一种多功能自动除油装置的制造方法

文档序号:9093645阅读:300来源:国知局
一种多功能自动除油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于对冷镦机、数控机床、自动攻丝机等加工机床加工后的零件进行脱油的多功能自动除油装置。
【背景技术】
[0002]现在冷镦机、数控机床等加工机床加工后的零件的脱油方式通常是用人工将零件添加至离心机里面进行脱油,离心机采用的是机械离心的原理,通过离心筒的高速旋转,将油甩出去而后进行收集,但是种脱油方式所用的设备工作效率低,且在添加零件时,易对操作人员造成危险。

【发明内容】

[0003]针对现有除油机的上述问题,本实用新型设计一种成本更低、自动作程度更高且更安全的自动除油装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种多功能自动除油装置,包括机架,设于机架上的除油器、传送装置和控制箱,传送装置与除油器连接,所述的机架上部设有进料口,进料口下部接除油器,其特征在于所述的除油器包括离心装置和出料斗,出料斗底部设有筛网。
[0005]所述的筛网由多根相互间隔排列的转辊构成,各转辊之间形成筛槽。
[0006]所述的离心装置包括离心外桶、离心内桶、升降下料阀门、出料口和离心驱动电机,升降下料阀门设于离心内桶底部,离心内桶与离心驱动电机通过皮带连接,离心内桶外部设有离心外桶,出料口设于离心内桶下部,在离心内桶底部设有向桶内收口的锥形边,升降下料阀门与锥形边贴合,升降下料阀门关闭状态下,锥形边与阀门边缘贴合,升降下料阀门开启状态下,锥形边与阀门边缘产生下料间隙,该间隙与出料口连通,离心内桶桶壁周圈上分布有泄油孔。所述的离心内桶泄油孔分布在桶壁周圈靠近其桶底位置。
[0007]所述的传送装置包括传送链板、主动传动链轮、从动传动链轮、减速电机、挡油板和接油盘,传送链板二端分别套于主动传动链轮和从动传动链轮上,减速电机与主动传动链轮连接,传送链板设于挡油板内。挡油板起始端底部设有接油盘;所述的升降下料阀门包括穹形阀片、轴承、传动轴、导轨和升降气缸,穹形阀片中央设有轴承,传动轴顶端与轴承连接,传动轴尾端通过导轨与升降气缸连接。
[0008]所述的离心内桶上部设有储料装置,储料装置包括储料筒、挡料滑板、滑板气缸,储料筒上口和下口分别对着进料口和离心内桶上口,挡料滑板设于储料筒的下部,挡料滑板与滑板气缸连接。
[0009]所述的控制箱与离心驱动电机、减速电机、升降气缸、滑板气缸连接。所述的机架上设有减震器,除油器设于减震器上。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过输送装置可以自动把需要脱油的零部件加到除油器内除油,脱油后的零部件经过筛网后能把可能存在于零部件中的料头从筛槽中滤去。同时,本实用新型的生产成本相对较低。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为出料斗设于脱油器的结构示意图。
[0013]图3为筛网的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图所示,本实用新型包括机架21,设于机架21上的除油器、传送装置和控制箱20,传送装置与除油器连接,所述的机架21上部设有进料口,进料口下部接除油器。所述的除油器包括离心装置和出料斗15,出料斗15底部设有筛网。所述的筛网由多根相互间隔排列的转辊151构成,各转辊之间形成筛槽152。
[0016]所述的离心装置包括离心外桶12、离心内桶10、升降下料阀门、出料口 13和离心驱动电机18。升降下料阀门设于离心内桶10底部,离心内桶10与离心驱动电机18通过皮带连接。离心内桶10外部设有离心外桶12,出料口 13设于离心内桶10下部。在离心内桶10底部设有向桶内收口的锥形边9,升降下料阀门的穹形阀片11与锥形边9贴合。升降下料阀门关闭状态下,锥形边9与穹形阀片11边缘贴合,升降下料阀门开启状态下,锥形边9与穹形阀片11边缘产生下料间隙,该间隙与出料口 13连通,离心内桶桶壁周圈上分布有泄油孔101。所述的离心内桶泄油孔101分布在桶壁周圈靠近其桶底位置。
