铁路路基洒落煤粉清除专用分离器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于气力运输领域，具体涉及一种铁路路基洒落煤粉清除专用分离器。
【背景技术】
[0002]当前，我国铁路运煤专线隧道内的洒落煤粉相当严重，煤粉遮盖路基，直接影响铁路运煤的安全通行，为此铁路部门组织大批人员人工清理路基上的煤粉。这样劳动强度大，效率低。现在已证明隧道内铺设管道用高真空泵抽吸清理煤粉到洞外，是一个行之有效的方法，但并没有与之配套的专用分离器。因铁路路基上洒落的煤粉粒径差异较大，大颗粒煤粒1mm左右，小的则为0.005mm以下的粉尘，而不同粒径的煤粉其用途也不同，但普通的分离器不能进行对其选择分离，分离后还需配备筛选设备才能回收利用；且现有的分离器在其分离工作过程中，粉尘容易进入真空泵，影响了泵的使用寿命，分离效果也不佳，排放的气体中仍还有部分粉尘，对环境造成一定污染。
【发明内容】
[0003]本发明为了能快速有效地对铁路路基上洒落的煤粉进行选择分离，进而提供了一种铁路路基洒落煤粉清除专用分离器。
[0004]本发明采用如下技术方案:
一种铁路路基洒落煤粉清除专用分离器，包括通过曲率管连接的两级分离器，一级分离器为旋风分离器，二级分离器为布袋过滤分离器，旋风分离器由支架支撑，旋风分离器的底部连接有叶轮式卸料器，所述曲率管的顶部安装有防爆门。
[0005]所述的旋风分离器包括由上至下过渡连接的圆柱筒、锥筒和落料缓冲筒，所述锥筒的大径端在上、小径端在下，所述圆柱筒包括外圆柱筒和内圆柱筒，外圆柱筒的上段侧面设有与外圆柱筒贯通的进气口，内圆柱筒的顶端与曲率管贯通连接，外圆柱筒和内圆柱筒之间设有180°的螺旋板。
[0006]所述的布袋过滤分离器包括外围设有加强筋的筒体以及连接于筒体下方的集尘箱，集尘箱的底部侧面设有清料门，筒体的上段连接有若干脉冲清袋，筒体的中部设有与曲率管连接的水平钭，筒体内部中间设有十字通道，十字通道与筒体形成的空间安装有若干竖向的骨架式支撑。
[0007]所述的清料门包括盖板以及安装于盖板上的两组偏心快速压紧机构，两组偏心快速压紧机构沿盖板中心线上下等距安装。
[0008]所述的偏心快速压紧机构包括两块横托、一个偏心杆组、和两个卡扣，横托设置于盖板两侧并与集尘箱铰接，两个卡扣左右对称安装于盖板上；所述偏心杆组包括变径杆、手柄和偏心轮，两个偏心轮通过其偏心孔安装于变径杆中部的大径段上，手柄偏心连接于变径杆的中间，手柄的轴线与偏心轮的轴线位于同一平面，变径杆的两端分别安装于横托悬出段的槽内并通过卡扣固定。
[0009]本发明具有如下有益效果: 1、本发明所述的分离器是由两级组成，能对不同粒径的煤粉进行分级筛选，针对性更强，有利于对筛选后的煤粉回收利用；
2、第一级分离器可分离98%左右的煤粉，经二级分离后可将粉尘全部分离，分离效果更好，分离过滤后排放的清洁空气不会对空气造成污染；
3、本发明所述的分离器在工作过程中气流稳定，粉尘不会进入与分离器相连的真空泵，延长了真空泵的使用寿命；
4、清料门采用偏心快速压紧机构，其密封性好且便于操作开启。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图；
图2为旋风分离器的主视图；
图3为旋风分离器的俯视图；
图4为布袋过滤分离器的结构主视图；
图5为布袋过滤分离器的结构侧视图；
图6为图4的B-B剖视图；
图7清料门的结构主视图；
图8为清料门的结构侧视图；
图9为偏心杆组的结构主视图；
图10为偏心杆组的结构侧视图；
图中:1_卸料器、2-支架、3-旋风分离器、4-防爆门、5-曲率管、6-布袋过滤分离器；
31-螺旋板、32-外圆柱筒、33-内圆柱筒、34-锥筒、35-落料缓冲筒、36进气口 ；
61-脉冲清袋、62-水平钭、63-加强筋、64-集尘箱、65-清料门、66-骨架式支撑、67-十字通道、68-横托、69-偏心杆组、70-盖板、71-胶版、72-卡扣；
69a-变径杆、69b_手柄、69c_偏心轮。
【具体实施方式】
[0011]结合附图，对本发明的【具体实施方式】作进一步说明:
如图1所示的铁路路基洒落煤粉清除专用分离器，包括通过曲率管5连接的两级分离器，一级分离器为旋风分离器3，二级分离器为布袋过滤分离器6，旋风分离器3由支架2支撑，旋风分离器3的底部连接有叶轮式卸料器1，所述曲率管5的顶部安装有防爆门4。其中，曲率管5的直径是根据输送量选择。
[0012]如图2、3所示，所述的旋风分离器3包括由上至下过渡连接的圆柱筒、锥筒34和落料缓冲筒35，所述锥筒34的大径端在上、小径端在下，所述圆柱筒包括外圆柱筒32和内圆柱筒33，外圆柱筒32的上段侧面设有与外圆柱筒32贯通的蜗壳长方形进气口 36，内圆柱筒33的顶端与曲率管5贯通连接，外圆柱筒32和内圆柱筒33之间设有180°的螺旋板31。因铁路路基洒落的煤粉粒径不均与，其中可能大至包含1mm左右的煤粒和小至
0.005mm以下的粉尘，当煤粉经蜗壳长方形进气口 36进入一级分离器的圆筒内(外圆柱筒和内圆柱筒之间的区域)，煤粉在螺旋板31的作用下，随气流贴外圆柱筒32内壁运转数圈后在离心力、惯性力和重力作用下分离，大于0.005mm的煤粒下落经落料缓冲筒35最后经叶轮式卸料器I排出回收，小于0.005mm的粉尘气流流动至锥筒34底部后，折返向上进入内圆柱筒33再经大曲率管5进入二级分离器。
[0013]一级分离过程可将98%的大粒径煤粒(大于0.005mm)分离，分离后的煤粒向下流出，而粉尘气流向上进入二级分离器，相互之间的路径无干扰，不会出现反混待料现象，出料顺畅；当含煤粉的混合流在旋风分离器的筒内旋转流动时，高浓度粒料与外圆柱筒32的筒壁接触，减少了空气与外圆柱筒筒壁的摩擦，因而减少了流动压差，如当进气口