外筒下部与丝堵连接,外筒下部有筛缝,顶杆在丝堵上,过滤板套装在顶杆上,过滤板处于筛缝之上,顶杆之上是强磁棒,强磁棒之外套装扶正套,扶正套上有过流通道,扶正套固定在外筒的内壁上。本实用新型的有益效果是筛缝、过滤板可以对润滑油进行一、二级过滤,除去润滑油中的非铁性杂质,经一、二级过滤后的润滑油在从强磁棒外壁流过时,其内的铁性杂质被吸附在强磁棒上,使润滑油中不含铁性杂质,实现铁性杂质和非铁性杂质全部过滤。因此,本实用新型可以使抽油机减速箱内抽出的润滑油变成纯净的润滑油,能重复使用,减少新润滑油的投入量,减少生产成本,提高经济效益。

图I是本实用新型实施例半剖图。
具体实施方式
下面结合图I对本实用新型的实施例进行说明。由图可知,本实用新型的实施例包括上接头I、扶正套2、强磁棒4、外筒5、过滤板
6、顶杆8、丝堵9,上接头I下部与外筒5上部连接,外筒5下部与丝堵9连接,外筒5下部有筛缝7,在丝堵作用下,润滑油只能从筛缝流入,顶杆8在丝堵9上,顶杆8与丝堵9固定成一体,过滤板6套装在顶杆8上,过滤板6处于筛缝7之上,使流入外筒5的润滑油必需经过过滤板6,顶杆8之上是强磁棒4,强磁棒4之外套装扶正套2,强磁棒4与扶正套2固定在一起,扶正套2使强磁棒4处于中间位置,可以提高吸附铁性杂质的效果,扶正套2上有过流通道3,润滑油从过流通道3流走,扶正套2固定在外筒5的内壁上 。
权利要求1.一种抽油机减速箱润滑油过滤装置,包括上接头(I)、扶正套(2)、强磁棒(4)、外筒(5)、过滤板(6)、顶杆(8)、丝堵(9),其特征是上接头(I)下部与外筒(5)上部连接,外筒(5)下部与丝堵(9)连接,外筒(5)下部有筛缝(7),顶杆(8)在丝堵(9)上,过滤板(6)套装在顶杆(8)上,过滤板(6)处于筛缝(7)之上,顶杆(8)之上是强磁棒(4),强磁棒(4)之外套装扶正套(2),扶正套(2)上有过流通道(3),扶正套(2)固定在外筒(5)的内壁上。
专利摘要一种抽油机减速箱润滑油过滤装置,上接头下部与外筒上部连接,外筒下部与丝堵连接,外筒下部有筛缝,顶杆在丝堵上,过滤板套装在顶杆上,过滤板处于筛缝之上,顶杆之上是强磁棒,强磁棒之外套装扶正套,扶正套上有过流通道,扶正套固定在外筒的内壁上,筛缝、过滤板可以对润滑油进行一、二级过滤,除去润滑油中的非铁性杂质,经一、二级过滤后的润滑油在从强磁棒外壁流过时,其内的铁性杂质被吸附在强磁棒上,使润滑油中不含铁性杂质,实现铁性杂质和非铁性杂质全部过滤。因此,本实用新型可以使抽油机减速箱内抽出的润滑油变成纯净的润滑油,能重复使用,减少新润滑油的投入量,减少生产成本,提高经济效益。
文档编号B03C1/30GK202460827SQ20112039943
公开日2012年10月3日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日
发明者刘玉娟, 尹文军, 张奇, 张春来, 李忠诚, 杨统, 梁兆彬, 王波, 王霞, 罗琴, 邵秀满, 陈福莲 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司胜利采油厂
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