[0017]所述的传送装置包括传送链板2、主动传动链轮4、从动传动链轮1、减速电机5、挡油板3和接油盘22,传送链板2 二端分别套于主动传动链轮4和从动传动链轮I上,减速电机5与主动传动链轮4连接,传送链板设2于挡油板2内,挡油板2起始端底部设有接油盘22。
[0018]所述的升降下料阀门包括穹形阀片11、轴承、传动轴14、导轨141和升降气缸16,穹形阀片11中央设有轴承,传动轴14顶端与轴承连接,传动轴14尾端通过导轨141与升降气缸16连接。
[0019]所述的离心内桶10上部设有储料装置,储料装置包括储料筒7、挡料滑板8、滑板气缸17,储料筒7上口和下口分别对着进料口和离心内桶10上口,挡料滑板8设于储料筒7的下部,挡料滑板8与滑板气缸17连接。
[0020]所述的控制箱20与离心驱动电机18、减速电机5、升降气缸16、滑板气缸17连接。所述的机架21上设有减震器19,除油器设于减震器19上。
【主权项】
1.一种多功能自动除油装置,包括机架,设于机架上的除油器、传送装置和控制箱,传送装置与除油器连接,所述的机架上部设有进料口,进料口下部接除油器,其特征在于所述的除油器包括离心装置和出料斗,出料斗底部设有筛网。2.根据权利要求1所述的一种多功能自动除油装置,其特征在于所述的筛网由多根相互间隔排列的转辊构成,各转辊之间形成筛槽。3.根据权利要求1所述的一种多功能自动除油装置,其特征在于所述的离心装置包括离心外桶、离心内桶、升降下料阀门、出料口和离心驱动电机,升降下料阀门设于离心内桶底部,离心内桶与离心驱动电机通过皮带连接,离心内桶外部设有离心外桶,出料口设于离心内桶下部,在离心内桶底部设有向桶内收口的锥形边,升降下料阀门与锥形边贴合,升降下料阀门关闭状态下,锥形边与阀门边缘贴合,升降下料阀门开启状态下,锥形边与阀门边缘产生下料间隙,该间隙与出料口连通,离心内桶桶壁周圈上分布有泄油孔。4.根据权利要求3所述的一种多功能自动除油装置,其特征在于所述的离心内桶泄油孔分布在桶壁周圈靠近其桶底位置。5.根据权利要求3所述的一种多功能自动除油装置,其特征在于所述的传送装置包括传送链板、主动传动链轮、从动传动链轮、减速电机、挡油板和接油盘,传送链板二端分别套于主动传动链轮和从动传动链轮上,减速电机与主动传动链轮连接,传送链板设于挡油板内,挡油板起始端底部设有接油盘;所述的升降下料阀门包括穹形阀片、轴承、传动轴、导轨和升降气缸,穹形阀片中央设有轴承,传动轴顶端与轴承连接,传动轴尾端通过导轨与升降气缸连接。6.根据权利要求3所述的一种多功能自动除油装置,其特征在于所述的离心内桶上部设有储料装置,储料装置包括储料筒、挡料滑板、滑板气缸,储料筒上口和下口分别对着进料口和离心内桶上口,挡料滑板设于储料筒的下部,挡料滑板与滑板气缸连接。7.根据权利要求1或5或6所述的一种多功能自动除油装置,其特征在于所述的控制箱与离心驱动电机、减速电机、升降气缸、滑板气缸连接。8.根据权利要求1所述的一种多功能自动除油装置,其特征在于所述的机架上设有减震器,除油器设于减震器上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种多功能自动除油装置,包括机架,设于机架上的除油器、传送装置和控制箱,传送装置与除油器连接,所述的机架上部设有进料口,进料口下部接除油器,所述的除油器包括离心装置和出料斗,出料斗底部设有筛网。所述的筛网由多根相互间隔排列的转辊构成,各转辊之间形成筛槽。本实用新型具有工作效率高、安全性好,制造成本低,环保和资源利用率高的特点。
【IPC分类】B04B1/00, B04B11/02
【公开号】CN204746625
【申请号】CN201520163247
【发明人】孙水根, 郭传国
【申请人】平湖市高嘉机械有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年3月23日
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